那裡不高啦, 而且行走距離 " 非常近 ".... 只能算是 " 散步等級 " 的路程而已

不談 " 某某山脈大縱走 " 這種特殊行程 ( 可能需要 1~2 個月 ).... 以一般 " 普通 " 的登山路線來說, " 三天三夜 " 之內能夠往返的, 都還算是 " 入門 " 等級, 甚至於稱不上 " 中難度 ".

因此, 這種上登單程在兩三個小時之內的, 全都列為 " 郊山 " 等級, 適合偶爾去散個步, 哈. ( 不過上山還是要有基本準備就是, 不要兩手空空, 盲目就亂闖 )

大霸尖山, 許多人都偏好或是只喜歡某個攝影角度 ( 霸基風口, 感覺很尖聳 ), 不過, 我卻蠻喜歡從 " 另一端 " 看著大霸 ---- 從 小霸尖山 的山頂. ( 註 : 小霸尖山 本身風化嚴重, 攀登途中的潛在危險性也不小, 近幾年來已經不建議攀登 小霸 )

週日愉快

高山反應, 應該是 " 所有 " 上高山的人, 心裡面永遠存在的陰影 --- 即使先前上山 50 或是 100趟 都未曾發生, 也無法保證未來的某一趟 " 絕對不會 " 發生. ( 這也說明了, 大自然中, 永遠可能存在著某種的未知 )

因此, 永遠要預設 " 最壞 " 的情況跟打算 ---- 當發生某種狀況時, 該有的應對或是備案 ( 半途休息或是不登頂, 其實也是最好的一種方式, 玉山途中的 排雲山莊, 或是 雪山途中的 369山莊, 經常可見因為身體不適而就地休息, 取消登頂的人 ), 狀況不佳 ( 身體不適 ) 或是 不想 ( 沒強烈意願 ) 去登頂, 不勉強自己, 適度多休息, 才是最正確與聰明的選擇.

山, 一直都在, 只要存有前往的意願 ( 加上基本的行動能力 ), 機會還是有的啦, 曾經在玉山途中, 遇到一位已經 " 七十出頭 " 的老先生, 也跟著某隊伍去 玉山 ( 後來沒見他登頂, 應該是登頂途中放棄, 不過, 能夠先走到 3400m 的 排雲山莊, 次日又再往上爬了兩百公尺垂直高度, 也不簡單了 ).

爬過幾座山, 其實也沒有多麼重要或是具有多大的意義, 那只是每個人的時間以及跟山林的緣份多一些少一些而已, 平常心去看待就好了.

週四愉快

說經驗, 倒是不敢啦, 畢竟能夠挪出的空檔極其有限, 沒有真正爬過幾次山.

也因為時間有限, 難得騰出 ( 可以獨自一人跑到山上 ) 的機會, 絕不輕言放棄, 哪管它是恐怖的春天鋒面或是初夏的狂暴梅雨, 也都跟它 ( 或祂, 老天 ) 拼了, 強渡關山, 打死不退....結果就是, 獨自處在要命的高山煉獄, 無數次的 "僥倖" 死裡逃生, 即便是貓有九命, 都已經被自己給用完了, 哈( 那些慘烈的地獄旅途, 都可以寫成一本書了, 呵呵 )

有句話說, 在大自然中, 沒有一件事是完全能篤定的, 畢竟, 相同地方, 兩個世界 ( 或者可能是十種世界 ), 大自然可能很美麗, 也可能異常的無情冷酷.

曾經, 看著風光明媚的神聖稜線, 全台灣平均高度最高的一段稜脈, 感覺世界多麼美好

一路翻山越嶺, 走上途中的 布秀蘭山, 正式踏到稜線之上, 狂風大霧猛烈襲來 ( 之後變成狂風暴雨加上猛烈的冰雹與濕冷低溫, 後來也不用拍照了 ), 走往雪山之路, 瞬間變成致命的地獄旅途, 高度最高又完全空曠裸露的漫長稜線, 也只能用地獄來形容, 幸好還是逃回來了, 哈. 早上 10:32, 剛開始變天, 世界馬上就從彩色變成黑色的

曾經獨自冒著四處落雷跟暴雨, 背負重裝辛苦的翻越雪山, 到了山的背後, 也見過宛如仙境的 玉山圓柏倒影 ( 雪山翠池 )

也曾經獨自一人, 在落雷像是遍地轟炸的暴雨中, 整整被困了兩個日夜 ( 落雷之頻繁與距離之近, 電光與聲音幾乎同時出現, 根本就不敢踏出屋外 ), 一直忍到兩天之後, 才終於等到狀況稍微緩和, 望著遠方, 那台灣高度 2, 3 名的黑色城牆

終究還是必須頂著風雨霧, 開始再度的強越關山 ( 先爬回雪山再一路下山, 還真的是又高又遠 )

山林很美麗, 有時也使人畏懼 ( 更嚴重的狀況就是命都沒了, 死亡失蹤, 甚至於幾十年都找不到 ), 高山獨行則是 險上加險 ( 因此個人也強烈不建議獨自前往偏遠的高山 ), 擅自模仿與嘗試者, 萬一出狀況, 可別說是我害的, 哈.

