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恭喜兒子拿到駕照了.
2015/09/15 17:32:08瀏覽797|回應10|推薦92

更小的年齡就略過了, 就從兒子的首趟 合歡山 旅途講起吧

或者, 是在乾涸相當嚴重, 能夠把車子開到 曾文水庫 " 庫底 " 的歲月, 小朋友嘛, 泥巴比較好玩 ( 比較中上游的區域啦, 下游的大壩附近還有一些水 )

很快的, 是兒子的第二趟 合歡山 之旅....確切來說, 根本早就忘記到底是第幾趟了, 在自己那個只要一有空檔, 三不五時就開車環島的年代

之後, 又加上小女兒....變成帶著三個小朋友出門

小女兒還咬著奶瓶, 就已經跟著全台灣四處跑了

兒子與兩個妹妹所攀登過的 " 前三座 " 百岳高山, 於 3422m 的 合歡山北峰前 ( 同一趟還有另外爬上 3237m 的 石門山 與 3421m 的 合歡山東峰 )

從台灣公路的最高點, 3275m 的 武嶺

看著冬季高山地區的冰壁

到台灣地理上, 陸地最南端的地點, 反正, 任何能夠用上的假日空檔, 自己就像是職業駕駛人一般, 全台灣到處衝

年齡又更大一些, 奧萬大 的 楓樹林 ---- 如今已經變成歷史影像, 因為早年的吊橋被水沖到台灣海峽了 ( 新吊橋只能遠遠的俯瞰那塊樹林, 無法再站立於楓樹林的底下拍照 )

時間過得很快, 從兒子幼年時代的 阿里山

後來, 趕在滿山遍野的陸客旅行團, 佔領阿里山之前, 一個機緣之下, 兒子爬上阿里山山脈的最高峰, 2663m 的 大塔山

X

兒子高中畢業, 上大學之前的暑假, 說他想要去爬玉山, 當做邁向另外一個人生旅程的記憶, 因為某些特殊因素 ( 所謂的抽籤問題 ), 暫且退而次之, 帶他爬上台灣第二高峰, 3886m 的 雪山主峰 ( 雪山 的 爬升高度其實比 玉山 更高了許多, 也就是說, 實際上攀登 雪山 的難度 比 玉山主峰 還要更高 )

X

然後, 剛好又趕在連續封山五年, 而在 2009年末, 觀霧山區再度開放之後 ( 2014 某月份之後, 林道又封閉掉了, 而且至今仍未開放 ), 趁機帶兒子走訪 大霸尖山

又一趟帶著兒子的高山旅程, 是在冬日 桃山 所遇到的雪花飄飄, 雖然雪花只是下個意思而已 ( 四天辛苦又漫長的高山旅途, 飄雪時間可能不到十分鐘, 只飄了兩陣雪而已 ), 不過, 在那鮮少下雪的山域, 能夠看到飄雪, 也已經是極為難得的特殊機緣了

 年復一年, 抓住每一次能夠出門的空擋, 至少, 可以說是曾經帶著他們遊歷過整個台灣地區....中橫東段, 花蓮天祥之前

X

開車跑遍各地, 也帶他們走過許多不同的山區與步道

X

兩年前, 大女兒年滿十八歲之後, 首先拿到她的汽車駕照, 這個暑假, 好像是 9/10 吧, 就在幾天之前, 雖然沒大女兒那麼早, 好歹, 兒子也終於拿到他的汽車駕照, 兒子與大女兒都是拿 手排 駕照, 嗯....或許未來這兩位, 可以替代俺這老爸, 開俺的車. ( 小女兒嘛, 她說不急, 反正年齡也還沒到門檻 ).

不過, 講歸講啦, 就算這兩位 " 敢開 ", 俺也不敢坐, 哈哈 ---- 要把手排車開到他們老爸的境界, 應該還有很長的一段路, 況且, 俺打算再繼續開 30年哩, 除非半途不幸早夭, 呵呵. 

反正, 還是要恭喜兒子啦, 終於拿到駕照了. 

