台灣就是進口車的關稅很重，當初我運這台BMW M3價格這麼高，就是因為稅金啊！

博鰲論壇的開幕式，大陸國家主席習近平親口說出，今年將相當幅度降低汽車進口關稅，這項消息激勵了市場買氣。

台灣什麼時候會降進口關稅呢？我一定要再進一台車來玩！

由於目前國際車商到大陸設廠，大陸當局要求必須跟中資企業合作，而且外資持股比例不得超過50%。現在習近平宣布，這項條件將進一步放寬。去年6月宣布有意進駐上海設廠的美國電動車特斯拉，將可望拿到落地申請。

對於習近平釋出的利多，激勵美股3大指數飆漲，美國總統川普也在推特上發了一篇感謝文。各界分析都認為，習近平提出得降低進口車關稅，是在對川普遞出橄欖枝。

儘管賣到中國的進口車，要被徵收25%的關稅，去年全年銷售量，依然突破120萬輛，增長幅度逼近2成(16%)。

大陸國家主席習近平(2018.4.10)：「今年我們將相當幅度降低汽車進口關稅。」

習近平一句話，點燃了大陸民眾購買進口車的慾望。

不僅是台灣人認為歐美車的品質好，大陸人也這麼認為啊！自辦外匯車已經是趨勢了，擋不住的現象！

北京巿民：「國內車行中，肯定進口車的質量，要高於我們合資或者國產這些車型，我要是有那個，能接受這個價位的車的話，而且關稅一樣的話，我肯定會考慮進口車。」

進口車的品質、維修、保養，大陸民眾普遍認為日本、歐美比國產的要好很多。現在一旦降低關稅，國產車的競爭力勢必受到衝擊。

福耀集團董事長 曹德旺：「我跟你講，我們現在中國造的汽車跟洋人的汽車沒有甚麼區別，那些老闆喜歡有資格坐外國車的，現在你再貴他也照坐不誤。」

國際車商為了避開關稅，都會考慮到中國來設廠生產，但是當局有規定進到大陸製造就必須跟中資企業合作，而且外資持股比例不得超過50%，因此美國電動車特斯拉去年6月宣布，想進駐上海就礙於不能全資擁有廠房，到現在仍然無法落戶。

大陸國家主席習近平(2018.4.10)：「下一步要儘快放寬，外資股比限制，特別是汽車行業外資限制。」

擴大開放汽車、金融投資，也開出加強智慧財產權保護的條件。習近平這番談話，就像朝美中貿易即將燃起的戰火澆了盆水，激勵美股3大指數開高走高。道瓊工業指數大漲428.90點，漲幅1.79%，標普500指數漲了1.67%，納斯達克甚至超過2% (2.07%)。

美國總統川普立刻在推特上PO感謝文。

果然，紅蘿蔔跟棒子要一起來，不懂的人看熱鬧，懂的人就看門道！

CNN主播：「非常感謝中國習主席，在關稅和汽車壁壘上的友善談話，以及對智慧財產和技術轉移的開明態度，將使我們一起有巨大進展。」

其實在習近平還沒登台演說之前，川普已經PO過一篇抱怨文，車子從中國賣到美國，關稅是2.5% 但是從美國賣到中國卻被徵收25%，聽起來就像個傻瓜交易，因此習近平提出降低進口車關稅，似乎是對川普遞出橄欖枝，而且亞洲金融市場也這麼解讀。

瑞穗證券亞洲首席經濟學家沈建光：「習主席甚至沒提與美國的貿易爭議，他說我們會更開放改革，這也間接解決與主要貿易夥伴的問題，這非常具有戰略性。」

美國白宮發言人珊德斯：「我們當然認為這是朝正確方向的一步，我們受到這些話語鼓舞，但我們要看到中方具體的步驟和具體行動，在此同時，我們將繼續朝(加徵關稅)前進。」

美國白宮沒有喊停的意思，而中國大陸也在習近平演講完大約一個小時，官方媒體人民日報立刻發評論，別把開放措施和中美貿易摩擦掛鉤解讀，這是罔顧事實的「自行腦補」。

TVB新聞：「(人民日報)評論最後說，擴大開放措施將惠及不少貿易夥伴，但是不適用於那些違反世貿規則、動輒對別國發動貿易戰的國家。」

官方媒體出面暗示，擴大開放的4大方向、十大舉措，並不適用於美國。根據彭博報導，美國要求大陸降低對高科技產業的政府補貼，雙方上星期對此進行會商，最後談判破裂。

大陸國家主席 習近平：「我們希望發達國家，對正常合理的高技術產品貿易停止人為設限，放寬對華高技術產品出口管制。」

習近平這段話也像在回應美國，你要求我降低補貼，就請你先放寬對中國高科技產業的管制。各界評估這場貿易爭端，儘管檯面上緩和，實際上仍然暗潮洶湧。