 
字體：小 中 大 |
|
|
|
| 2011/08/26 20:48:09瀏覽466｜回應0｜推薦0 | |
緬甸仰光的環狀列車連接郊外,總里程數為45公里,途中經過38個車站,到達終點站需花費3小時。頭班車於早上4點45分出發,但列車並不會環行,第一班環行列車於早上8點20分發車。外環方向每天有39個班次,內環方向有22個班次,不斷循環的列車共有7個班次。 8點整，一輛長途列車駛進月臺。呼喇・文・賽因在此鐵路公司工作已長達28年，他精確地說：「8點發車的列車會開往內比都，今天會準時發車。」10分鐘後，有一輛6個車廂的列車駛進月臺，列車車頭裝載日本製引擎，發出喀噠喀噠的聲響。 記者搭乘的是印度製舊列車,座位是木製長椅。前方三分之一的車廂禁止進入,據說是員警的專屬空間。當員警進入車廂後,列車準時發車了。我的對面坐著一名小學生和她母親,她們每天早上花40分鐘的時間搭列車去上學,孩子的母親表示:「在途中可以和孩子說說話聊聊天,很開心!」在途中,會有一些挑著籃子的女人走上列車,兜售她們在市場販賣的蘆筍和芒果。車廂內充滿中部地區的緬甸語和少數民族的卡倫語。儘管列車在車站停留的時間非常短,還是擠滿了賣口嚼香煙和賣水果的商人。 列車以時速20公里的速度行駛。途中列車與名古屋鐵道的二手客車交會。出發1小時後,車窗外呈現的是一片片的稻田,水牛悠閒自在地行走在田間。我的旅程才剛完成三分之一呢！（文:藤谷健） 摘錄自0824期新鮮日本《盛夏甲子園》 朝日新聞@台灣【臉書】www.facebook.com/JP.asahi 【噗浪】http://www.plurk.com/J_asahi |
|
| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