( 休閒生活旅人手札 )
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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=Maffchiu&aid=30362773

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牛仔3號
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駕照這事有點役使權責
2015/09/29 00:02

我的想法是,做牛拉車,做馬擦地了這麼多年,孩子就該趕快考上汽車駕照,服務父母.

於是去年催逼了剛滿20的老大(清蒸蛙)去考駕照(手排的,因為教練費只多兩百元,何況,我說服她的理由千百種只有一個讓她俯首認命:開跑車必須會手排,哈!)

有駕照後,才真正由我這個準教練監督上路,一一驗收各種不同交通路況(除了山路外),才放手讓她單獨開出門.

一年半了,雖不至不敢坐她開的車,總還是犯著點嘀咕呀~楓兄的感受,我可體會.

PS 最近忙於他事,久久上來,哈拉一下算是接受杜鵑(颱風)的禮物!

楓之谷(Maffchiu) 於 2015-09-29 12:04 回覆:

忙是好事, 前陣子, 也曾經隔了 " 五十幾天 " 才終於又填了一篇格文, 哈.

俺算是個性比較獨立, 不太喜歡 ( 或者不習慣 ) 依賴他人, 因此都寧願凡事自己來, 不太會 " 指望 " 別人, 尤其所謂的 " 服務 " 嘛, 等俺老到至少七八十, 諸事 " 真的 " 已經無法自己來的時候再說, 呵呵.

好歹已經有兩張了 ( 兒子與大女兒 ), 就等這位最小的 ( 明年暑假期間就可以考了 ), 等到三張都拿齊, 至少俺就不用再 " 天天開車 " 往返教練場了

週二既 " 多賺到的 " 颱風假愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


Sookhing
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2015/09/19 22:22

恭喜!恭喜!

感動,認真好模範!

楓之谷(Maffchiu) 於 2015-09-20 18:05 回覆:

時光匆匆流逝, 轉眼之間, 故事就橫跨 20 個年頭 ----> 幸好不是我的故事, 不然會跨越 50個年頭, 更恐怖, 哈.

依稀記得帶他們到台北坪林山區露營, 他們三個還在溪流中玩水, 然後, 好像才睡沒幾次覺, 似乎過沒多久而已, 兒子跟大女兒都已經有駕照了

週日愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


十年風《口岸》
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2015/09/18 19:53

哇! 好可怕啊! 看完後,一下子變老了啊! 哈哈哈~

晚安囉!

楓之谷(Maffchiu) 於 2015-09-18 20:12 回覆:

時間確實過很快, 第一張照片至今, 居然已經 " 跨越20年 "害羞

阿里山山脈最高峰 ( 大塔山 2663m ) 遙望屏東縣 北大武山 ( 3090m 照片中央遠方 )

週五愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


瀟 鴻
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2015/09/17 06:46

全家福搭一車上山又下海

漫長的歲月有幸福的時光

這每一個鏡頭都是值得紀念的回憶啊!

那張大霸尖山在藍天白雲襯托下,好漂亮。

恭喜您的公子拿到駕照啦!

謝謝分享...

楓之谷(Maffchiu) 於 2015-09-17 10:19 回覆:

或許剛好因為 " 幾乎完全毫無自由 " 的龐大壓力 ( 可能別人平均一年能夠休息 130天, 自己卻頂多只有 20 天 勉強能夠外出的週六日, 或許平均一或兩個月就只有那麼一天或是兩天的小小空檔 ), 造就了自己只要 " 一有空就往山林之間衝 " 的迅速行動力 ( 管它正值深夜或是雨霧, 無所畏懼, 甚至於風雨無阻 ).

看表面, 似乎俺與家人常常 " 英英梅代子 ", 遊遍全台各地, 實際上卻是, 每一趟的外出, 都可以說是極為難得的機緣 ----> 因為幾乎不會放過任何一次機會, 多年累積下來, 確實也跑過蠻多的地方.

中國古話 " 物極必反 " 吧, 越是生活忙碌與沒有自由, 越發珍惜每一次得來不易的自由, 在那一長段艱辛的期間, 反而留下眾多珍貴的影像 ----> 如果工作與生活都很輕鬆安逸, 說不定根本不會想往山林裡面跑, 因為心中可能會認為 " 反正假日與空檔時間多得是, 等以後哪年哪天再去就好 ", 哈.

