【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2014.05.14 03:18 am

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裕隆集團旗下自主品牌納智捷汽車今年銷售亮眼，前四月全車系銷售達6,936輛，等於第1季就已接近去年全年銷量，今年並可望轉虧為盈。其中U6單一車型就累計銷售4,628輛，打敗Honda CRV、Ford KUGA等品牌，榮登國產SUV的銷售冠軍。

納智捷公司總經理胡開昌認為，今年車市普遍看好，納智捷隨著七人座MPV M7的改款上市，預期今年銷售將持續走強，不只超越年初1.5萬輛的目標，更朝向1.8萬、2萬輛前進。以下是專訪記要：

問：納智捷車去年第4季至今接連推出三款新車，銷售表現與預期相較如何？

答：今年前四月納智捷銷售近7,000輛，其中U6達4,628輛，其他車款2,300輛，依此表現看，今年一定可以超越年初設定的1.5萬輛目標。納智捷只要每個月銷售1,500輛就可以獲利，也就是今年會處於獲利狀況，表現超出預期。先前因為接單超出預期、供不應求的問題，第2季也可以解決。

問：納智捷接連幾款新車銷售都表現突出，主要的關鍵？

答：去年景氣相對低迷，公司在第3季啟動內部的Brand up campaign，從商品、品質、服務、行銷下功夫全面提升，將品牌轉換到完全不同的構面。

去年9月推出大改款的LSUV-U7後，整個商品線的布局展開第一步，每一款車都要建構一個給台灣車主無可取代的價值。而安全就是我們最重視的核心。

以納智捷全車系來看，都可以選購六氣囊、TCS、ESC等進口車才有的配備，從車主的使用經驗來看，200萬元以上進口車才有的Eagle view+，以及納智捷獨有的side view+和Think+中控系統，都是滿意度極高的配備，創造納智捷車系獨特的魅力。

品質方面，董事長嚴凱泰親領軍，每周召集品牌、研發、製造等一級主管在三義工廠舉行品質會議，有問題直接解決。除車輛研發過程特有的三高、冬季測試，還拉到歐美等地進行，所有主管都投入全台的實際道路試駕，從市區、武嶺、合歡山到花東海岸，從使用者的角度出發，不斷調整產品，希望帶給消費者更好的產品。

問：對納智捷的遠景？

答：納智捷產品還未齊備，還不是談量的時候。由於客戶十分講求品質、服務與品味，因此納智捷不只希望品質不斷提升、符合客戶需求，也要在服務方面做到感動服務，讓品牌形象加分。