先說結論，疑問是補助款到底用到哪去了？建議是台灣外銷鳳梨不如買來送大家或銷毀，花的錢還比較少。理由如下，沒興趣的，就不要浪費時間往下看了。

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      根據2022/7/5聯合報新聞，「產季近尾聲，今年目標鳳梨外銷3萬公噸後來賣了多少(聯合新聞網約一年下架文章，下為截圖，原文將附在本文最下方，以證明所言不虛)」

      新聞中敘述：

「整體鳳梨外銷量為2萬821.55公噸，日本最多為1萬8172.77公噸；香港2489.53公噸、韓國79.91公噸、新加坡32.9公噸、汶萊30.01公噸、澳洲13.75公噸、科威特2公噸」、

「鳳梨外銷獎勵金，包括歐美澳空運每公斤70元、海運每公斤15元；日本海空運每公斤8元、中東每公斤10元、香港每公斤4元、其他地區每公斤6元，另，貿易業者外銷收購裸果價格須達每公斤22元以上，除了補助運費，還有棧板作業加碼補助每公斤2元」、

「鳳梨外銷3萬公噸，另內銷8000公噸、加工8000公噸」、

「農委會花了約6億元，提出高額度的外銷獎勵措施」的相關數字，用EXCEL整理如下：

      其中就當作出口澳洲全用空運，所以每公斤補助70元。發現以下事實：

1.就運費與棧板補助費來說，支出不到2億，但是農委會宣稱補助了6億(尾數一定有，我查不到)，運費外的4億補助，是應有補助運費的兩倍...你我納稅錢的四億啊！用在哪裡？  

2.就拿農委會宣布的補助金額除以輸出重量來說，每公斤鳳梨補助29元。以下是2022年7月5日，台北農產運銷公司的鳳梨即時報價截圖。提醒一下，此時已經是產季尾聲，量少價高，

      只有上價的金鑽、上與中價的甜蜜蜜鳳梨批發價高於29元/公斤，可以例外，其他的鳳梨，根本賣不到農委會的補助價，那是不是乾脆在一開始的時候，拿補助款照市價買下外銷鳳梨，然後送大家(反正也是你我的稅金)或是銷毀，花你我的納稅錢還比較少？   

      還有，根據蘋果新聞網2022/5/24的新聞，「『黑心』不斷！台銷日鳳梨價格落差大  陳吉仲：殺低價不會獲外銷獎勵」，低價的外銷鳳梨還沒補助，表示前方統計表的外銷鳳梨每公斤補助價一定比29元高(因為分母公斤數變少了)，為什麼要把上班族的納稅錢給農委會糟蹋？鳳梨農民是人，難道如我一般的受薪階級不是人？

     這就難怪外銷有黑心鳳梨。拿著次級貨出口，就算在當地滯銷，光是拿農委會的補助款就回本賺大錢了，你是鳳梨農的話，做不做？若這不是不公不義，那甚麼是不公不義？    

P.S.若數字有錯，歡迎指正。

-----------------------------------以下是聯合新聞網原文-----------------------------------

產季近尾聲，今年目標鳳梨外銷3萬公噸後來賣了多少

2022-07-05 11:58 聯合報／ 記者彭宣雅／台北即時報導

時序進入7月，台灣鳳梨產季、外銷旺季都已經進入尾聲，今年鳳梨外銷仍集中在日本市場，受到鳳梨黑心、發霉、蛾類燻蒸的影響，截至7月5日為止，鳳梨外銷日本為1萬8172.77公噸，整體鳳梨外銷量為2萬821.55公噸，距離農委會主委陳吉仲多次對外宣稱的目標外銷3萬公噸，還差了近1萬公噸。

根據農委會資料顯示，到今年7月5日為止，整體鳳梨外銷量為2萬821.55公噸，日本最多為1萬8172.77公噸；香港2489.53公噸、韓國79.91公噸、新加坡32.9公噸、汶萊30.01公噸、澳洲13.75公噸、科威特2公噸。

值得注意的是新加坡，2020、2021過去兩年1到6月的鳳梨外銷量分別是398、260公噸，受到去年黑心鳳梨、味酸等影響，到今年7月5日為止，鳳梨外銷新加坡僅32.9公噸，幾乎失去新加坡市場。

去年3月，中國大陸因為介殼蟲問題，禁止我國鳳梨外銷大陸，過去我國鳳梨外銷91.3%都銷往中國大陸，農委會花了約6億元，提出高額度的外銷獎勵措施，將這9成的外銷市場再集中轉移到日本，今年和去年的外銷量都在1.8萬公噸上下。