終究, 蠻慶幸那些 " 曾經走過 " 的歲月與旅途, 或許小朋友們的幼年時代, 對他們老爸的記憶幾乎留白, 至少, 有許多舊時照片可以提醒他們, 老爸帶著他們曾經走過的童年歲月.

還是 雪山 與 北稜角

週四愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


雁~《詩詞習作輯錄》
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2015/09/16 21:42

嗯~晚一點再讓兒女完全自主開車,也許比較安全。

想去的山區又封閉掉了~安全第一;想拍的美麗蝴蝶總會再來相遇。

M兄選擇 4 號字體可能是好對策,偶將嘗試照做。

個人的螢幕字體因自行調整〈1600x900〉,且檢視與縮放都調大些,故本身看文尚無字體「太小」問題。

不過從他人電腦來看我的貼文,有的正常,有的太小了~

應是不同電腦的解析度及字型設定有別緣故。謝謝。^o^

楓之谷(Maffchiu) 於 2015-09-17 09:59 回覆:

那個 曙鳳蝶 嘛, 其實不算很重要啦, 機緣有無都沒關係 ( 因為曾經用短鏡拍過一些照片, 只是不像用長焦拍的效果那麼好而已, 已經拍到過尚未見過與拍過, 狀況才會差很大  ).

跟一些蝶類鳥類那些相比, 急迫性比較高的, 或是有空檔要儘量趁機前往的, 應該還是一些 " 更費力 " 的地方, 例如這裡 ( 左 雪山 3886m / 右 北稜角 3880m --- 台灣第 2, 3 高峰 ), 或是再度走往聖稜之類的地方.

畢竟, 許多高海拔的山林都有 " 體力( 臂力/腳力/負重能力) " 這道門檻, 而去拍一些鳥蝶啥的, 可能只是在道路旁邊, 只要眼睛與腦袋還正常, 80歲 都還能拍, 哈 ( 不用又高又遠的辛苦跋涉 )

週四愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


雁~《詩詞習作輯錄》
等級:8
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2015/09/16 17:20

兒女年輕考上駕照是好事,先道喜。 Fox恭喜恭喜

但真正放心他們完全自主開車,起碼也要滿廿三、四歲吧?

順便問字體問題:M兄貼文時「文字大小」是不變動,還是選設為 3〈12pt〉或 4〈14pt〉或 5〈18pt〉.....?

或另作其他設定?~常有格友表示我的貼文字體「太小」,目前還不知應如何改善。謝謝。

按:此處回應「文字大小」是選設為 3〈12pt〉、「B黑體」。「文字顏色」不碰〈選設黑色時貼文會反白〉。

楓之谷(Maffchiu) 於 2015-09-16 19:01 回覆:

大女兒是兩年前暑假拿到駕照 ( 過十八未滿十九 ), 兒子可能因為學業上更忙, 因此一直延遲到了這個暑假才終於去學習與考照 ( 已滿22 ), 至於他們何時 " 真正 " 需要自己開車 ( 假設工作需要或者其他原因 ) 或是哪天擁有個人的車輛, 就再說吧.

總之叫做 " 備而不用/有備無患 ", 儘早拿到總是比較好.

因為個人舊版的背景是黑暗的天空 ( 銀河 ), 早期的舊文章不談 ( 也有人說字小或是對比不佳, 傷眼睛之類的 ), 大概從 " 有新版 " 開始, 個人就逐漸選擇 4 號 的字體, 顏色則使用 " 淺橘色/淡藍色 ", 跟黑色的背景會有較好的反差. ( 個人看起來是覺得這樣子, 文字比較清楚啦 )

可能是現在的螢幕, 動輒 1600 以上的畫素或是解析度吧 ( 字體也相對更小, 不像以前都 800x600 ), 因此, 適當的 " 放大字體 ", 應該也有其必要.

