北歐位在斯堪地那維亞半島(Scandinavian Peninsula)，斯堪的納維亞山脈南北縱貫全境，因此斯堪地那維亞也成了北歐的代名詞，著名的北歐航空，簡稱SAS，全名是斯堪地那維亞航空(先前英文Scandinavian Air System，現在 Scandinavian Airlines)， 另外語言學上屬印歐語系的丹麥語、挪威語及瑞典語合稱斯堪地那維亞語。「斯堪地那維亞」這個名詞給人遙遠冷艶、純淨天然又摩登時尚的感覺。

挪威在斯堪地那維亞半島的最西緣，土地狹長，南北直線長達1750公里，但最窄處東西寛不到100公里，常覺得形狀有些像倒掛海馬。面積足足是台灣的十倍大，人口卻只有五百萬人出頭，地廣人稀。境內山地、冰河、高原佔全境三分之二；西邊是北大西洋的北海及挪威海，斯堪的納維亞山脈陡降入海，海岸線曲折，犬牙交錯，峽灣、島嶼密佈，一半以上的海岸線是峽灣地形。

挪威以壯觀秀麗，氣勢磅薄峽灣著稱；這趟旅行，我們在挪威造訪的是蓋倫格峽灣(Geiranger Fjord)及納若依峽灣(Naeroy Fjord），2005年聯合國教科文組織(UNESCO)核準這兩個峽灣成為世界遣產(World Heritage)，國家地理雜誌更在次年，評為自然類(Natural Culture)世界遺產的第一名。

在挪威峽灣地區，崇山峻嶺，狹長海灣曲折蜿蜒，寬度也都不算浩瀚無涯，部份甚至只有兩三百公尺，但都是山崖高聳，陡峭岩壁近乎垂直，由山頂直下海面，嶙峋山石間，懸泉飛瀑由半山腰直沖而下，像白鏈般，很有李白觀盧山瀑布詩「疑是銀河落九天」味道。淸朝著名旅遊名家徐霞客遊畢黃山有「五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽」之嘆，挪威峽灣壯觀秀麗景色，也直讓人有「峽灣歸來不看水」的印象。

峽灣是地球在地質學上冰河時期的產物，那個時期厚達上千公尺的冰層往山下緩慢移動，厚重冰塊不斷擠壓切割U 型山谷岩壁，冰河時期結束後，海平面上升，海水倒灌入深陷的谷底，峽灣隨之形成；幾段文字雖然可以簡單說明峽灣的形成，但時間上可要經過數百萬年。峽灣的英文Fjord, 是外來語，源自挪威語，原文是狹窄綿延的水道，事實上英文字很少F後面接J的拼法。

南半球的紐西蘭是另一個以峽灣著名的國家，在紐西蘭南島西岸的米弗峽灣(Milford Sound)，每年也同樣吸引無數遊客造訪，中文雖都稱峽灣，但其英文並不相同，是Sound，與北歐的Fjord不同，美國也是用Sound。 其實地質學上Sound ，一般是指隔開陸地如「海峽」的海，通常是比Fjord大的海。另外格陵蘭島(Greenland Island)和智利也有峽灣的海岸地形。

峽灣的海一般都不淺，一千公尺深度所在都有，地質上的原因，最淺之處是原來冰河注入大海處，也是現在峽灣的出口，水深可能只有一百公尺左右；但這樣的深度也足夠譲數萬噸巨型郵輪進出無礙(註1)；因此萬噸巨輪停泊在腹地狹窄、侷促的小海港旁，也是峽灣地區常見的畫面。

蓋倫格峽灣是史托爾峽灣(Storfjord)的分支, 全長15公里，一般是搭渡輪從蓋倫格到赫列式爾德(Hellesylt)，或相反方向。 兩個都是居民才數百人的小鎮，無疑都是遊客比居民多很多。

我們是沿陸路至蓋倫格，這一段路可説是窮山惡水，會經過著名的精靈之路(Trollstigen)及老鷹之路(Eagle's Road)，這兩路段都是坡度大，處處急迴轉髮夾彎(Hairpin Turn)的山路。尤其經過精靈之路是上坡，從山谷沿陡峭山壁間開出的道路往上開，到700公尺山腰的小台地，平均坡度10%，到達小台地後往下回望所來路，道路像白線在陡峭山壁間蜿蜒，仍會令人不禁腳底發麻；所謂精靈是指挪威傳說森林中心地良善、長相怪異的小精靈。

