在英國利物浦(Liverpool)莫西河畔碼頭頂( Pier Head, Mersey River)的港邊，被暱稱為三女神(Three Grace)，名列英國保護建築的三棟優雅建築高聳，處處顯露出這座海港城市的往日榮光，離郵輪碼頭不遠，「鐵達尼號輪機室英雄紀念碑(Memorial to Engine Room Hero’s of Titanic)」矗立，那是紀念1912/04/15船難當天堅守崗位，讓部分旅客得以逃生，但最後卻犧牲自己生命的244位工程人員。儘管鐵達尼號在北愛貝爾法斯特(Belfast)建造，由南安普敦(Southampton)啟航，但鐵達尼號的註冊港是利物浦，船尾就髹著Titanic Liverpool，船東白星航運公司(White Star Line)也在利物浦，跟利物浦關係匪淺。

鐵達尼號處女航不幸撞冰山沈沒，是個世紀災難，更是個大悲劇，但從另一角度來看，鐵達尼號是當時全世界最大，且正式投入營運的豪華郵輪，總噸位46,329噸(Gross Tonnage)，能造出世界當時最大的船隻，不也顯示英國當時的造船工業實力。現在的英國雖已沒落，但19世紀是英國的世紀，國力全球之冠，殖民地遍佈世界，被稱為「日不落國（The empire on which the sun never sets)」，是當時世界第一的霸權。引領人類以機器取代人力的「第一次工業革命」，1760年代發韌於英國，19世紀上半葉更是蓬勃發展，當時英國的鋼鐵、機械、造船等工業世界首屈一指，19世紀末20世紀初，世界各國想要「船堅炮利」，找英國購買軍艦是首選，中國，俄羅斯、日本，都可見英國造軍艦的身影，以服役時間先後，分別介紹如下：

2014年中國國家文物局在遼寧丹東海域發現一艘沈沒戰艦，命名「丹東一號」，出水文物中一個拼接盤子顯示篆體致遠二字，專家認定「丹東一號」即為清日甲午戰爭前豐島海戰中，爆炸沈沒的北洋水師「致遠」艦。致遠艦是清朝向英國訂購的兩艘致遠級巡洋艦中的一艘，長度82公尺，排水量(Displacement，軍艦一般用此單位) 2,310噸，是北洋水師的重要軍艦之一，跟另一艘同級艦「靖遠」號，1885年(光緒11年)在英格蘭東北角阿姆斯壯惠特沃斯公司(Armstrong Whitworth)的埃爾斯維克造船廠(Elswick)同時建造，1887/07/23「致遠艦」開始服役，1894/09/17在豐島海戰時被砲彈擊中，右傾進水，管帶(艦長)鄧世昌命衝向日艦，欲與之共亡，中途即爆炸沈沒，246名官兵僅七人獲救，鄧世昌與艦同殉，壯舉獲得多方讚譽，大陸的中學教科書中還收錄致遠艦及鄧世昌的英勇事蹟一文，廣為宣傳。除了「致遠」、「靖遠」兩艦，更早的「超勇」、「揚威」兩艘噸位較小的巡洋艦，也是由英國同一船廠建造，四艦都在清日甲午戰爭時沈沒。

其實致遠、靖遠兩艦還跟台灣還有些因緣；1888年8月，台東發生以原住民為主的動亂，包圍官署，情況緊急，史稱呂家望事件或大庒事件；當時巡撫劉銘傳以陸路險阻，非經海道無法通信、調兵，請求清廷派快船兩艘來台，前往查辦解圍。前一年才返抵國門的「致遠」、「靖遠」兩艦，是當時最快的兵艦，由後來任水師提督的丁汝昌(1836-1895)，親率「致遠(管帶鄧世昌)」、「靖遠(管帶葉祖圭(1849-1894))」兩艦，8/23夜由北洋艦隊基地劉公島出發，兼程趕往台灣，應該是兩艦的首次戰鬥任務，8/26抵達基隆，8/28即赴台東海岸，以艦砲支援攻堅，艦上官兵並組成「洋槍隊」，參與戰鬥，10/10才回到劉公島，前後在台灣停留一個多月；附帶一提台灣1885建省，首任巡撫是劉銘傳。

在日本東京灣南岸橫須賀的三笠公園，一艘不小的軍艦靜靜的停泊在港邊，那是日俄對馬海戰時，日本聯合艦隊的旗艦三笠號(Mikasa)，也是日本人引以為傲的一艘軍艦，園區入口，聯合艦隊司令長官東鄉平八郎雕像矗立；1905/05/27東鄉指揮的日軍聯合艦隊，與從波羅的海東來，歷經近八個月航行的俄羅斯第二太平洋艦隊，在對馬海峽的激烈海戰，日軍大獲全勝；日俄戰爭是日本廁身世界強權的關鍵一役，而對馬海戰則是其中的關鍵海戰；三笠號排水量15,140噸，由英國維克斯父子-馬克遜公司(Vickers, Sons & Maxim)建造，1900/11/08開始服役。三笠艦儘管前期戰功赫赫，後期卻艦命多舛，但仍是英國所謂前無畏艦級軍艦(Pre-dreadnought battleship)中唯一僅存者，也是日方參加日俄對馬海戰的戰艦中，唯一僅存者。

