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2016/11/30 20:59:12瀏覽1167|回應5|推薦85 | |
安全, 是回家唯一的路 上述的簡單文字, 應該蠻淺顯易懂, 只是, 許多人永遠都是 知易行難, 某些屬於 便宜行事 的壞習慣, 即使明知道不對, 就是不願意真正改進. 例如行人不走斑馬線而隨意的跨越馬路, 甚至於行人或是汽車機車闖紅燈造成車禍, 酒後上路撞死人 ( 或是酒後路倒在道路上, 而被輾死的行人也有 ), 還有喀藥吸毒還騎車開車的, 台灣的馬路上, 每天都有 " 永遠報不完 " 的相關社會新聞. 只是, 台灣民眾, 就是會有 " 某一群 " 不受教的, 教不會的, 以及 --- 政府根本沒有想要用心去教, 那才是最嚴重的問題, 政府直接擺爛, 放任台灣變成缺乏天理與良知, 無法無天的鬼地方. 規模龐大的黑心食品企業, 幾年前出事之後說要罰幾千萬, 最後卻判全都免罰, 黑心建商偷工減料, 地震搖個幾下, 就害死百餘條寶貴人命, 先判個五年, 最後可能變成兩年, 或許緩刑, 甚至於只有易科罰金 ( 幾十萬 ), 根本連關都不用關.....不只是廢死, 最近還說要 毒品除罪化, 台灣除了無數的黑心廠商, 還有一堆的黑心政客. 台灣的社會環境, 開始出現快速又惡劣的變化, 大約就是從子女們出生的年代開始, 當時台灣的經濟成長快速, 幾乎每個家庭都能夠買得起汽車, 於是道路上的車輛爆增, 各種早年難以想像的各式各樣惡劣駕駛人與離譜行徑, 也像是炸彈開花一般, 短時間就充斥全台灣. 法令上, 該重罰的卻是輕判, 某些雞毛蒜皮的小事卻是遭受重判, 例如最大空氣污染源的石化廠日以繼夜排放所造成的龐大空氣污染, 可能傷害 幾百萬人甚至上千萬人 的身體健康, 或許造成 肺癌/肺腺癌, 卻都沒事, 小農燒一小堆雜草, 卻得因為空污罪而處罰十萬, 酒後駕車, 擺明就是蓄意殺人, 只要罰個五萬 ( 正常來說, 至少該直接抓去關個兩三個月, 才可能會有警惕效果 ), 某個案件, 某人到山區抓了隻 竹雞 ( 半斤重吧, 根本沒三兩肉 ), 卻被處罰六萬.... 是非不明, 對錯不分, 尤其缺乏的是公共道德, 在台灣, 民眾的生命安全, 處處都遭受威脅 ( 例如被酒駕與毒駕的人撞死, 以及每天的嚴重空污 ), 只是, 想要法律或是政府能夠保護人民, 還真的是 --- 想太多了. ( 台灣是罪犯的天堂, 受害者的地獄, 鎮日講人權, 卻根本不管很多行為已經嚴重侵害到其他大眾的安全 ) 因此, 自從子女們慢慢成長以及 " 聽得懂話 " 之後, 就得教他們, 即使是 綠燈, 通過馬路之前也得先左右瞄個幾眼 ( 全台各地, 永遠可能出現闖紅燈的白目汽車機車腳踏車 ), 以及非不得以, 絕對不要因為方便, 騎乘機車以及腳踏車 ( 除非是單純運動, 在有腳踏車專用道路的地點騎乘 ), 寧願多走幾步路或是搭乘大眾運輸工具....畢竟, 每天這些 " 兩輪死在四輪底下的案件 ", 簡直就是高到離譜的機率, 大概只有在極度落後的第三世界, 人命才會如此的不受尊重與毫無價值. 在台灣的現實環境下, 只能自己保護自己, 儘量的降低生活中的各種風險, 個人極度厭惡賭博, 不過說起來, 拿錢去賭倒還無所謂, 頂多只是輸錢而已, 在台灣, 千萬千萬別拿自己的命去賭, 尤其是自己的賭資只有兩輪, 莊家手中卻是四輪八輪或是十幾輪, 根本一次都輸不起, 因此, 寧可在思想上儘量保守, 但是絕對不要心存僥倖 ---- 每個受害者, 車禍之前應該全都認為自己不會那麼倒楣, 或許騎了三十年都沒發生過大事, 一旦某天不幸遇上, 可能又是一或兩條寶貴生命, 而且, 輸錢還能夠再賺, 失去生命, 就全都沒了. 