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現在不做 就永遠都不會做了 73歲都可以,你也可以
2007/05/09 01:17:24瀏覽767|回應1|推薦3
現在不做 就永遠都不會做了
方總統候選人也是受這句話的鼓舞,做了一件瘋狂但是很值得的事。
台灣人有多久不敢逐夢了?
歡迎大家按下→轉寄,鼓勵大家瘋狂一下。



文章同步刊登 人民力量組織 「阿扁下台」單車日記


【「阿扁下台」單車日記】
穿上紅衣趴趴GO!

有很多理由,我想買一台「卡打車」。地球暖化、怎麼都消不下去的小肚肚、汽油好貴、.....,還有,我想騎腳踏車真正親近台灣這塊土地的人文風情。

這個念頭孕釀了好久,到大賣場相車、專賣店相車、上網拍相車,想找一台不太貴的入門車。本來想就近買一台捷安特中古車騎一騎,但是怕自己買了偷懶不騎,於是興起了一個大膽的念頭──到別的城市買台車車騎回家。就這麼個念頭,從網路上挑了家台北市的車店,把構想中的計畫付諸實踐。

無奈春天天氣多變,前幾個禮拜都在下雨,我想,我有一點理解諾曼地登陸前夕大兵們的心情。好不容易在4/14搶了個不下雨的周末,一個人跑到台北市牽車。

因為事前已經透過網路和店家溝通過幾次,到了店裡很快就成交了,老闆一家人將車車稍事打理再交到我手上,開始了我有一點瘋狂又不會太瘋狂的單車日記!

還沒買車之前,最擔心的是台北市街頭車水馬龍,騎腳踏車安全嗎?一出發,才知道擔心是多餘的。不過台北市街道確實也不是設計來給腳踏車騎士用的,如果每天要騎腳踏車上下班,恐怕對龐大汽機車潮要有點視而不見的勇氣。

從民生東路5段開始,我事前規劃了走華江橋到板橋市再過新海橋到新莊,然後一路走台一線騎回家。為什麼不簡單一點直接走三重?好問題,因為受大陸網友清水花影之託,要向萬華刈包吉廖先生致意,表達對他每年年終都舉辦街友尾牙宴的敬佩之意。只是透過新聞剪報冒然跑去,他的鄰居們說要下午5點才開始營業,沒能見到刈包吉本人,留下些許遺憾。

走完市區平面道路,算是暖身。好戲從上華江橋開始。由於台北市河堤又高又長,所有越過淡水河的橋都高出地面許多,引道都是又臭又長的上坡。從開始上橋,就覺得自己猛浪(小朋友,叔叔沒有練過,你們要學也可以,把身體練好先!)。騎到橋面上,一雙腿已經開始發痠了。

過完新海橋後,不曉得龜山才是終極考驗,暫且按下。沿著省道一路騎去,會經過輔仁大學和樂生。樂生?沒錯,就是那個樂生!心想難得,不但到了歷史現場,更是用騎腳踏車的方式到達,怎能不親自進去看看?於是放下既定行程表,打個彎拐進樂生。

沒來樂生之前,不知道它如此之美,聽裡面的老人家說,在政府迫遷之前整理得更漂亮!為了樂生,我打算另外專門寫一篇文章討論它,我衷心地盼望大家找機會去親近樂生,特別是新莊在地人。當然啦,在省道旁只要搭公車就可以到,不必學我這麼辛苦,踩腳踏車上去。

在樂生盤桓了一下,見天色不早,還要趕回溫暖的家,於是告別老伯伯再度出發。臨出發前碰到另一位腳踏車同好,他從桃園來,好心告訴我接下來要爬坡上龜山。當時我還不瞭“爬坡”的意思。

開始“爬坡”之後,那真是一坡又一坡,放眼望去好像要結束了,騎到盡頭轉個彎又是個坡,都是上坡。也不曉得埋頭苦幹了多久,兩隻腳不停踩踏,手不停換檔,有時離開座墊,有時彎腰弓著身握手把,一個姿勢累了再換另一個姿勢,就是不願停下來,怕是下了車再上車,上坡啟動更累。

彷彿來到世紀盡頭,苦難終於結束,腳踏車“爬”過龜山,終於沒有下一個上坡了,飊汗之餘差點沒飊淚,心裡OS一直重複著:「棍,哪個白痴啊,儘做些蠢事!」

根據樂生碰到的車友所說,剩下的省公路,平平地騎過去就好了。此時已經不能多想,支持我騎下去的力量,就剩溫暖的家。從白天踩到黑夜,家也越來越近,終於在晚間8:20回到家門,一餐熱騰騰的小籠湯包在等著我呢!

回到家沒有立刻寫下這第一篇的單車日記,一方面是第二天還要到台北聲援樂生;另一方面,這傻子也還在替這件瘋狂舉動整理思緒──我倒底在幹啥呀?難道真如老弟口中所言,是前中年期症候群作祟?

一週之後,開始有一點頭緒了!如果我一開始就覺得這件事很危險而打退堂鼓,現在我仍舊窩在家裡;但,我踏出了第一步,又進一步推展了我的極限。原來我可以騎那麼遠的距離、那麼長的時間。撇開對個人的意義之外,計畫之初,我就想藉此將倒扁紅色大禮服穿在身上,從台北一路Show到新竹!我做到了。對紅衫莊嚴的承諾,真的會給人生帶來幸福。

嗯,很多危險都是想像的,做,就對了。老妹轉寄過來的一篇文章:有些事,現在不做,一輩子就都不會做了...

