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蘇花高換湯不換藥
2008/07/07 13:35:55瀏覽547|回應0|推薦3

各界認為已經塵埃落定不再興建的蘇花高,因行政院長劉兆玄「年底之前分段施工」一席話,爭議再起。數個民間團體七日上午在行政院大門口舉行記者會,抗議蘇
花高「換湯不換藥」,宣示將再度集結發動大規模抗爭,除了重新開張的監察院,也必定會到總統府前!並送上「黃袍」諷刺劉兆玄逾越院長權限,搶著當總統,海
報對聯寫著「劉院長黃袍加身、馬總統承諾破功」,橫批是「誰說了算?」。


綠黨秘書長潘翰聲
抨擊,馬英九在競選期間,對蘇花高信誓旦旦「審慎評估」來騙取選票,選後蕭萬長到花蓮謝票時也表示競選政見裡沒有說要蓋蘇花高,上任後才一個多月卻「馬上
跳票」!劉兆玄連環評還沒送件就宣稱年底動工,根本是把環評當橡皮圖章,民間擔心「國民黨回來了」的惡夢果真成真。行政院把爭議最大的山區路段說成「爭議
較小的部分」,決策極為粗糙和草率,具高速道路性質且走蘇花高路線,卻「不是蘇花高速公路」,根本就是用換湯不換藥的文字遊戲來唬弄人民。「請劉兆玄認真
做好功課,我們等他來辯論!」。



環保聯盟花蓮分會會長鍾寶珠指出,不論分開建還是一次建,未來蘇花高總經費將飆破二千億,劉兆玄應該把馬英九「花東地區幸福工程」的第一條「擴增鐵路客運
乘載容量」拿出來看,包括7年內完成花東鐵路電氣化及部分路段雙軌工程,4年內增購太魯閣號車輛72輛、達成每40分一班,3年內採購750輛貨車廂載運
砂石等。



蠻野心足生態協會理事長文魯彬強調,他們是推動經濟長期發展的團體,蘇花高為了少數人的工程利益與擴大內需短期的GDP帳面成長,犧牲台灣走向永續發展的長期經濟利益,這根本不是環保與經濟的衝突,而是短視近利與長治久安的衝突。



化作春泥更護花聯盟代表蔡中岳也再次澄清,他們不是環保團體,而是一群關心故鄉、也會回到故鄉的花蓮旅北青年。花蓮不是解決聯外交通問題就會躍上枝頭變鳳
凰,但老一輩的政客只會操弄蘇花高,為何劉兆玄在花蓮講蘇花高,車還沒走到台北,行政院竟改口不是蘇花高?這些人為何還繼續用蘇花高掏空花東!?既然「國
道基金」可用於替代道路的「省道」,便可用於其他聯外交通及花東內部交通,蘇花高不蓋省下來的錢可以讓花東更好。



太魯閣族學生青年會代表Ciwang也鄭重呼籲,整個社會不該把太多心力放在蘇花高的攻防之上,反而忽略了原住民真正的問題,蘇花高不是花東發展的萬靈
丹,政治人物更不該用政治語言繼續撕裂人民。大家都希望安全回家的路,但劉院長所搭的鐵路難道不安全嗎?行政院所謂「蘇花公路最危險的路段」分段施工並非
第一次提出,國工局長邱琳濱先前曾在媒體表示,「以蘇花高的隧道段取代現有道路…南澳與和平都設有交流道,可順利銜接蘇花公路」。此南澳至和平段長度約
20公里,占山區隧道段的三分之一,佔總長度約四分之一,顯然就是蘇花高的核心部分,而「優先施工」更凸顯政府將蘇花高化整為零「頭過身就過」的企圖,民
間團體因而認定這是蘇花高變形的翻版。



民間團體在遞送抗議聲明之後,更指著對面的監察院高喊「等你開門、彈劾高官」,也遙指總統府要求「出來澄清、不要逃避」,預告了未來一系列的大規模抗爭行動。



綠黨、台灣蠻野心足生態協會、荒野保護協會、台灣環境行動網協會、台灣生態學會、化作春泥更護花聯盟、洄瀾夢想聯盟、太魯閣族學生青年會、環保聯盟花蓮分
會、荒野保護協會花蓮分會、花蓮縣環保工作促進會、花蓮青少年公益組織、台灣人權促進會、綠色陣線協會、綠色主張工作室、地球公民協會、台灣海洋環境教育
推廣協會、松菸公園催生聯盟…新聞聯絡人:綠黨秘書長 潘翰聲 0935-295-815


( 時事評論公共議題 )
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