在俄羅斯聖彼得堡涅瓦河(Neva River)的海軍學院前河面，停泊了俄羅斯海軍的博物館船曙光號(Aurora)；曙光號是俄羅斯海軍傳奇的「九命怪艦」，由聖彼得堡海軍造船廠建造，排水量6,731噸，1902年開始服役，是目前俄羅斯艦齡最大的軍艦，參加過1904年日俄對馬海戰，是少數沒被擊沉，目前俄羅斯方唯一倖存的軍艦，1917/11/7曙光號開了十月革命的第一炮，也參加過蘇共的二月革命，更參加過一戰、二戰及列寧格勒保衛戰，1957年起停泊現址成為博物館船。先前原一直以為曙光號是俄羅斯所建造，但1987年大修，水線以下切除換新，才發現其中有不少重要關鍵部份是英國製的，像專門用在側舷、指揮塔、彈藥庫、鍋爐艙、引擎艙等重要部位，以抵擋火炮與爆炸的裝甲鋼板(Armor Plate) ，還有其他蒸氣鍋輪葉片、甚至銅鐘等等，也是有英國血統。

「江山代有才人出，各領風騷數百年」，從15世紀開始大航海時代以後，葡萄牙、西班牙、荷蘭和英國相繼登上世界第一強權的寶座，各國從崛起到結束在130多年到230多年，其中英國時間最長；先前提過，19世紀是英國的世紀，但其實下半葉起，英國國力已開啟走下坡，以購買力指數(Purchasing Power Parity)計，1870-1880美國的GDP已超過英國，以名目(Nominal)計，則要到1890-1900才被超過；但19世紀末，英國仍見耀眼的落日餘暉，仍是世界工業與金融霸主，擁有無數殖民地、海軍優勢與國際貿易順差；但太陽下山的腳步越走越快，1945年二戰結束後，英國雖是戰勝國之一，但國力大傷，海外殖民地快速瓦解，美國在政治、軍事、金融、科技與文化各方面全面領先，正式成為唯一超級強權，透過馬歇爾計畫、布萊頓森林體系(Bretton Woods System)、聯合國成立等等，美國開始主導全球秩序，世界進入美國的世紀。

▲▼利物浦碼頭頂(Pier Head)，郵輪碼頭邊的「鐵達尼號輪機室英雄紀念碑」。

▲利物浦碼頭頂被暱稱為「三女神(Three Graces)」的三棟建築，最近的是皇家利物大樓(Royal Liver Building)，中間的是冠達大樓(The Cunard Building)，及最遠的利物浦港務局(The Port of Liverpool)。

▲利物浦碼頭頂的披頭四(The Beatles)雕像，披頭四出身利物浦，被認為人類史上最偉大的樂團，影響世界樂壇深遠，其中最右邊是披頭四台柱約翰藍儂(John Lennon，1940-1980)；利物浦也是珍氏世界記錄認定的世界流行音樂之都(World Capital City of Pop)。 

▲▼1912/04/10駛離南安普敦的鐵達尼號(上)，及髹著Titanic Liverpool的船尾(下）。(摘自Wikipedia) 

▲▼「致遠艦」在黃海航行(上)，及在英國下水海測，船尾升起清朝的黃龍旗(下)，在英國時艦身塗裝仍是灰白色，回國後再改成北洋艦隊的黑色。(摘自網路) 

▲▼畫家筆下的想像圖，1888年「致遠」、「靖遠」兩艦奉命前往台灣支援平定呂家望叛亂事件，在台東外海準備炮擊，兩艦前後在台灣停留一個半月。(摘自網路)  

▲「致遠艦」管帶(艦長)鄧世昌(第二排中間)，及當時北洋艦隊副提督銜總監督琅威理(William Lang，1943-1906，右三)及艦上官兵；北洋艦隊提督丁汝昌陸軍出身，不懂海軍，琅威理是艦隊實際上管理的負責人。(摘自網路) 

▲「致遠艦」的下水典禮，清朝官員與英國來賓簇擁在觀禮台上，錨眼上可見大清飛龍紋章，清朝官員包括當時駐英公使曾紀澤。(摘自網路) 

▲▼▼日本三笠艦上兩門305釐米的主炮(上)，是當時口徑最大的炮，舷梯(下)，及日本三大軍神之一，對馬海戰時聯合艦隊司令長官東鄉平八郎的雕像。(下下)

▲▼三笠艦上當時頂尖，由Barr & Stroud公司製造的測距儀(Rangefinder)，炮擊時雙方距離可遠達13公里，足足比十年前的二公里拉長六倍多(上)；及艦上的會議室/軍官俱樂部，說明牌註名：日俄對馬海戰時，被打敗的俄羅斯指揮官，就在這會議室呈遞投降書(下)。 

▲▼俄羅斯海軍博物館船曙光號(Aurora)，停泊在聖彼得堡涅瓦河(上)，及近拍(下)。

▲曙光號停泊處岸上的納西莫夫海軍學校(Nakhimov Naval Academy)，該校類似我們的海軍士校(中正士校)，陪養有志海軍的高中學齡青少年。 

▲1987年曙光號大修，由拖船拖過宮廷橋(Palace Bridge)，前往十多公里外涅瓦河河口的造船廠大修，宮廷橋白天通常不開，只在晚上12點以後打開兩小時左右，為此特別安排白天打開。宮廷橋因右岸是冬宮而得名，左岸則是聖彼得堡要塞，都是聖彼得堡著名景點。這次大修也發現曙光號有很多裝甲鋼板、關鍵零件等都是英國製造，也有濃濃的英國血統。(摘自網路) 

▲英國倫敦泰晤士河倫敦塔橋附近，也停泊有一艘博物館船貝爾法斯特號(Belfast)。是艘輕巡洋艦，排水量11,550噸 ，不過此艦生不逢辰，1939/8才開始服役，已是英國霸權的最末段。