風動石搭車驚魂記

勃固市內已有 130 多年歷史的載客灣佛學院。 每天早上 11 時至 12 時午膳時間，成了慕名遊客參訪時間。當用餐時間一到， 700 多位身穿紅色袈裟和尚，手持佛缽列隊靜悄悄整齊步進餐廳。

現在於寺內修業弟子約有 700 多人，修道僧侶生活，是刻苦嚴謹。

遊客來來去去，久而久之，載客灣佛學院的午餐便成了遊客的參訪時間。

在廚房忙碌的沙彌，要烹煮700多名學生的餐食。

載客灣佛學院外辛苦勞動的居民，腳踏車是緬甸人重要的交通與運輸工具。

緬甸許多住屋還比不上路邊佛家行善供水的亭子。

一棟 2 層小木屋，就是學校兼教室，大大小小學童，擠在一間破舊教室一起上課。

路邊沒有校門的教室，一位女老師坐在前面看書，孩童在教室抄抄寫寫，看見陌生人都好奇觀望。

因為有一座載客灣佛學院，所以附近有不少租書店，大小沙彌經常出入這種租書店。

炙熱陽光下，一陣風起，紅艷艷的泥地就會揚起僕僕的紅塵。

西元前 9 世紀勃固是孟族王朝。 14 世紀成為緬甸佛教中心騰達了，到 16 世紀繁華落盡。

路旁低地草叢裡，東一家，西一戶，毫無章法的破落茅舍，若像房子模樣的，只是加封了竹編的四壁。

許多人家還僅只一張塑膠布懸綁各樹幹，能有四根屋柱挺住茅頂，能有一張休息的竹床，能有一片茅頂遮些雨水，擋點太陽也算是富足之家了。

讓人一目了然，戶戶家徒四壁的茅舍，更遑論廚房、衛浴、家具等奢侈的設備了。

水泥建築少得稀奇，緬甸是個擁有富饒土地，卻是個極度貧窮的國家。

被封鎖將近50年的緬甸人，是因為與外界隔絕，不知道世界的變遷而樂天知命？！

緬甸古城勃固，還保留不少如此典雅老舊的木造房子。

緬甸滿街是和尚，豔陽下黃土地上，載客灣佛學院學習出外的沙彌學生。

日本報廢汽車，是緬甸最佳選擇。車子老雖老，在山上跑衝勁可是十足。

前往風動石的信徒或遊人，都得搭乘緬甸政府指定，由貨卡改裝的『運客車』。 我們像貨物般一個個被塞上車。

風動石位在吉諦瑜佛寺內的崖邊上，吉諦瑜佛寺又在層層包繞的群山裡。

往風動石半山腰轉運站上，賣橘子的緬甸少女。

登上卡車後才發現，貨卡上沒有任何座椅，空空卡車上架了6塊約10公分寬的木條，這板條就是乘客的座位。

當地乘客老神在在，身子隨著車身規律的搖擺，看戲般望著完全失態，驚叫連連的乘客，露出得意滿足的笑容。

這齣天天都在上演『搭車驚魂記』的連續戲碼，大概成了當地居民搭車時的餘興節目了。

轉運站下車後，往上行這段山路的貨卡，政府規定只有緬甸居民可以搭乘，外國遊客禁止搭乘。

因為這段山路彎度更大，陡坡幾乎超過45度，危險性極高。

在風動石半山腰轉運站上，幫遊客挑行李往更深的吉諦瑜佛寺。這些挑夫真的非常辛苦，得段段的休息喘息才能爬上山頂。

你看過緬甸的文字嗎？！這是緬甸文的廁所啦！

風動石搭車驚魂記

  光著雙腳走在擁有 130 多年歷史的載客灣佛學院（ Kha Khat Wain Kyaung Monastery ）怪難受的，水呀、泥呀、砂呀、………混雜讓腳底又濕、又滑、又黏很不舒服，不過緬甸人和寺內的沙彌好像毫無感覺，大概習慣已經成自然了。

