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真的這麼久了 ....
2015/01/12 00:12:18瀏覽3559|回應33|推薦98

  

 

 

真的太久了,久到不記得上回搭台鐵,是什麼時候 ?

 

真的這麼久了嗎 ?  我們畢業 .. 33,34 年了

  

畢業後,同學因為工作、結婚散居各地

10,11/Jan/15,我們折衷 -- 台中見 !!

  

分散這麼久。  當年的無敵青春少女,已成了無敵歐巴桑

到了台中,歐巴桑當然不會錯過必 buy 的鳳梨酥、太陽餅

 

眼科改成餅舖,厲害吧 !!!  (宮原眼科)

  

眼科不再有藥味,銀行也收起銅臭飄出糕餅香 ~~

 

我對鳳梨酥、太陽餅興趣缺缺,但是,台中的泡沫紅茶,絕對不會錯過

(宮原珍奶)

  

台中名產很多,聽說最近多了一項 -- BRT

歐巴桑難得來台中,當然不會錯過

 

 

有同學突然感嘆 : 有人陪著一起慢慢變老,很幸福 ~~

 

  

團體照,Justin 說

我看起來比較像 ... 出席同學會的老師或家長 尷尬 尷尬

  

  

    

 

 

 

( 心情隨筆雜記 )
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引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=CHEYNE586096&aid=20120471

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看雲
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2015/02/22 23:01

在高雄畢業,到台中重聚。場景不同,還是有一顆年輕的心。

賈媽(CHEYNE586096) 於 2015-02-26 10:59 回覆:

想想,我們這一代,真的是幸福的一代

佔盡了天時 地利 人和


看雲
等級:8
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2015/02/22 22:56

我也好久沒有搭台鐵了… 這幾年去中南部都搭高鐵,幾乎忘了台鐵這個選擇

以後如果回去時間比較長,也許找個機會來回味一下

BRT搭的人那麼多,表示受歡迎,為什麼要拆呢?

賈媽(CHEYNE586096) 於 2015-02-26 10:57 回覆:

唉,民主剛起步

換黨做莊 ... 總是先搞破壞,去掉前任痕跡


阿鍾哥
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水啦!
2015/01/27 17:25

每一位都像老師!

到底是文學院出來的,氣質優啊 !

歐吉桑目睭恢恢,偶還是看不出妳在那裡 ?

賈媽(CHEYNE586096) 於 2015-01-28 11:31 回覆:

最 ...  "窗外"  那個 

的隔壁 "脫窗"阿嬤 ~~

 

 


KittiO
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2015/01/21 10:20
哪個是賈媽? 我來看看像不像家長。
賈媽(CHEYNE586096) 於 2015-01-28 11:18 回覆:

就 ... 就是這個啊 ~~

我放大頭部 ... 看清楚了嗎?


blue phoenix女兒回家時-祝母親節快樂
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2015/01/21 06:33

無敵歐巴桑

請問BRT坐起來是什麼滋味


blue phoenix

賈媽(CHEYNE586096) 於 2015-01-21 10:19 回覆:

不知是車子避震好,還是因為有專用車道

坐起來比公車平穩舒適 ~


韶關
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RE
2015/01/18 15:48

嘉義公車除了外來的學生外幾乎沒有人搭乘,

因為嘉義市區很小,半小時內騎摩托車就可以逛完,

以前公車站路邊停靠上下車,問題是站牌不明顯,80%以上被違停車擋住,

BRT結合公車系統,學生或搭車的人都可以坐,

不同的是來往高鐵站撘車的人可以免費,其他站牌的人要付費,

所以對嘉義市民來說比以前方便很多。

新官上任之後要拆除,不到一個月又政策轉彎要公投~

果然不是嘉義人說的外行話,嘉義人口外流嚴重,

有多少人會用網路投票?

http://opinion.cw.com.tw/blog/profile/47/article/2293

賈媽(CHEYNE586096) 於 2015-01-18 21:37 回覆:

哈,貴市的新首長想必是民進黨的 .... 得意

這民進黨都當過八年執政黨了,說話的口氣仍然像聚賭做莊,土匪味十足

不過,台灣畢竟是一個民主國家,市政建設規劃和預算有一定的監督機制

一個首長能"任性"的範圍其實相當有限

  

當初,高雄的 MRT 建設初期換黨執政,也為了去除前任痕跡,有一些不必要的失血 

謝長廷尋求連任時把 MRT 建設功勞全攬在自己身上,其實很多規畫扎根的工作是在吳敦義時代就已完成

 

民主,一定會有一些優質的東西因為選民的喜好不同,或民眾的盲從被犧牲了,可是,卻可以避免被政治狂人帶上不歸路


悅己
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2015/01/17 13:18

我最喜歡參加同學會的原因,就是賈媽在文裏説的 “有人陪著一起老,真好”

我們教會有一個人叫 “李淑貞”。她也是文藻畢業的,賈媽認識嗎?


賈媽(CHEYNE586096) 於 2015-01-17 18:28 回覆:

是啊,想想我們在 udn 的這群朋友,也互相陪伴著走過一段不短的歲月

在這個園地得到的祝福、支持和成長,實在不少於同在一個屋簷下的家人

看到不少"老朋友"在最近升格當阿公、阿嬤,也跟著開心不已 ~~

(李淑貞?? 我很肯定不是我們班的。)


Apple *
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2015/01/16 22:27

我搭過好幾個捷運:

台北捷運, Washington DC Metro, San Francisco BART, 還有紐約市的捷運.

感覺都差不多; 前三個比較乾淨.

我們這裡延著西灣區的火車很方便. 比較慢, 但舒適安靜.

在台北, 幾年前我還搭過公車. 不過要人帶; 自己摸索怕迷路. 想當年, 我算是老台北呢.

蠻喜歡台中的環境; 但開車的人不太守規矩.得意

賈媽(CHEYNE586096) 於 2015-01-17 11:27 回覆:

這次回台發現高雄人的交通習慣改變了

十年前公共交通不夠完善,停車位難找,高雄人習慣騎摩托車出門

MRT 剛完成時,和原有公車系統搭配協調不佳,營運冷清慘澹,所以鼓勵乘客將腳踏車騎上捷運

現在,除了原有公車,又加上密集的小型接駁車,高雄人已經愈來愈習慣依賴公共運輸系統

 


史爹
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2015/01/16 01:12
賈媽,現在在加拿大,打包中。。。東西真多。。。委屈
賈媽(CHEYNE586096) 於 2015-01-16 11:03 回覆:

打包 ?  目的地哪裡 ?

台灣 ?

內地 ?


【Hey Ho】
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2015/01/15 22:33

這是我道聽途説來的,台中本來也想造MRT捷運系統,可是看到高雄捷運賠得很慘不敢貿然進行,所以臨時變成BRT系統。

想複製台北經驗,運輸網路要夠發達(MRT造價貴,從公車系統做改善比較實際),大眾捷運發達,市民的交通習慣才會跟著改變。我很多住台中的同學都在新的重劃區買房子,但是一到晚上根本幾乎沒公車可搭,街道也不夠寬,BRT的聯結車更不可能行駛,除了自己開車騎車別無他法。

其實可以仿造台北市公車網路擴及到偏遠的外圍鄉鎮,讓外圍的小市民們可以很方便利用公車捷運系統往返市區,不用再騎車或開車,會比較有感。


賈媽(CHEYNE586096) 於 2015-01-16 10:57 回覆:

我有買高雄捷運的股票,這次回來,發現搭乘人潮變多了,轉虧為盈指日可待 ... 嘿嘿

BRT 一定可以讓不少台中市民受惠,當然也會造成部分人的不便。  新任首長不須砍掉前人種的大樹,只要修剪橫生的枝枒,把偏遠區域的接駁車規劃好,在台灣這種海島又是地震頻繁的地方,BRT 或許更好。

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