原本想找時間上山, 去 " 重拍 " 這種 2000m 以上山區才有的蝴蝶 ( 因為前次相遇, 是某次爬山途中巧遇, 可惜身上只有短鏡, 拍不好, 必須帶著長鏡頭 ), 結果嘛, 想去的山區又封閉掉了, 去不成 ( 因為山崩路斷而封閉, 可能已經又封掉快兩年了 )...

曙鳳蝶

週三愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


多硯坊 (休)
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2015/09/16 12:04

再三十年
老兄開的車
怕也沒人敢坐了  得意

手排車確實帶勁多了
尤其起步及退檔超車時的快感

楓之谷(Maffchiu) 於 2015-09-16 13:17 回覆:

確實也是啦, 對於咱們這些 " 未來老人家 " 而言, 30年後, 感覺似乎就像是天文數字一般的遙遠. ( 不過時間過很快, 30年, 仍然像是一轉眼而已 )

只能說, 明天之後會如何, 交給老天, 其實也不用想到太遙遠, 呵呵. ( 俺頂多也只能規劃未來兩三年, 想要逐步去做的某些事而已, 主要是山上的一些事 )

基本上, 只剩下小女兒尚未有駕照了, 紫色衣服的這位, 因為環境因素 ( 住家距離教練場有蠻遠距離 ), 他們練習的期間, 前後一個多月, 要天天載她們往返練習場 ( 而且還得在附近等待, 等下課然後載回家 ), 最累的是俺, 幸好, 三個小朋友裡面, 已經解決 2/3....

不過, 時間就是如此, 不是忙這件事, 就是用來忙別的事, 做東邊事情的時候, 就無法去弄西邊, 去山上看花, 就不能 " 同時間 " 到海邊看海 ( 分先後倒是可以, 一天去許多個地點 ), 哈

週三愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


晴兒
等級:8
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2015/09/16 09:19

對兒子開車技術沒有信心

基於鼓勵  把拔還是要勇敢無畏搭乘呢

晴兒拿到駕照上路  第一位乘客就是 [拿著聖經勇敢的媽媽]  哈 哈 三太子笑

楓之谷(Maffchiu) 於 2016-07-26 14:41 回覆:

當然啦, 俺終究會有變成 " 乘客 " 的時候, 不過嘛, 除非到了某一天, 不幸俺已經 " 失聰/失能 " 的時候, 不然, 俺的車, 還是俺自己開. ( 等他們買他們自己的車, 或者必須等俺有再多出其他的車 )

其實有啦, 兩年前, 大女兒剛拿到駕照之後, 俺就有用自己的車, 找某些較空曠的地方, 讓她試開了幾趟 ( 俺坐在旁邊指導, 也算是乘客啦 ).

不過, 撇開平地道路不談, 像台灣這種 " 山高谷深 " 的無數山區道路 ( 出狀況就可能墜落深谷, 車毀人亡的地方 ), 除非俺真的已經失能, 老到已經無法正常開車, 不然, 還真的不敢坐車, 哈. ( 依舊堅持自己開車上山 )

一個沒機會回復的 " 歷史景點 "....幾年前開始, 已經被弄成軍事管制區範圍, 無法進入了

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梅琪仁
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2015/09/16 09:16
有緣當您的兒女,超幸福的,
從小跟著老爸老媽勇闖山巔水湄,
小小年紀,百嶽的記錄是不是搜齊了?
楓之谷(Maffchiu) 於 2015-09-16 12:42 回覆:

想要把 百岳 當成目標, 基本上只屬於一些職業別的人 -----

a. 教師 ( 寒暑假日多 ) b. 軍警 ( 四十來歲或是五十多歲退休, 體力也還夠 )

c. 公務員 與 公營或國營事業員工 ( 較容易排出較多天數的連續休假日 )

d. 自己開業的醫師 ( 可以安排休診一段日子 ) / 企業老闆 ( 有其他人可以照顧生意時, 或是短期休業 )

e. 富二代富三代或是田喬仔 ( 不需要工作就有錢 ) f. 學生 ( 寒暑假可以用 )

g. 未婚人士 或是 無子女 ( 有家庭的人, 負擔與責任較重, 自由時間也較少 )

大概就是上述的那一群吧, 畢竟, 其他多數在私人企業拼死拼活, 只能勉強維持 " 不至於餓死 " 的更多勞工階層或是職員, 職場生涯中可能沒有太多能夠利用而且連續的假日 ( 因為可能還要照顧家人與小孩 ), 等到年齡大到無法繼續上班或工作而退休, 基本上也已經爬不動了 ( 高山終究不是像 大屯山/七星山/觀音山 這些, 體能要求的級別要更高許多 ).