抵達蓋倫格前，從遠遠的山腰觀景台，就可以看到山谷中的蓋倫格小鎮，水勢浩浩湯湯的峽灣，和停泊在峽灣內的郵輪，有些山嵐，不是很清析，但見峽灣遙遠深邃，朦朧迷離，群蜂圍繞，山頂仍見殘雪，山景雲影倒映水中，有些暈染，如夢似幻；經長途拉車，不免疲憊，看到美景的第一眼，感覺像陶淵明「桃花源記」中所描述的「初極狹，纔通人；復行數十步，豁然開朗，土地平曠，屋舍儼然」的驚奇，也像長途跋涉的旅人，突然看到目的地已在遠處，精神也為之一振。

但窮山惡水還未結束，仍要再經有11個髮夾彎的老鷹之路，才能抵達谷底的蓋倫格小鎮，登遊船暢遊峽灣。所謂老鷹之路指其沿山勢蜿蜒而下路線，有如老鷹從天而降的飛行路徑，總共有11個急迴轉的髮夾彎，雖然是下坡，也夠令人心驚膽顫。

註1: 目前全世界最大的遊輪， 22.7萬噸(容積總噸，Gross Registered Tonnage）的「海洋和諧者(Harmony of The Sea)」號，其滿載吃水深22.6公尺。 

延伸閱讀 阿美族的紐西蘭親戚 http://blog.udn.com/charleslin9863/27656947

▼挪威峽灣之旅簡圖，從奧斯陸反時針繞行峽灣區，經卑爾根(Bergen)，再回到奧斯路。其中藍色為拉車，綠色為渡輪遊峽灣，橘色為鐵路。蓋倫格峽灣為照片上方蓋倫格與Hellesylt之間。

▼簡單峽灣形成圖解（摘自Wikipedia)

▼從老鷹之路半山腰觀景台，遠眺峽灣及蓋倫格小鎮。有些山嵐，加上背光，不是很清析，但群蜂圍繞，山頂仍見殘雪，雲影山景倒印水中，有些暈染，遊船激起漣漪，深邃迷離，如夢似幻。

▼從老鷹之路半山腰看台遠眺蓋倫格峽灣，懸崖接近垂直，明顯冰河切割所致。

▼由蓋倫格小鎮商店區遠望峽灣，路面與水面事實上沒差很多。

▼由蓋倫格碼頭邊仰望圍繞小港灣的山坡，綠草茵茵，水中倒影歷歷。

▼遊峽灣的直升機降落。

▼郵輪近拍。

▼我們搭這艘渡輪遊蓋倫格峽灣，大型車輛如遊覽車亦可上船，船頭可打開，方便進出。

▼開船了，由船上回望，蓋倫格小港灣逐漸遠去。

▼從蓋倫格峽灣遊船上仰望老鷹之路，從照片最上面的小房子開始，有11個髮夾彎，蜿蜒往下，像老鷹盤旋下降路徑，因以得名。

▼從蓋倫格峽灣遊船上仰望靠近水邊的老鷹之路，髮夾彎更歷歷可數。

▼離蓋倫格小鎮更遠了，遊船船尾揚起陣陣水花，山崖直立，陽光很容易被擋住。

▼蓋倫格峽灣沿途秀麗景色。

▼蓋倫格峽灣遊船上的各國遊客，網路上有很多遊客餵食海鷗照片，今天卻芳蹤杳然。

▼蓋倫格峽灣中不少懸泉飛瀑。

▼蓋倫格峽灣中最著名的七姊妹瀑布(Seven Sister Falls)，有七道分開的水流，傾洩而下，頗為壯觀，最左邊那個有250公尺高，但已過中秋，水量銳減，已不見澎湃之勢。

▼峽灣中不時可見急駛而過的遊艇。

▼陡峭山壁上可看到數個廢棄的農莊，原先都是畜養牛羊。山陡水深，進出非常不便，很難想像當初在此開設農場的誘因。

▼蓋倫格峽灣水面大抵波平如鏡，遊船過處，激起陣陣漣漪，水中倒影蕩漾。

▼遊船抵達終點-赫列式爾德(Hellesylt)，也是峽灣邊小鎮。

▼所謂精靈是指挪威傳說森林中心地良善、長相怪異的小精靈，在峽灣區商店到處可見或大或小的精靈人偶。

▼高山陡峭險峻，山嵐飄渺。

▼在這個休息站，我們停車午餐，前面再過去就是精靈之路，依稀可見道路一角。

▼精靈之路的地圖，可與下面實際場景對照, 左下是位於山腰的小台地，有個遊客中心及觀景台。（摘自Google Map)

▼高山峻嶺的山頂仍建有輸電線桿，挪威水力資源豐富，水力發電比率高達96%