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2007/11/30 19:54:14瀏覽946|回應1|推薦5 | |
台鐵又躍上媒體版面了!以往的什麼機械故障造成大誤點、缺乏維修人員造成鐵路癱瘓都不夠看,這次是莒光號的老舊車廂演出了雜耍團才會上演的「火車甩人」,結果一條條寶貴的生命就在台鐵官員得過且過心態下,諷刺地結束了。 如果莒光號的舊車門殺人只是單起意外事件,相信不會引起消基會的特別注意。但根據消基會的揭露,10年來已經有685名民眾因為不當的車門設計而墜車或被甩出,造成82死、158傷;而因為車門問題衍生的「列車未停妥時跳車或是墜車」,則有22死、423傷,總而來說,因為「車門問題」傷亡的民眾人數,佔了所有死傷事故原因榜首! 最令人髮指的是,這麼龐大的死傷人數,台鐵局竟然以「有標示警語」帶過,簡直就是敷衍了事、草菅人命!既然早就知道車門有問題,為什麼不想辦法處理呢?事實上,蘋果日報便引述鐵道專家洪致文的批評,認為台鐵根本就是因為長久抱持舊車遲早要淘汰的心理,導致車門改善進度緩慢。此外,將車門先改裝成自動門的技術不難,台北市公車的折疊門30、40年前就可以做到由司機控制,所以台鐵其實根本老早就可以將全數車門改裝,不應該讓出事率極高的傳統折疊式車門繼續存在! 總結來說,這次莒光號將民眾摔出車外的事故再次充分顯示,我們的鐵路局真的需要好好進行內部檢討!僅僅半年來,什麼號誌燈故障、火車出軌、車廂不見、火車冒煙進站、以及超誇張的電腦大當機,到早就有問題的殺人車門,層出不窮的問題,每次都指向鐵路管理沒有進步、紀律依然渙散、面對問題心態消極等癥結。當政者別再拖了,鐵路局必須徹底改造,人民安全便捷的搭車權益,需要被保障! |
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( 時事評論|社會萬象 ) |