( 俺可是很正經嚴肅的警告過許多次, 即使是多人隊伍都常常出過要命的狀況了, 獨自一人的危險性又 " 相對 " 更大一些, 山林之中, 存在許多潛藏風險, 不可不慎 ).

嗯...老人家嘛, 有時候難免嘮叨一些, 呵呵.

週三愉快

說耐操倒是沒有啦 ( 那些 鐵人三項 或是 馬拉松 的更耐操 ), 只能講說, 還算是可以走, 也還勉強能夠爬 ( 品田山 第三段斷崖 垂降, 聖稜線途中 )...

如果在 埡口, 溫度又是在 " 一或兩度以下 ", 就應該爬上 關山嶺山 去看看, 說不定 " 主稜線以上區域 " 會出現 霧淞, 不過, 那種低氣溫 ( 可能還有大風與濃霧 ) 環境下, 還是要有基本的保暖裝備, 不建議毫無準備就爬上去, 也就是說, 遊客不宜啦.

帶兒子上 雪山, 感覺還算輕鬆 ( 爬升量高, 但是距離短 )....然後帶兒子前往大霸群峰, 就有比較累一些 ( 登山小徑加上林道, 往返行走的總距離將近 70公里, 垂直爬升總量大概超過 2000 公尺 ), 之後再帶他走了 池有 與 桃山, 兩人隊伍, 自己身兼 領隊+嚮導+挑伕+廚師+褓姆, 比自己一個人獨行還累.

不過, 帶兒子上山, 畢竟有不同的意義在 ( 讓他認識一些山林的樣貌與潛在風險 )

在台灣 ( 尤其暖化越來越明顯 ), 想要看到雪景的機會, 也越來越少 ( 除了上山的動機與行程距離, 還必須剛好有空檔能夠跑得開 ), 因此, 偶爾難得遇上雪地, 總是感覺蠻高興.

新竹海拔 1400m 山區, 可能十年二十年才有一次的難得際遇

至於 " 比較輕鬆 --- 心中耍懶時可以免爬山 " 的地方, 如果等到剛好有機會能夠衝上去的話, 更不會輕易放棄....合歡山莊, 上行 武嶺 途中的陡坡

不過, 有時候也會因為 " 懶 " 而錯失機會 ( 剛好寒流之日有些賴床, 因為覺得起床太晚, 於是乾脆不上山, 在家打混 ), 結果嘛, 2014年 2月份某天, 這個冬季 " 唯一的一場 " 厚雪, 就因為臨時沒上山而錯失 --- 幸好去年 11月 跟今年 1月份, 曾經有拍到兩趟霧淞或是薄雪, 只是都 " 下得不夠厚 "....冬季期間最厚的一次降雪卻剛好沒拍到.

阿Q 一點去想, 自己跟二月份那一場大雪, 天生註定沒有緣吧, 哈. ( 反正許多不同高山或是中級山的霜雪, 也拍過相當多了, 偶爾錯過那麼幾次, 也沒什麼差啦, 舊照片都用不完了 )

週二愉快

天生的本能吧, 從童年時代就開始了.

小學時代, 為了去山頂附近取得一些 " 箭竹 " 來做箭枝, 十歲不到的小孩, 就常常獨自一人, 在荒煙蔓草般的森林小徑 ( 還常常加上濃霧 ), 爬上落差有 " 垂直五百多公尺高度 " 的山頂 ( 家在底下溪谷, 跟山頂差距蠻高 ), 砍幾根箭竹之後, 又在濃霧中回家 ( 而且還常常摸黑, 連燈都沒有 ).

青少年時代到了台北, 週日常常獨自一人, 七點多從 關渡 ( 海拔約 150m ) 出發, 先走到 小坪頂, 然後經過當年的 北投三聖宮, 直上 向天坪 區域, 然後再直上 大屯山頂 ( 早年標高 1085m ), 之後一路走到 陽金公路鞍部, 然後直上 七星山頂 ( 早年標高 1124m ), 最後走到 陽明山苗圃 再下到 陽明山公車站, 搭公車到 士林, 然後轉車回到 關渡.

