因為小時候玩過一陣子足球,所以對PUMA這個品牌一直停留在做足球鞋的印象,
開始跑馬拉松後,對於PUMA的鞋並沒有太關注,
因為總覺得他們在跑鞋的領域上好像沒這麼專業,
尤其每年被跑友罵翻天,但仍年年爆滿的「螢光夜跑」,
更讓我對PUMA在馬拉松的推廣與跑步的專業度上,有一點點的質疑。
終於在今年初,PUMA似乎也打算革除跑友們對他們這種負面的品牌印象,
推出全新變革設計的Puma Mobium EliteNew,
仍然維持PUMA一貫如足球鞋般的流線感,
但加入更多為跑者特殊需求所設計的功能,大大提升PUMA在跑鞋這領域的專業度,
讓人耳目一新!
收到鞋測的包裹後,馬上開箱好好看看這雙PUMA的跑鞋新作。
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◎收到時,是一個包含鞋袋、鞋盒的紅色大包裝,側邊還有這個鞋袋其他用途的圖示,兼具環保且耀眼 |
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◎拉開裡面只有半個鞋盒的包裝後,Puma Mobium EliteNew耀眼的外形直接展示出來 |
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◎開箱,本次鞋測拿到的是綠色款,另外尚有藍色、紅色、黑色等,很俐落的外型。 |
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◎鞋子前緣有PUMA標誌─豹的圖案,如果能夠做左右腳拼起來剛好一隻豹,那就更有設計感了! |
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◎全鞋以大片輕量透氣網布覆蓋,再以極少量的收縮壓條做支撐,沒有多餘不必要的線條 |
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◎我的尺寸28cm標準楦頭,此款跑鞋僅有出標準楦頭,沒有寬楦版 |
◎鞋後跟有大片彈性塑膠底包覆,以及反光條,增加安全性 |
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◎鞋舌有別於一般厚厚的布料,改採輕薄單片、極具彈性的橡膠材質, 讓腳背不會有壓迫的負擔 |
◎因為採取單面網布覆蓋整雙鞋,因此內部四周透氣度不錯 |
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◎非常有彈性的鞋帶,可適度調整繫鞋時的鬆緊度,讓雙腳更貼合鞋型 |
◎透氣性很好的單層網面布料,除了減輕重量外,也讓鞋子在彎曲時不會卡腳,增加起水泡的機會 |
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◎相對於鞋型的玲瓏有緻,鞋墊就讓人覺得單薄點,既沒有厚度變化,也沒有足弓的支撐,僅有一片厚薄相同的襯墊 |
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◎單隻28號鞋的重量約260克,與我平常穿的路跑鞋重量相當 |
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◎《特殊設計─Windlass Chassis縮提式大底》中底通透隆起的彎曲設計,讓前足與腳跟徹底分離,實際踏在路面上時,中足並沒有接觸到地面,讓整個腳型能隨腳步的前進做充分地伸展 |
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◎《特殊設計─Expansion Pods獨立緩衝塊墊》類似貓科動物腳掌的設計概念,讓大底前足與後跟分離,並且增加符合人腳掌骨骼分布的防護避震墊,讓腳底除了能有充分防護外,也不失其靈活性 |
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◎《特殊設計─Mobium BandX型彈力繩》與一般路跑鞋硬化的足弓保護墊不同,這雙鞋最讓我耳目一新的是這項彈力繩設計,以隆起的中足為中心,以X字型的彈力繩緊摳住前足與後跟,其功能就如同人腳掌上的足筋一樣,拉扯力樣越大,回彈力道越大,藉此提升腳步往前踏與往後縮的速度 |
Windlass Chassis縮提式大底、Expansion Pods獨立緩衝塊墊、Mobium BandX型彈力繩,這三項特殊功能,
讓Puma Mobium EliteNew這雙鞋的腳掌扭曲度能夠如同赤足跑般的靈活,卻又能提供適切的保護力,
很適合像我這樣主要以穿鞋速度跑為主,偶而赤足跑10公里左右以矯正跑姿的跑者,
不需擔心路面的異物扎傷腳,重量與腳適性又與路跑鞋相當的鞋子,
改天穿來實際測試練跑的狀況。