以自己個人來說, 就是屬於後面的那群 ( 用無數時間/自由與精神, 還有潛在的高度職業危險, 去勉強換取微薄收入 ), 那些年間, 偶爾能夠走入群山, 都是一些特殊機緣, 而自己的個性, 就是會馬上抓住難得的空檔機會, 付諸實際行動的人, 即使只有短短一天或是兩天的假日而已, 都是老天掉下來的難得大禮 ( 可能高達 80% 以上的山旅, 都是深夜直接決定而快速開車出發的, 小朋友直接在車上睡覺, 可能得在後座坐著睡, 沒有床可以躺 ).

至少, 過去的漫長職業生涯中, 百岳....根本就是不可能的事, 想都沒想 ( 許多路線要 7~10天 才能走完, 自己除了工作, 還要顧家顧小孩 ).

直到現在, 還是不敢想, 因為依舊還是要顧家顧小孩.....頂多偶爾找個機會, 去一些 " 天數較少 " 的山區 ( 基本上是四天四夜以內的行程, 一或兩年之間偶爾想辦法走個一趟 ).

等到未來嘛, 小朋友都已經長大獨立之後.....嗯, 還是沒去想, 因為, 那些東西是 " 某幾個人 " 定出來的, 其中有些山頭, 即使自己有錢有閒有體力, 還是不會想去, 也就是說, 對自己而言, 有一些山頭並不具有特別的 " 吸引力 " ---- 個人頂多只爬一些自己 " 會想要去 " 的某些山頭就夠了, 從來不在乎那些表面的累積數字或是數量. ( 每個山頭匆匆 " 經過 " 與停留幾分鐘, 只為了所謂的登頂照或是記錄與數字, 個人卻是想要躺在山頂睡覺, 看星星那種的, 哈 )

就以 次高山 來說, 個人曾經 " 經過 " 那顆基點四趟, 最近還在盤算, 準備找機會, 再去 " 經過 " 那裡兩回 ( 即使成行, 或許只會經過一次, 看是如何個行走路線, 有時候, 可能會臨時改變 ).

終究, 一來受限於自己一直以來的職業與家庭狀況 ( 自由的時間極為有限 ), 再來嘛, 對於某些人所注重的 " 數字 ", 個人也並不在意那些東西 ( 時間不多, 只挑一些自己喜歡的東西或是地方就好, 甚至於某些比較有緣的, 會多去幾趟 ), 畢竟, 表面數字沒那麼重要, 跟家人相處的機會, 要來得更重要一點 ( 大女兒 )

週三愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


宋子平老師
等級:8
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2015/09/16 09:05

日子記得很清楚
果然是愛家的父親😊
楓之谷(Maffchiu) 於 2015-09-16 11:39 回覆:

本篇所有圖片, 都是從許多發表過的 " 舊文章 " 裡面隨機抽取 ( 照片區裡面的數量已經很龐大, 每個分類動輒幾百上千張 ), 因此, 就開兩個頁面, 一個頁面寫文, 另一個四處翻找能夠拿來用的圖片 ----> 結果嘛, 四處翻找亂湊, 卻反而更費時間, 還不如直接弄一批新的照片來用, 還比較省事.

畢竟, 已經累積了蠻大數量的歷年來影像, 如果沒標註日期, 靠俺的腦袋, 還真的不容易去記得每件事物的發生時間 ( 簡單的紙筆文字記錄, 絕對比腦袋更可靠 )

時間不會重來, 過掉的每一天, 也永遠只有那一天, 有時候還蠻慶幸, 自己一有空就開車四處衝的 " 假日利用方式 ", 因而幫他們留下許多可以當做回憶的歷史影像.

小女兒正在 " 鏟雪 "....

週三愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)