在台北市 " 有爬山 " 的人, 對於這種行程距離與總合落差高度有多少, 應該心裡有數 ( 從 關渡 先後翻越兩座著名山頭 再走到陽明山 ), 而且還是七點半八點才開始走, 而且, 那些行經的山區, 也是經常有濃霧 ---- 獨自一人還是 " 資歷不深的青少年外地人 ", 能夠在濃霧中獨自鑽行於那一大片廣大山區, 況且那個年代, 根本不像今日的步道那麼寬大, 指標那麼多.

這種 " 超級行程 " 走過幾次? 嗯....介於 20~30次之間 吧, 就跟 " 走客廳 " 一般的感覺, 其中還曾經有兩年, 遇上了 七星/大屯 山區的大雪 ( 第一次約積雪 10公分, 第二次超過 20公分, 可惜沒拍過半張照, 哈 )

山區小孩的天生本能, 看到遠處的山頭在哪兒, 就有辦法 " 走到那兒 " ( 當年就是在關渡, 遠遠看著 大屯山, 週日沒事, 就決定往那裡走過去, 結果上了 大屯, 又看到遠方還有座 七星, 乾脆就繼續走過去, 結果後來變成週日的 " 例行休閒兼運動 ", 走到上癮了, 哈, 因為找不到其他地方有那麼足夠的距離可以走 )

獨自在南部的日子, 山區行車, 下雨或是濃霧沒什麼, 而且常常還是 " 黑夜 + 濃霧 ", 會稍微累一點, 不過也跟正常開車差沒多少啦, 只是速度稍微慢了一點

就像在自家屋後山頂, 傍晚冒著濃霧開車上到山頂 ( 想說可能有機會看到雲海, 去碰運氣 ), 結果在天黑前最後一刻, 雲層終於降低, 出現一片雲海 ( 家在雲海底下 )

天色全黑, 無法拍照了, 於是下山回家, 途中看到雲層底下有燈光, 於是又停車拍那些光

拍完, 當然又是 " 濃霧 + 黑夜 " 的山路行車.... 反正, 霧裡行車早就不知道開過幾百幾千次了...

濃霧, 是 大自然現象 的一部份 ( 在山區佔了蠻大機率, 可能有一半 ), 因此也算是蠻正常的生活狀況 ( 只要常往山區跑, 一定有機會遇到 ), 習慣就好了.

週二愉快

原來您住在 池上, 許多年前, 曾經帶三個小朋友, 在 初鹿牧場 住了兩晚, 然後在 關山 騎腳踏車 " 環鎮一圈 " 哩 ( 騎到山腰下方的一條大水圳 ). 關山 跟 池上 算是兩隔壁.

後來又往 石梯坪/花蓮市 ( 宿 ), 然後蘇花公路往台北...

台東 與 新竹, 剛好是 " 兩個對角 " ( 相互距離最遠的地方 ), 因此墾丁常去, 花蓮也常去, 就是台東地區, 去的次數最少 ( 許多時候都是環島途中匆匆路過 ), 畢竟雖然兩天能夠往返, 但是休閒旅遊的話, 正常要安排 4 或 5 天比較適宜 ( 不然全都只是在開車奔馳 ).

反倒是台東境內 ( 或是與高雄縣/屏東縣 交界 ) 的高山, 去過的地方比一般遊客多了一些, 因為許多山頭, 一般 " 遊客 " 沒辦法上去, 呵. ( 平地景點就無法跟那些閒人相比了, 尤其是許多已退休人士, 一年 365天都可以出門旅遊, 自己平均一年不到兩趟 ).

說到積雪....在我小時候的冬天, 海拔 200m 的瓦片屋頂 ( 童年老家 ), 清晨經常有機會覆著一層白霜....那個年代的高海拔山區, 一年之間 " 白頭 " 的日數, 可能超過今日的五倍甚至於更多 ( 早年或許一年的冬天有 30 天 50天, 現在卻可能不到五天 --- 只是猜測啦 ).

最近十幾年, 暖化的現象越來越明顯 ( 尤其冬季 ), 以 關山嶺山 或是 北大武山 來說, 覆雪, 幾乎已經成為歷史 ( 或許每隔三兩年間偶爾飄個一場雪吧 ), 偶爾能夠看到 霧淞, 都值得慶幸了, 下面兩張攝於 關山嶺山

因為 " 地理位置 " 關係 ( 地形與水氣 ), 合歡山區 的機會有比較大, 但是仍舊無法跟早年相比 ( 更早以前有 雪訓中心, 還有 滑雪纜車, 1985年 纜車停擺, 因為山區降雪不定而且日數越來越少, 廢棄將近 30年了 )

照片中是 合歡山主峰

逝去的童年, 不只是遍地魚蝦與蛙類的農田, 還失去了 ---- 冬季高山的冰雪.

週二愉快