星宇航空今天公布首批培訓飛航員招考結果，原計劃有20個名額，但在嚴格標準要求下，只有14人合格。

星宇航空說，鐵皮屋14名學員只苗栗鐵皮屋有一名是女性，14人近日都會參加公司舉辦的說明會並正式簽約，取得星宇航空培訓飛航員資格。

14名星宇首批培訓機師，明年3月初將前往美國鳳凰城進行一年的飛航訓練，取得商用飛行執照（CPL），返台後再完成為期半年的機型轉換訓練，完訓並通過航路考驗後，才可正式簽約成為星宇航空副機師。

星宇航空原預計首批培訓機師20個名額，但經過層層嚴格篩選，最後只有14人合格，星宇航空堅持標準不能放鬆，採取不足額錄取。

交通部在4月下旬准予星宇航空籌設，星宇航空5月正式成立，民航局也正審查星宇航空營運計畫，星宇航空6月開始招募培訓機師，吸引800多人報名，最後只錄取14人。

悶熱是鐵皮屋無法避免的問題，這是由於鐵皮浪板導熱太好的關係，基本上無法完全解決，可以利用一些材質減輕這個狀況。首先是天花板可以加設隔熱材質，一般的鐵皮屋施工都會使用保麗龍當作隔熱板，但保麗龍在高溫下會融化變形，可能沒多久就會失去隔熱作用，因此較不推薦使用。現在發展出防燄隔熱棉等隔熱材質，隔熱效果不但一級棒，且堅固耐用價格實惠，使用這種隔熱材質能大大提升天花板的隔熱性，減低鐵皮屋溫度。第二種降溫方法是加裝調溫系統(這邊的空調系統不包括電器設備)，如風力送風器、自動灑水器等，這些都是不用電力就可以降低溫度的做法。

星宇航空說，第二梯培新竹鐵皮屋訓機師篩選及甄試時間是明年1月中，預計挑選出20名優秀應試者，明年9月送往美國培訓。

星宇航空說，參與培訓的學員，國外受訓期間的學雜、食宿及保險費用皆由公司負擔。只要具中華民國國籍、大專以上學歷（應屆畢業生或役男也可），並擁有合格的英文檢定證明，都可報名。

根據星宇航空規劃，明年底開始引進10架A321neo，2021年底陸續引進5架A350-900及12架A350-1000，其中A321neo及A350-1000都是為台灣首次引進的最新機型。