台灣乞丐聯盟 方正平
後記:
1.現在我騎車客戶那兒,單程40分鐘,覺得是理所當然。
2.最近才知道我爹在年輕時就想從桃園騎腳踏車到台南。原來冒險是會遺傳的 XDXD


倒扁單車,處女首航


樂生一隅


和院民老伯伯合影
更多照片


尋夢真實版》捷安特老董 單車環台
七十三歲巨大董事長劉金標(右二著桃紅色衣服者),昨天在親友的陪伴下啟程騎單車環島。
記者黃兆璽/攝影
圖/聯合報提供

現年七十三歲的巨大(捷安特)董事長劉金標為了不讓人生留白,昨天清晨展開他的單車圓夢進行曲。他笑說:「我終於要出發了,心情就像要出門遠足的小學生,凌晨三點就起床等天亮!」這趟旅行,國片「練習曲」導演陳懷恩親自擔任攝影,全程跟拍、將製作成紀錄片。

劉金標和導演陳懷恩結緣,就因為「練習曲」。陳懷恩籌拍期間找捷安特協助,片子完成後,劉金標看了大受感動,而決定完成單車環台夢。

不過,七十三歲高齡的劉金標,上路前可是經過一番「家庭革命」。但他不顧家人反對,一個多月前開始暖身,每天從台中騎四十多公里的路到大甲上班,他的司機開著賓士車在後頭跟。即使風吹雨打也沒有退縮,「那時候,我發現,雨打在臉上,比坐在車內看著風雨,更能感受到生命的真實與可愛。」

劉金標這趟旅行除號召廿餘位好友、同事陪伴外,路上還吸引不少單車族加入。從台北出發,沿著省道行經桃園、台中,一路抵達高雄,再從南迴到台東、花蓮,返回台北,預計十五天完成環島計畫。

啟程首日,劉金標和捷安特總經理何友仁、發言人許立忠,以時速二十公里快速奔馳,兩個小時就從台北抵達桃園,下午順利抵達新竹,完成首日挑戰。連導演陳懷恩都笑說:「你太快了,真是老當益壯。」

「在我心中,這趟旅行已經擺了卅年」,劉金標說,「『練習曲』劇中男主角提到『很多事情現在不做,以後就太遲了!』這句話對我影響很大。」劉金標表示,他四十歲以前從事賣魚生意,四十歲以後開始賣腳踏車。二十年前開始推動運動風氣,自己卻庸庸碌碌,像陀螺忙碌地轉,始終沒有機會騎車,直到順利推動成立自行車日,他覺得自己應該「親自把對自行車的情感和台灣連結在一起」,於是踏上自行車環島之旅。

劉金標強調:「這趟旅行對我很重要,我真的很興奮,出發前一天還失眠,半夜三點就起床,恨不得馬上出發;第一天的過程很完美,台北進入桃園後,看著風和日麗的天空,內心有種滿足的甜美,一定可以順利完成環島。」

導演陳懷恩則說:「劉董穿上車衣、戴上墨鏡,完全看不出年紀,他的速度遠比想像來得快,我想十二天就可以完成目標。」

【2007/05/08 聯合報】
( 時事評論公共議題 )
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68歲勇伯 年年騎單車環島
2007/06/14 00:45
68歲勇伯 年年騎單車環島
【聯合報╱記者羅緗綸/苗栗報導】 2007.06.12 02:07 am 台北縣中和市民陳景榮18年前參加單車環島旅行,結果一騎上癮,連18年環島,還到過對岸大陸、泰國等地騎個夠;今年他環島遇上豪雨攪局,但不氣餒地說「一定會完成環島」。 68歲的陳景榮,昨天上午途經西濱公路苗栗縣路段,他說,西濱苗栗路段臨海,視野寬廣,苗栗的山線也是他最愛騎的一段,他還會再來。 他說,18年前參加民生報「踏板上的勇者」環島行,第一次騎單車遊寶島;且因民生報的推動,催生了他目前參加的「台北老踏板登山車俱樂部」,逐年做環島單車行。 他記得第一年參加環島時,買了輛20公斤鐵製、僅10段變速的單車,上路後背酸腿軟猛流汗,心中也嘀咕著「真是自找罪受,何苦來哉」;但到了環島終站國父紀念館時,想著終於完成一件大事,成就感令人難忘。 他每回環島行須向公司請假10多天,上司問他「可不可拆成兩段休」;他回稱,「環島本來就10多天,分段怎麼騎」。 迷上騎單車,他每天騎著上下班,55歲就退休,好參加國內外單車活動。他到過大陸,花30多天從西安騎到北京,2次赴泰國騎過金三角到曼谷行程。 他說,每年老踏板登山車俱樂部安排環島行,大都在7、8月,因常遇到颱風,今年提前到6月,沒想到遇豪雨攪局;他6月7日從中和出發,預定11日到鳳山和同好會合,持續環島行程,但他沿途遇豪雨,也聽到中南部雨勢大,因而取消行程折返。 他的行囊裝著塑膠包妥的地圖、通訊錄、相機、手機,兩大袋的衣服、行李,車上隨時備著2瓶水。 他說,18年的單車環島,走過海線、山線,甚至橫貫線,這幾天遇豪雨,僅算「遊半個台灣」,但他還會連絡同好,擇期完成單車環島行。 【2007/06/12 聯合報】