市道102號公路

        市道102號公路，西起基隆，經瑞芳、九份、大粗坑及雙溪等地，東至福隆，接台2線，全長39.322公里。這條被稱為北部最美的公路（註一），有不少汽、機車廣告在此拍攝，也有不少單車愛好者當作「微型天堂路」，以為體力及耐力之考驗。

        用「102號公路」在網路搜尋，大都是介紹美麗風景，其中以22K附近的「不厭亭」（註二）為焦點。本人住家就在路旁，對這條路的來龍去脈，略知一二。因而，用有別於景色介紹的角度，來敘說這條公路的點點滴滴。清治時期，這裡是淡蘭古道北段，主要作為軍事防守、傳遞公文的要道；1937年，日本殖民政府乃開闢從瑞芳到金瓜石的汽車路。台灣光復後，另在基隆山腳下的隔頂，開闢一條可達大粗坑及雙溪的簡易道路，這就是102號公路的前身。

        1962年，國軍在九份山區建造飛彈基地，於是拓寬102號公路為雙線道並舖上柏油。當時，負責拓建是一個團的工兵部隊，臂章為「星星、月亮、太陽」。曾聽一位軍官表示：他們部隊每到一個地方，都會醞釀出一段姻緣。當時，本省人對外省人仍心存芥蒂且有鄙視之意，大家都稱他們為「阿山丫」。家鄉卻有位小姐嫁給長她多歲的上校軍官，引來一陣議論；事後，這位軍官十分照顧妻家，替他們起造一棟洋房，算是九份老屋翻新的先河。這事已歷經一甲子，那位軍官早已往生，而小姐也變成八十多歲的老嫗了！

        這條公路沿九份山區蜿蜒而上，路幅不寬，稍有不慎即有翻落山谷之虞。最近一次重大車禍發生在2004年10月，一輛載有香港觀光客的遊覽車，在派出所前方的路上，翻落下層路面，造成5人死亡。再者，文建會發行的《九份口述歷史》有段記載：光復後，基山街新義和商號及幾家商店合股，買了一台中古貨車，負責走汽車路運送貨物，有一次可能是車太舊，發生意外（註三）。有位林姓同學對我說：被僱用的貨車司機因而離開了九份，回到他的原居地，不久他太太生下一位女孩，這位女孩長大後成為家喻戶曉的歌星，可惜數年前因肺癌離開人世。

        名編導吳念真對102號公路，特別有感觸，他的胞弟多年前開著車在路旁用黃色水管接廢氣自殺，車頭正對著遠方，能看到火車和遠方的基隆（註四）。此外，吳念真編劇的電影《無言的山丘》，乃源於路旁「貂山古道」有座「無緣之墓」（註五）而起。該故事大意是：台灣割讓日本之初，有日本婦女來台尋夫，尋找不著而病死道旁，當地人將其遺體葬在病倒之處，並立「無緣之墓」石碑，以為感念。目前，這座百年石碑依舊與青山芒草相伴。

        102號公路是我外出求學及謀生的道路，也是我回鄉之路。或許久居此地，不再沈浸於山海交錯的景致，但這條路上的諸多故事，卻常在腦海裡縈繞，不禁讓人感慨：「青山依舊在、幾度夕陽紅」。

註一：參見https://foncc.com/archives/6735

註二：參閱【九份不厭亭】乙文。

註三：參見《九份口述歷史》第102頁。

註四：參見https://www.twreporter.org/a/interview-wu-nian-zhen-realstyle

註五：參閱【無緣之墓】乙文。

這條公路被編為「市道102號公路」，其路線主要在九份山區蜿蜒而上，由於往來車輛甚少，遊客也不多，被網友稱為「寂寞公路」。

從102號公路22K的「不厭亭」往下拍攝，景色十分優美，有不少汽、機車廣告在此取景，也有不少單車愛好者視為「微型天堂路」，作為體力及耐力之考驗。

102號公路15K附近有一座土地公廟。清乾隆年間，先民由瑞芳到三貂堡開墾，此為必經之路，是時山區雲封霧鎖，蟲獸出沒無常，乃建造一座「小土地公廟」，以保商旅平安。現在的土地公廟經過多次改建，但原來「小土地公廟」則包藏在內，形成大廟包小廟的奇景。

這是名編導吳念真的家鄉—大粗坑，位於九份南邊山區。他的胞弟多年前開著車在路旁用黃色水管接廢氣自殺，車頭就正對著遠方，能看到火車和遠方的基隆。

每年秋天，102號公路旁的山區芒花盛開，當海風吹拂，芒草如同白浪一般，是台灣北部賞芒最佳的地點。

102號公路18.5K附近有一條义路，通往「燦光寮古道」及「貂山古道」。據《貂山古道碑記》記載：「……因溪流中發現砂金，繼發現金礦，自此採礦者趨之若鶩，先後築造運送礦產之輕便車路，興建礦務所醫療站等設施，……昔時行人絡繹於道，……」今昔相比，讓人不勝噓唏。

無緣之墓，明治35年（1902年）豎立。依吳念真的說法，有兩位日本人前來九份尋找金礦，其中一位因病而想喝熱湯，另一位則外出尋找野菜煮湯，不料摔落山谷，無意間發現石壁就是礦脈。不久，生病的朋友過世，另一人感於人生無常，無心開礦，攜同伴骨灰返回日本。此時，死者妻子來台尋夫，獲悉夫婿噩耗，一病不起，當地人就將其遺體埋葬在其病倒之處，並立「無緣之墓」石碑，以為感念。

這張舊照片約拍攝於1960年代，當時九份全是黑壓壓的「黑紙厝」，沿九份山區蜿蜒而上的102號公路，清晰可見，但因路幅不寬，稍有不慎即有翻落山谷之虞。（註：翻拍自鄭桑溪《九份往事》乙書）

經過半個世紀的改變，九份山區的房屋大都改為鋼筋水泥建築，如今留有傳統的「黑紙厝」，只賸下不到兩成，102號公路也因建築物的阻擋，感覺並不明顯。

102號公路14K附近的九份派出所，前面一棵百年老樟樹，枝葉茂盛，與60年前的原樹相比，差別甚大。

這是60年前的九份派出所，與前張照片對照，可以看到102號公路的改變，及那棵樟樹的變化。（註：圖片翻拍自《九份口述歷史》乙書）

 1962年，國軍拓寬102號公路為雙線道，負責拓建的是一個團的工兵部隊。九份有位小姐嫁給該部隊的一位上校軍官。這位軍官十分照顧妻家，替他們起造一棟洋房，這也是九份老屋翻新的先河。

早年，九份生活必需品必須靠貨車從外地運來，並在車站卸放，再由「苦力」或扛、或挑，送往基山街的商家。（註：翻拍自鄭桑溪《九份往事》乙書）