日月潭有很多遊湖的方式，坐船開車或搭纜車樣樣可行，其中又以騎單車最能細細品味明潭風光。

以向山遊客中心為起點的自行車道，新近完成二條路線，一條往水社，一條往月潭，如果只想輕鬆騎一段，騎往水社會是不錯的選擇。

長約三公里的自行車道，全程風光明媚，坡度平緩，適合全家大小快樂安全的騎乘。

這條單車路線包含日月潭首見－－400公尺長的水上自行車道，一路毫無遮蔽的視野，邊騎邊飽覽明潭湖光水色。

自行車道不止可以騎車，也可以用步行的方式，隨興走上一段，用最緩慢的步伐，好好欣賞日月潭。

車道底下有一片綠地，裝點著花草樹木，與碧綠的湖水相映，美景無限！

據說這是個水濱婚紗廣場，提供新人浪漫的攝影地點，留下甜蜜相守的回憶。

美景很吸引人，誰都忍不住想要親近，自行車道旁有木梯可往下。

木梯貼心設有單車軌道，讓騎士更加便利「牽車」上下。

近看精心規劃的婚紗廣場，與居高臨下的視野不同，卻都一樣讓人快門按不停。

天使花正當盛綻，一片紫艷；落羽松由綠轉紅，秋意漸濃。

廣場旁有一片沙灘，連著碧波蕩漾的湖水。

一艘木船擱淺在沙灘，彷彿就要船行於水上。

稍嫌零亂的沙灘，佈滿腳印和輪胎痕跡。

踩在沙上的觸感非常柔軟，應該是取自日月潭壩的沙子舖設而成的人工沙灘。

雖然立有「水深勿戲水」的警告牌子，近水處仍以大石塊推疊當成「防線」，以防遊客看到水就興奮的跳下去。

如此親近明潭的湖水還是頭一遭，近得只有一步的距離。

秋水清遠，氤氳水氣；還有層次分明的山影變化，宛如國畫山水的一幅景，這是我愛日月潭始終執著的痴心。

湖心盪漾，花色搖曳，遊人畫船將要啟航，航向那一潭煙波浩渺。

回到自行車道，繼續踩踏向前，經過一座同心橋。

同心橋的設計源自於日月潭原住民紹族四手網之造型：為二主要鋼拱交叉成X型，並以H型鋼樑作為面板下之主樑，拱與樑間拉鋼索以增加強度。（來源：解說牌）

橋樑主體顏色以白色系用來呼應婚紗之色調，並取名「同心橋」。

橋上回望水濱婚紗廣場，整齊排列的落羽松迎風飄逸。

騎過同心橋，緊接著又經過一座永結橋。

由於本橋主拱於橋面板中心間有2.5公尺之偏心，也造成橋鋼結構在視覺上有扭曲之流動感。（來源：解說牌）

本橋造型在設計上主要考量到自行車騎乘的流暢性，能提供騎士順應著流暢的弧形橋面穿越山溝。（來源：解說牌）

取名為「永結橋」，自然是呼應前面的「同心橋」：永結同心，百年好合。

車道上的驚喜還沒完，湖邊有個臨水亭子，襯著翠綠的修竹，看來十分清幽。

有木梯可以接近亭子。

亭子造型頗為特別，二側鏤空的心狀，互相可以透視，尚未命名的樣子，姑且稱之為「心心相映亭」。

浪漫的自行車道上騎一遭，先有「永結」「同心」橋，後有「心心相映亭」，又有青山為證綠水為媒，已婚的夫妻盟發再戀愛一次的情緒，未婚的情侶也會想婚頭，呵呵。

不久之前，這條單車路線被CNN的旅遊網站推選為全球十大最美自行車道，實際上體驗一次，不難理解國外媒體為何給予如此高評價。

就讓台灣四通八達的自行車道為媒吧，有一天，當全世界談到台灣，就想到要以自行車踏遍這塊土地的美。