 通訊封鎖手機失靈

  午餐時間，偌大的餐廳是連一根針跌落都能聽見的沉靜。好奇的大家瞪著一雙大眼，悄悄看著餐桌上毫不誘人的菜餚，望著毫無表情用餐的沙彌，有人興致勃勃的問：『為什麼不在這兒跟他們一起吃飯？！』我看是說著玩的，並非潔淨的炊房、炊具、用水、………，若真是要大家在坐下用餐，肯定人人會食不下嚥，領隊準會受到抱怨的轟炸。赤著濕黏的雙腳，已經達到忍無可忍的飽和點。不想繼續停滯在餐廳，獨自步出寺院登上巴士，取出濕紙巾猛力的擦了又擦，總算穿上從前不知珍惜那可愛又可親的鞋子了！舒舒服服再度踏下巴士，展開獨遊尋奇。炙熱陽光下，一陣風起，紅艷艷的泥地揚起僕僕的紅塵，走在凹凸坎坷，遍佈突起碎石的泥路，若一個不小心，包準會摔個四腳朝天。拿著相機東張西望，只專心看人看物，經常被路心的石子絆得重心不穩。再看看擦身而過的緬甸人，頭頂菜籃，手提重物，人人穿著夾腳人字拖鞋，個個還是穿梭自如，健步如飛。

  三輪車、摩托車、腳踏車、人力車、老掉牙的爛汽車，在坑坑窪窪路面，吃力的上下一蹦一跳躍動前進。乘客不大驚小怪，司機不以為苦。被封鎖將近 50 年的緬甸人，是因為與外界隔絕，不知道世界的變遷而樂天知命？！我心中疑惑著。西元前 9 世紀，孟族王朝滅亡後，位於仰光東北 80 公里郊區的這座古城勃固，於 14 世紀又成為緬甸佛教中心而騰達了，到 16 世紀繁華落盡，直到數百年後的今日，到底改變了多少？！依我觀察，好像僅增加幾輛破舊的汽車；和幾幢密閉的水泥建築罷了！一陣風突起，眼前陷入紅塵僕僕的朦朧中，是原始？！是自然？！我又迷惑了。路旁低地草叢裡，是東一家，西一戶，毫無章法幢幢雜亂的破落茅舍，有點貴氣像房子模樣的，只是加封了竹編的四壁。許多人家還僅只一張塑膠布懸綁各樹幹，能有四根屋柱挺住茅頂，能有一張休息的竹床，能有一片茅頂遮些雨水，擋點太陽也算是富足之家了，更遑論廚房、衛浴、家具等奢侈的設備了。立於路心，水泥建築少得稀奇，全是讓人一目了然，家徒四壁的茅舍，心中感慨：『 緬甸！富饒土地上， 貧窮的國家 ！ 』

到風動石需要膽量

  最有財氣是馬路邊幾戶木屋店家，但是，也躲不過破敗、窄小、昏暗、困窘的模樣，被抬舉的這些雜貨店、租書攤、修車舖、檳榔攤、………還比不上路邊佛家行善供水的亭子。最讓我好奇的是路邊簡陋出租的『電話攤』。緬甸至今對各國的通訊還是完全封鎖，任何國家手機一到緬甸完全失能無法漫遊，到緬甸旅遊是無法隨時與他人聯繫，若要打電話，最方便的方法是透過收費高昂的投宿旅館。緬甸國內的公共電話是附加在路邊小攤販、小雜貨店、小吃攤、………上。店外或攤旁放了一桌一凳，掛上一面小小招牌就可以營業了。從早上 7~8 點擺攤，到傍晚 4~5 點收攤，供當地居民付費使用。這種店家或攤販式的電話服務，全是家中私人電話接出來營業的。入夜小販收攤，電話營業也告終止，若遇到緊急事件，是很難找到電話撥打求援。

  富饒土地上， 貧窮的緬甸人民，情願忍受貧窮的煎熬過苦日子，省下的少少銀兩也要奉獻修建寺院。遊客只要一進入寺廟，就能看見極為虔敬的緬甸人齊坐佛像前，個個手撥佛珠，神情肅穆誦唸經文，那種虔誠的模樣，看了還真敎人動容。緬甸人對自己苛刻，對佛寺或僧人的供養，是毫不吝嗇毫不懈怠。也許因為緬甸人對宗教信仰的依賴，而讓她們也懷有佛陀般的慈悲與善念，總認為人世有輪迴，善惡有報應，所以在緬甸沒有太多重大犯罪行為，太多盜竊欺詐逾越之舉，主導緬甸良好的社會治安，似乎跟宗教信仰有著極大的關聯。緬甸人物質生活是貧困的，但是，心靈卻是簡單而富足的。揮別載客灣佛學院，巴士往吉諦瑜（ Kyaikhtiyo ）佛寺疾駛，日正當中，或遠或近，田園中，叢林間錯落著一座座金碧輝煌的大小佛塔寺院，在赤艷艷太陽下，金黃塔身絢爛耀眼極了。

