 
字體：小 中 大 |
|
|
|
| 2016/07/20 10:10:40瀏覽805｜回應5｜推薦9 | |
| 陸客等26人慘死台灣遊覽車，因團費低且一條龍經營模式，許多仇中媒體恨中台灣人賴給大陸，渠料該負責人表示他們是台灣一條龍，仇中人真殘暴啊！遇事就賴別人，台灣對車安全檢查虛設，政府業者就是不在乎遊客死活！ 台灣人看到陸資在香港旅遊業一條龍模式經營，自己在台灣有樣學樣，而這麼多無恥的仇中台灣人就是不負責不承認，以為把意外賴掉，偉大的台灣手上就沒有沾上血跡？這樣缺乏對遊客的安全逃生教育、對車子的安全設施惡意鎖死、蔡英文豢養的想想論壇散佈的仇恨言論、蔡英文政府的怠忽職守…，而且還是台灣一條龍，根本就是對遊客安全的大屠殺！ 業者寧國輝坦言，一條龍是經營模式，但寶得利做的是「台灣一條龍」，由台灣人賺觀光財。在此我要質問聯合報與這些瘋狂的仇中台灣人，把你們說的這些話還給你們： 「台灣人害中國人」 「台資一條龍，低資玩出人命」 「台資無良殘害中國人」 「都是台灣人再亂搞，出事就推給中國」 「台灣一條龍出事了別推給中國」 我知道無恥的聯合報與這些瘋狂的仇中台灣人絕對不會道歉，我倒想問的是，陸客看到這種情形，為什麼還要來台灣？世界各國遊客，你們來台後難道不會恐懼？ Blackjack 2016/7/20 出事團、低價團 一條龍經營 2016-07-20 03:40 聯合報 記者羅建怡、徐子晴、鄒秀明／台北報導 據了解，台灣接團的鉅龍旅行社屬於柏達集團，柏達因違規已被觀光局停權，無法接待大陸來台旅客，因此以「鉅龍」出團；其登記地址與紅珊瑚為同一處。業者指出，柏達以接待大陸團為主，近幾年團量大，採「一條龍」型態接團，除遊覽車外，也有自己的購物站。 鉅龍旅行社表示，這支遼寧觀光團，昨日上午結束最後一個免稅店行程、用完午餐後，於赴機場途中發生意外。旅行社與紅珊瑚車隊合作已六、七年，之前沒發生事故，該車於二○一○年出廠，出團前都會依觀光局車檢表檢查，並未發現問題。此團導遊鄭焜文，接待陸客團已多年，帶團經驗豐富。 根據火燒車事故的「遼寧海外旅行社」網站，來台八天七夜的環島行程只要約新台幣一萬三千八百元就可全台走透透，屬低價陸客團。觀光局昨指該事故的團體屬「一般陸客團」，坦承通常團費平均價格較低，市場上團費約一萬元至三萬多元左右。 鉅龍旅行社公布該陸客團行程，原訂是來台八天七夜的環島觀光團，十二日來台，走訪故宮、台北一○一、日月潭、阿里山、墾丁、台東等知名景點；旅客也至特產、鑽石、鐘表、美妝與免稅店等七個購物行程，預定昨下午結束行程返大連。 旅行社業者指出，鉅龍董事長薄文甫還有一家公司叫柏達旅行社，此次出事的遊覽車公司負責人薄定宸，也是鉅龍董事；薄文甫還是上櫃公司寶得利的股東，寶得利專營陸客珠寶精品，與旅行社、車行構成「一條龍」生意。 寶得利總顧問寧國輝強調，柏達旅行社是該公司股東，跟寶得利是策略夥伴，但寶得利沒有投資柏達。寧國輝坦言，一條龍是經營模式，但寶得利做的是「台灣一條龍」，由台灣人賺觀光財。 *********** 陸團火燒車事件 網友：中資一條龍真夭壽！ 2016-07-19 21:11 聯合新聞網 綜合報導 國道火燒車事件造成車上26名乘客全部不幸罹難，中國官方媒體新華社、中央電視台、新浪網都有做相關報導，並轉發台灣媒體報導的內容和照片，報導一出引發中國網友一陣討論，有網友留言「還有人敢去台灣旅遊？」、「出去玩必須帶好大號安全錘」、「還去台灣？去台灣陸客每隔段時間就死一批，自己去查查新聞吧，不知道有沒有陰謀，但是本身人家就不歡迎你去，還過去就沒甚麼好說的了。」、「去台灣旅遊的都是普通老百姓，台灣貴的才5000元人民幣，便宜的就2000元人民幣」。 發生火燒車事件的中國旅遊團，在台灣是由鉅龍旅行社接待，傳聞柏達旅行社因遭到觀光局停牌後更名為鉅龍旅行社，儘管觀光局表示柏達與鉅龍是兩家公司，但有鄉民在PTT發文，懷疑這可能是中資「一條龍」，搜尋了相關資訊才發現，柏達旅行社和紅珊瑚通運為同一地址，而這兩家公司的負責人則是同樣為華盟假期的負責人薄文甫，鄉民甚至發現薄文甫共有5項公司行號，其中兩項就是鉅龍旅行社及華盟國際商務。網友表示由此可確定華盟假期、柏達旅行社和紅珊瑚通運公司確實是中資一條龍經營的旅行團。 此文一出，立刻打臉了中國網友並引發台灣其他鄉民熱議，有鄉民留言「中國人害中國人」、「中資一條龍，低資玩出人命」、「這家2014年就出事過，居然還能營業」、「中資無良殘害自己同胞」，甚至鄉民說「圖表（下圖）比較一下日團客和中團客在台交通支出，再從你記憶中找一找，比較兩者在台交通事故發生頻繁度，大概就知道問題在哪裡。如果你再進一步比較包括購物費在內的其他項目，你的結論可能跟我一樣：一條龍真夭壽。」、「都是中國人再亂搞，出事就推給台灣」、「一條龍出事了別推給台灣」、「下次要記得保險公司和殯葬公司一起加入一條龍」。 ********* 陸團火燒車多了一道栓子 逃生門變死門 2016-07-19 21:49 聯合報 記者陳俊智╱即時報導 國道二號火燒車造成陸客團及司機、領隊共26人全部喪生，桃園檢警會同消防局初步勘驗，發現左後側的乘客逃生門打不開，須用螺絲起子才能撬開，原來是有人在逃生門多加了一個栓子，要靠螺絲起子往上頂，才有辦法開啟，如果不知道這機關就沒辦法，多了這一道栓子，卻擋住車上乘客的逃生之路。 |
|
| ( 時事評論｜兩岸 ) |
