【文／黑川和久、片山建志】

東京晴空塔天望迴廊（TEMBOGALLERIA）， 位於開放參觀區域中最高的地點。站在450 公尺的高空，眺望腳邊的隅田川、東京中心區域摩天高樓與東京巨蛋等建築，一望無際的遼闊視野，讓人們擁有像是從飛機上俯瞰一般、充滿魅力的全景式體驗，進而更加立體地感受到東京的樣貌。但是，高也有高的煩惱。
足以和富士山上匹敵的強風
搭上每分鐘最快速度600 公尺的高速電梯，約50 秒後便會抵達位於３５０公尺的第一展望台─ 天望台（TEMBO DECK）。若在這裡轉搭另一部電梯，３０秒後便可以抵達位於450公尺的「天望迴廊」。以螺旋狀環繞晴空塔外圍一圈的空中走廊( 全長110 公尺)，是晴空塔最大的賣點。這個特殊構造，讓參觀民眾可以一邊繞行，一邊欣賞360 度遼闊視野的美景。
450 公尺高空上的世界究竟是什麼樣子呢？根據日本氣象協會的說法，高度每攀升100 公尺，溫度就會下降0.6度。也就是說，450 公尺的高空上氣溫會比地面低上3 度左右。因此，就算地面僅是雨雪夾雜，塔上可能早已積滿了雪塊。為解決這個問題，晴空塔的營運公司在冬天需經常強化防備，以防雪塊掉落釀災。
除氣溫外，風力也會隨高度增強。根據東武鐵道公司及日建設計事務所的資料顯示，當地表刮起風速每秒44.7公尺的狂風時，450 公尺處天望迴廊的風速預計將達到每秒78.9 公尺。為此，觀景窗採用了重疊兩層厚1 公分強化玻璃的設計。這個結構足以抵擋日本國內觀測史上最強的風速，也就是1942年於富士山頂觀測站測得的紀錄──每秒72.5 公尺。除此之外，任何一件從塔上掉落的物體對地面的人們而言，都是可能造成重大傷害的凶器。因此在建造時，即使只是一支筆，工作人員也必須用繩子緊緊綁在身上。
從地表通往天望迴廊的樓梯共2523 階，但僅限於緊急時刻使用，平常並不開放。此外，從該天望迴廊至塔頂另有794 階樓梯，整體總計共3317階。這個數字足可與有「日本第一石階」稱號的熊本縣美里町3333 階相媲美。

對決陰雨：白晝燈光秀
「難得登上了展望台，卻陰雨朦朧，什麼風景都看不到」——東京晴空塔的最大賣點，便是所有現存高塔都無法比擬的高度，也因此，上述的情況似乎也可以想見。為此晴空塔相關人士可說是費盡了心思，好讓參觀民眾在陰雨迷濛的天候下，也能感受到另一番樂趣。
不論是高350 公尺還是高450 公尺的展望台，都比曾經是日本最高建築的「東京鐵塔」(333 公尺) 還要高。當天空澄澈、萬里無雲時，不單可以眺望高樓林立的東京市區與東京灣的景色，連神奈川縣的三浦半島也能一覽無遺。然而，一但碰上了陰雨天，就什麼也看不到了。經營單位曾為此憂心忡忡，擔心萬一什麼都看不到會讓參觀民眾失望。於是，晴空塔的營運企業「東武Tower skytree」公司開始認真計劃，如何將陰雨化為轉機，打造出晴空塔獨有的特殊景觀。「雲霧點燈」便是這個計劃的產物——除夜間的標準照明外，另在兩座展望台上方裝設39 具LED 照明。當展望台受雲霧籠罩時，照明燈便會投射出藍綠色光芒，演出神秘的燈光秀。除此之外，350 公尺的東京晴空塔天望台（TEMBO DECK）也將在陰雨天時在10 公尺寬的全景式螢幕，播放以江戶後期畫作《江戶一目圖屏風》為基礎製作的影片等。所謂《江戶一目圖屏風》，是當年作者憑想像所繪出的俯瞰景色，圖上所展現的景色據說與今日東京晴空塔觀景台的視角相仿，藉由這部影片，觀眾將可以看見江戶時期人們所想像的眺望景觀。
負責晴空塔整體燈光效果的照明設計師戶恆浩人表示：「我的目標是藉由燈光效果，讓觀眾能更切實地感受到雲霧與氣流的變化、體會地球呼吸的脈動，進而創造出一個動機，讓大家覺得即使天氣不好，也想登上塔去看看。」
一般來說，大多數的高塔並不會因為天氣的變化，而大幅影響所能眺望的景色。譬如位於北海道札幌市的札幌電視塔，其瞭望台標高為90 公尺。根據營運公司的說法，就算陰雨綿綿也還可以隱隱約約地窺見一些景色。福岡塔及名古屋塔也一樣。但晴空塔則因為它傲人的高度而不得不面對這個與眾不同的煩惱。
除此之外，晴空塔還得面對另一個特殊狀況。前往一般的高塔，參觀民眾可以看準好天氣再前去參觀。不過晴空塔卻因為面對可能湧現的大量人潮，不得不規定從開幕當天起50 日內，都必須事先選定時間預購門票，而不另行銷售當日參觀門票。就算當天天候不佳也不能退票或折價，也無法變更入場時間與日期。為此，晴空塔不得不與陰雨對決，提出讓民眾在看不見眺望景色的情況下，也不損遊興的方案。

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