農委會農糧署副署長姚志旺表示，有目標外銷量，主要目的是要穩定國內的鳳梨價格，重點不是賣了多少，是讓農民可以收益平穩，現在鳳梨產季已經尾聲，加上近期連日大雨，國內鳳梨價格若好，農民也不一定會外銷。

旅日超過20年的台灣僑胞橫田太太表示，6月下旬在東京都一般超市還可看見很熟、切開販賣的台灣鳳梨，現在7月大多已經下架了，現在日本市面上台灣鳳梨較少，比較多的是菲律賓鳳梨。

中華農企發展協會副秘書長林裕紘表示，建議調整鳳梨外銷獎勵時間，若調整為4月出口才補貼，這時進入鳳梨盛產季節，可減少品質不好的鳳梨上架機會；另外，我國應與日方進行貿易談判，台灣出口鳳梨出口日本關稅有17%，若能調降，不僅增加競爭力，也不用發這麼多補助。

去年因為運輸、青採問題造成鳳梨黑心，甚至一度被宣傳成「蜜鳳梨」；今年青採狀況未改善，為了搶領補助，1、2月鳳梨未到產季，即有大量鳳梨外銷，爾後被日方多次檢出蛾類，鳳梨薰蒸比率平均達三成，造成儲運壽命短，鳳梨底部發霉、切開黑心事件頻傳；「日本經濟新聞」甚至認為，台灣部分鳳梨青採不夠成熟、風味不如預期，銷售速度慢，且價格不斷下滑，在日本市場供過於求。

今年農委會還是推外銷、內銷及加工三箭輔導措施，目標鳳梨外銷3萬公噸，另內銷8000公噸、加工8000公噸；鳳梨外銷獎勵金，包括歐美澳空運每公斤70元、海運每公斤15元；日本海空運每公斤8元、中東每公斤10元、香港每公斤4元、其他地區每公斤6元，另，貿易業者外銷收購裸果價格須達每公斤22元以上，除了補助運費，還有棧板作業加碼補助每公斤2元。

----------------------------------以下是蘋果新聞網新聞---------------------------------

「黑心」不斷！台銷日鳳梨價格落差大　陳吉仲：殺低價不會獲外銷獎勵

出版時間 2022/05/24

中國以檢出蟲害為由，分別於2021年3月、9月暫停國內鳳梨、鳳梨釋迦與蓮霧輸入，農委會將鳳梨出口重心轉向日本，但銷日鳳梨仍爆出「黑心」狀況且價格高低落差大，對此，農委會主委陳吉仲回應，黑心問題出在疫情導致冷鏈時間拉長，但已要求冷鏈溫度讓黑心狀況大幅減少，至於價格未達最低標準完全不會獲得農委會相關的外銷獎勵。

銷日鳳梨仍爆出「黑心」狀況，《日本經濟新聞》日前也報導日本國內台灣鳳梨熱潮退燒、供過於求，進口量恐下滑，農委會銷日3萬公噸目標是否能達標？

陳吉仲今出席「111年度立法院有機農業推廣會」，會後受訪回應，黑心的鳳梨與去年相比已經是少數，會有黑心問題是因為冷鏈時間過長造成，已要求冷鏈溫度在13度加減2度，讓黑心大幅度減少。

陳吉仲說明，仍會有少數黑心問題就是疫情讓船運無法在預定的一周內抵達，反增加10多天，會要求出口業者和進口業者來溝通，若因為船期影響品質就不要上通路，確保日本消費者對台灣鳳梨的信心。

陳吉仲強調，日本還是很喜歡台灣的鳳梨，說台灣鳳梨供過於求統計數字上並不成立，因為日本大量從菲律賓進口鳳梨，與台灣金鑽鳳梨相比，台灣的品質、甜度好太多，只要把冷鏈運輸做好還是會獲得消費者喜好。

3萬公噸目標目前已達1.6萬公噸，之前日本5月黃金周比較沒有出口，但至6月底還有一個多月，可持續朝目標前進。

但台灣在日本所販售的鳳梨有1顆798日幣也有2顆298日幣，為何價格高低落差大？陳吉仲也說，2顆298日幣完全不會獲得農委會相關的外銷獎勵。

陳吉仲說，有要求業者在日本市場，不得削價競爭打亂市場，台灣鳳梨在日本一顆約600至700元日幣的水準，有訂規範如業者向國內農民買的價格1公斤新台幣20元以上，在日本市場也有最低價格的要求（每公斤不得低於300日幣），所有的遊戲規則外銷業者都知道，若發生問題，業者將來出口時會請防檢局就法規，讓不肖業者不能出口。

(陳怡文/台北報導)