分隔半世紀以上的兩岸天空最近正式通航,五十年前引領台灣天空首度以民航飛向國際的中華航空公司創辦人之一的烏鉞先生則於本月初過世。
回顧這段篳路藍縷的艱辛歷史,我們要為這批出身中華民國空軍的民航先驅獻上最高敬意,他們讓這塊被海洋環繞的土地插上翅膀,看見世界,也讓世界看見台灣。
華航是在一九五九年由一批以衣復恩為首的空軍地勤同仁所共同創立,烏鉞出任總經理,創立初期,在資源極為拮据的情況下,他們靠著對國家的強烈使命感,藉由一些老舊飛機執行寮國、南北越以及高棉的空中任務,從無到有,一步步為華航打下厚實的基礎,也為台灣的航空事業開啟了發展的坦途。
烏伯伯與家父都是空軍官校的前身中央航空學校航空班第八期的同學,他們這一班共一百四十四位,在經歷對日抗戰與國共內戰的期間,全班近三分之一在不到卅出頭就殉國殉職,經歷過戰亂的他們,見過戰場生死的悲痛跟親人別離的缺憾,來台後有幸成家,多更加珍惜家庭與子女,特別重視袍澤情義!
烏伯伯與家父情同手足,每每回想起家父與烏伯伯那群空軍同袍間情義相伴的快意人生,就為他們不虛此生的真情感動不已。
烏伯伯和家父處在苦難的國家、卻充滿深刻感情的時代,人與人的情義遠大於利害的權衡計算,歷經戰爭的生離死別但更加豁達而對未來充滿希望,烏伯伯即便知道來日無多,但懸念憂心的卻都是國家。辭世前,兩岸正緊鑼密鼓進行通航磋商,他念茲在茲的還是國家的前途和民族的未來。