印度洋無波無浪﹐海天淡藍透白﹐溫熱而懶散。讓他想起曼谷﹐豔陽下人行緩慢﹐連狗也提不起勁來。

公司電文指示﹐航向正南到赤道。讓他莫名其妙﹐是沒找到租方﹐還是未了省交船運費？一艘海頰岬型運費一天四萬美金﹐加上燃滑油耗用﹐慢一小時交船就能省兩千美金﹐但能租得起巨輪的公司﹐哪會如此斤斤計較？

反正薪水不會少﹐獨望海天﹐看星起月落﹐泡一壺好茶﹐享受這悠閒怡心的時光。

他希望靠南非開普敦港﹐如此好上伙食。但租方電文一來﹐竟是馬達加斯加的瑪琳達灣｛Marinda bay｝,這可頭大了！

大副立刻著手裝載計畫事宜﹐甲板解開繫固﹐發動裝備試機。最慘是二副﹐放大鏡檢查也找不到目標﹐直到租方送來經緯度﹐兩米長的海圖﹐一個五平方公分的海灣。

〔還有沒有細圖？〕船長問。

〔沒有﹐這地方少有少有行船﹐公司只備了一張總圖﹐連水深線、導航浮標都沒有﹐怎麼進去？〕

〔租方說水深足夠﹐只要往中間走就行了。〕船長無奈的說。

 凌晨三點入灣﹐大霧瀰漫﹐除了雷達堪用﹐等於摸黑瞎子﹐最窄峽口不過半海裡﹐只得擠在中央彎道航行。側深儀全程開動﹐每五分鐘定位一次﹐小小海圖被畫得密密麻麻。距灣底三公里拋下右錨﹐掛上錨燈與錨球。回顧四望﹐三十平方公里的海灣不見一盞燈光﹐甚至連火把也看不到﹐又是個鳥不生蛋的荒地﹐不由暗咒一聲﹐回房睡覺。