超載卡車瘋狂飆速

  往吉諦瑜佛寺是要探訪一塊從天外飛來的石頭。傳說這塊巨大的石頭，停在佛寺的崖壁已經 1000 多年了，緬甸信徒尊稱它為『風動石』。探望這塊風動石，得付出代價，不是金錢，而是要有玩命的勇氣，要有和生命挑戰的膽識。這也是 4 個小時車程 抵達後大家 才知道 ，是一趟 風險高的玩命旅程，當大家知道後已經沒有回頭的餘地了！原來風動石位在吉諦瑜佛寺內的崖邊上，吉諦瑜佛寺又在層層包繞的群山裡。因為進入山區的沿途，山路蜿蜒狹窄，陡峭崎嶇，緬甸政府為了控管進出車輛，所以前往風動石的信徒或遊人，都得搭乘緬甸政府指定，由貨卡改裝的『運客車』。 我們像貨物般一個個被塞上車，登上卡車後才發現，貨卡上沒有任何座椅，空空卡車上架了 6 塊約 10 公分寬的木條，這板條就是乘客的座位。每一木條得擠坐 6 到 9 人，乘客大半個臀全懸在木條外。這 6 塊板條得坐滿 50 人以上，若一輛貨車連後面行李架也站人，車頭司機兩旁門也掛人，乘客數量更是驚人。

  在這兒像是無政府狀態，沒有什麼交通規則，沒人在管，也無人要管，乘客的多寡操控權在司機，只要司機一停車，乘客就可以拼命往車上擠，賣命的往各處掛。車子啟動後，以為他國報廢，緬甸廉價收購老掉牙的貨卡，載了超量乘客，超重的貨物，還得翻山越嶺，包定是龜速慢爬，應該沒有安全的顧慮。沒想到，車子才一啟動，就把我們這群文明客給嚇傻了。車子老雖老，衝勁可是十足，猛煞、急轉、斜拋、速彎、………在彎繞曲折，狹窄坎坷山谷間沒命的催油狂奔，忽而上衝、忽而下俯、忽而急轉、忽而猛煞、………恍如雲霄飛車。激烈得讓人前傾後仰，顛晃得使人東倒西歪，人人被甩得七葷八素，恐懼寫在大家慘白的臉上。習以為常的當地乘客，卻老神在在，身子隨著車身規律的搖擺，瞪著大眼，看戲般望著這一群完全失態，驚叫連連的乘客，還露出得意滿足的笑容。這齣天天都在上演『搭車驚魂記』的連續戲碼，大概成了當地居民搭車時的餘興節目了。

卡車只到半山腰

  車上除了木條外，沒有可以讓自己平衡的把手，只能你靠著我，我抓住你，相互牢靠，相互依賴。原以為沿途可以搶拍一些景物，故意選坐在貨卡邊，沒想到，在露天車中，人好比輕飄的氣球，完全失控無法坐穩，還得時時擔憂會不會像皮球一樣，被拋出車外跌入幽幽深谷。小命都快保不住啦！哪有心思拍照，快速將握在手中的相機丟入背包。坐在卡車邊更是錯誤的選擇，腐朽的鐵護欄，是最危險、最致命的地方，扭曲歪斜，鏽跡斑斑的根根鐵護欄，看了就讓人心生恐懼，更何況現在得與它共存亡。不敢靠得太近，不敢靠得太緊，但是，車身狂奔亂晃，又不得不接近緊靠它。車行間是一路的淒慘尖叫聲，約莫 30 分鐘，驚魂懾魄車程的折騰，謝天謝地，好不容易車停了。天呀！這不是終點，只是往風動石半途山腰的轉運站，從轉運站到山頂吉諦瑜佛寺，還有長達12公里的陡坡山路。

  轉運站上又見一輛接著一輛，不要命的卡車，擠掛著乘客和貨物往更險峻、更陡峭、更狹窄的山路奔去。才下車，驚魂未定自問：『天呀！還要再換車賣命挑戰嗎？！』這時導遊說話了：『往上行這段山路的貨卡，政府規定只有緬甸居民可以搭乘，外國遊客禁止搭乘。』原來是這段山路彎度更大，陡坡幾乎超過 45 度，危險性極高。有一年，卡車載了外國觀光客，在這段山路翻落山谷，出了不幸車禍後，緬甸政府才嚴格禁止外國觀光客搭乘這一程貨卡。心想，真是不幸中的大幸，我寧可用走的，也不再拿自己的生命開玩笑了。