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2014 EUROBIKE SHOW - Ebike with hub motor 輪鼓馬達
2014/10/09 16:57:32瀏覽970|回應0|推薦0

現在來談談今年歐洲展中置馬達系統以外的產品, 本屆歐展最大的焦點莫過於Stromer ST2, 首先就從這台車開始介紹.

 

Stromer ST2

其實這台車是兩大展的贏家, 同時獲得Eurobike show "Glod Award"及Interbike show "Best of show"兩項大獎. 但不得不說這台車獲得的榮耀是實至名歸. 有很多新的話題在這台車上被實現. 在試乘區內永遠都有長排的人龍在等待騎乘. 功能整合程度之高且能真正進入量產的產品算突破業界標準. 筆者有幸能在台灣試乘並且拍攝, 儘管是開發階段的車輛且無法與藍芽連線, 但後續剪接完成時會以影片方式分享出來. 因此細節規格不在此處說明.

 

 

Hoganas

市面上唯一的採用Transverse flux結構的馬達, 此技術要大量生產仍需突破許多障礙, 就理論上來說此結構的馬達的電磁特性與密度比常見的直驅輪鼓要大, 故在較小的馬達體積下可以產出較大的輸出功率與扭力, 這件事情本身對於腳踏車設計者是件很迷人的事情. 去年與今年兩次在展上騎乘, 只感覺到"退步"; 在運轉中低速與特定幾個轉速區間都有明顯的馬達抖動, 比較像是控制器方面的問題(因為去年沒抖這麼厲害), 整體感覺也不若去年.

 

Heinzmann

德國馬達製造商跨足Ebike產業也幾年了, 他們生產了不少工業用的大馬達. 同時在自行車界已耕耘幾年的時間. 搭配德國生產的電池, 馬達與控制器並且整合台灣的扭力感測器和中國的儀表. 小編分別在去年試乘500W的系統 ;在今年則測試了250W系統. 500W馬達的驅動能力與騎乘感覺上絕對可以進入市場的前三名, 但控制器對於扭力傳感器在車輛低速與低踩踏力的狀況下, 細節上則沒有處理的很好. 500W系統的騎乘加速力道絕對讓人感官十足過癮.

 

Polaris

採用DuoDrive motor, 技術來自於EVantage Motors, 特別之處為他們宣稱採用兩組繞線在馬達內. 分別在不同馬達轉速區間驅動不同繞線組. 也就是低轉速時使用一組繞線, 提供較高扭力; 高轉速時則相反. 小編一直以來不知道有何種較好技術來切換電流通過不同繞線組的方式. DuoDrive如何做到此點真的令小編好奇. 就騎乘與輸出的感覺來看, 確實在整個轉速區間的扭力都是很充沛的. 唯獨speed sensor的騎乘感是缺點. 整車來說車輛的塗裝非常前衛, 但對小編來說實在消化不良.

 

Panasonic rear hub motor (250W;geared)

Panasonic除了在中置馬達區塊有產品, 在後驅輪鼓馬達上也有所著墨, 分別為250W與500W齒輪馬達. 去年小編測試了500W馬達而今年則是250W(下面照片所示). 先說說500W馬達, 尺寸上要比下圖大上一些, 但因含有齒輪組故尺寸仍是比多是直驅馬達小. 齒輪噪音比小編預期來的小, 在騎乘方面: 到今年仍讓我記憶猶新的是輸出扭力, 騎乘過程中不知不覺時速達到逾40km/h而且並雙腿沒有額外多出力. 今年250W馬達系統則剛好是相反的感覺, 噪音大不說在馬達控制上甚至有體察到怪異的輸出, 整體扭力以能說一般而已.

 

 Neo Drive/GoSwiss Drive

展覽中小編與同事各騎一台搭載這兩套系統的成車, 直接進行捉對廝殺與性能/騎乘感覺的比較. 去年我的評分是GoSwiss Drive略勝一籌, 整體評分為展場內小編試乘過的車輛中最好的. 但今年在次比較時, 小編必須說維持GoSwiss Drive的第一地位, 但兩套系統的特性實為各有千秋. 起步出力至中速GoSwiss Drive處理的比較細膩; 反之Neo Drive在高速處理的比較好. 小編在先前已經分享Specialized turbo的介紹. 說實在的兩個系統都是值得入手的產品.

 

Klever Mobility

台灣之光, 在2013年時, 由台灣光聯輕電推出的ebike獲得Eurobike Award. 分為26"大車與20"的小車. 由來自法國汽車產業的設計師操刀打造, 設計感十足; 稍嫌不足的是儀表仍是LED與按鈕組成, 不像現在主流的儀表, 至少是單色的液晶螢幕. 無論是Pedelec 或是Speed pedelec加速性與騎乘感也都在中上以上之水準.

 

 

A2B Galvani Male & Ferber

小編的工商服務時間, 在先前任職於A2B品牌期間所一手負責的整車含系統, 在今年度升級控制器功能後繼續在中階價格區間內延續產品生命. 小編對於此車輛瞭若指掌, 控制器雖是方波驅動, 但在通訊方面改為全Canbus系統, 同時增加更多的安全性特徵與部分功能(4km/h walk assistance等), 雖不是高階車種但小編在系統整合測試方面下的許多精神與人力, 讓自己可以有信心的說, 放心買!

 

此外在展覽中, SRAM Ematic, Grace, 汽車廠所做的ebike, 日後有機會再另行介紹.

Daniel 2014 Oct, 9th.

 

( 知識學習科學百科 )
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引用
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