這也是個人雖然膽敢一人獨行於陌生的偏遠高山, 卻從來都不會想要騎機車出門的原因 ( 年輕時代曾經騎機車在全台灣奔波多年, 但是早年的台灣, 道路上沒有如此高比率的爛人駕駛, 早年販毒是死刑, 吸毒者也極少, 而且民眾都有較高的道德感 ), 前一項登山行為, 生命有 99% 是掌握在自己, 譬如能力經驗與各項準備, 1% 受制於氣候或是老天, 後一項騎車的話, 只有 50% 的安全是靠自己, 卻有 50% 是靠別的駕駛人以及所謂的運氣. 自從 大女兒 與 兒子 陸續取得汽車駕照之後, 偶爾有機會, 都會灌輸他們一些道路上的安全觀念, 像是不需要 " 搶快 " 之類的, 遇上紅燈, 該等就乖乖的等, 路上有其他狀況, 該減速或是該停就乖乖的停, 不需要爭那五秒十秒或是幾分鐘, 而且, 不需要去跟別人比, 只要跟自己比 ( 不同時間年齡, 不同的身心靈成長, 當然啦, 口袋跟著成長更好, 但是沒那麼重要, 至少生命安全要比口袋來得重要 ). 或許個人的思想偏向比較保守與古板, 或是叫做膽小 ( 像是除非特殊狀況, 平常都不騎車 ), 只是, 多年來的生活經驗很明顯的說明, 對於某些事, 終究還是必須有所堅持, 即使無法完全杜絕風險, 至少可以 " 大大降低 " 某些潛在危險, 台灣各地的道路上, 畢竟充斥著太高比率的 " 潛在殺人機器 ".... 敢去高山獨行的人, 當然不會膽小, 而是個人在交通工具選擇上的 有所為, 有所不為. 台灣人民有太多人, 喜歡便宜行事, 或是有些 " 小聰明 ", 也有許多能夠省下時間的招數, 例如不走十字路口, 而從別處穿越馬路, 免除等待燈號的時間, 因而送命的案件也不少...當然啦, 附近沒有行人號誌的地方, 就沒辦法了, 只能看清楚來車再小心穿越. 教育小孩, 都會跟他們講, 做人要中規中矩, 循序漸進, 按部就班, 或許不是最快最聰明與最容易達成的方式, 至少, 循規蹈矩一定會比較安全. 除了小聰明, 僥倖心態, 另外就是有很多的人擁有 " 倒楣事不會是自己 " 的那種觀念, 容易滿足於某些 " 小確幸 ", 卻忽視日常生活中, 各種有可能發生的 " 大不幸 ".....於是, 社會新聞每天都有許多新的題材, 重機飆車自己撞死的, 酒駕撞人的, 每天都要死個十條八條命....某些是自己想死的 ( 例如飆速自撞 ), 某些則是根本不想死的無辜生命. 這幾天的一個社會新聞, 講起來, 真的是 省三秒, 丟一命..... 有汽車駕照的人都知道, 從車輛 D 檔, 減速煞停之後, 拉起手煞車, 檔位打到 N 或 P 檔 ( 不論平地或是有些小坡度, 可以讓車輛完全靜止而且安全 ) .... 這兩個動作加起來, 根本不到三秒鐘, 只要三秒, 就能夠排除 " 可能會發生 " 的車輛突然再移動狀況. 可惜, 就是有一些人, 完全沒有所謂的 危機或風險 意識 ( 其實可以叫做 基本常識 ), 或者太習慣於 便宜行事 ( 反正多年來都如此, 偷點懶, 也都沒事 ), 然後某天, 在短短幾秒鐘之內, 快樂的人生, 完全想都沒想到, 自己成為社會新聞的主角, 為了省個三秒鐘的簡單動作, 丟掉一條寶貴生命. 開著價值三百萬的名車, 可惜, 似乎擁有許多小聰明, 得過某些獎項啥的, 卻缺乏基本的車輛安全常識以及.... 智慧. 未必是所謂的 誤踩油門 啦, 自排車在 D 檔, 可能只是因為彎腰時 " 煞車沒持續踩緊 " ( 腳煞車半放鬆或全放鬆 ), 車輛也可能開始往前移動.... 短短三十幾歲的人生, 只能說, 人生果然很無常....少了兩個最簡單而且也是最基本的安全動作, 為了省下三秒鐘, 卻把全部剩餘的人生也給省掉了. |
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