咦？！為什麼又是W124？應該還記得上回在性能版Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+試駕時，我也曾找來一輛銀色的前期W124 500E作為同場對照，讓大家一起認識兩部都兼具性能與舒適但世代相隔近30年的頂級車款！至於這次再找來一輛W124合照，是台灣賓士在上個月釋出新年式E 300 Exclusive的試駕車，包括配備與價格均有進行調整，不過大概也是兩段文字可以跟大家報告完畢的程度，不如來加點內容吧！於是找來這輛我在三年前賣掉的W124與現任車主，看看它現在過得好不好。

S-Class的高度與氣場就擺在那，出場就難以掩飾其大型豪華房車風範，是一種完全無法低調的霸氣外露，多半還是適合商務需求與後座買家，或者就是想享受自駕旗艦房車的獨特爽感！二來是打從四圓燈的W210開始，E-Class就一直擁有獨到的外觀設計，讓你一眼就可以辨識出它與C-Class、S-Class的不同。甚至在進化到最新W214之後，有別於現行C-Class與S-Class使用的直立式螢幕內裝，E-Class率先換上個人更喜歡的橫式螢幕形式，同時獲得相當多的賓士新世代科技加持，讓它顯得相對低調但又能得到駕駛賓士的一切滿足，給予這輛中大型豪華房車扎扎實實的深厚產品實力。

E-Class從前面幾代的W211~W213，我都會不加思索的選擇AMG Line車型，並非只是運動化套件看起來更年輕帥氣而已，而是水箱護罩比例搭配立標的整體車頭比例已沒有過往那般尊榮與氣勢，少了那麼點傳統印象裡的「賓士味」。直到W214搭載立標的Exclusive車型登場，更直挺、更立體的線條雕塑，才讓我又重新愛上E-Class的立標造型，這個霸氣程度相較AMG Line真是絲毫未減，尤其試駕車難得選擇黑色塗裝，讓這股熟悉的賓士味又回來了！

相隔三年不見，再次看到這輛擁有近五年時間的W124真是勾起很多回憶，想當年為了找輛銀色W124也是花了半年時間左右，看上這輛E 220 Masterpiece末代精裝版還搭高鐵直奔雲林然後過戶開回來，一路上的心情都很忐忑，雖說內、外觀及簡短試駕後覺得可以，但老車就是隨時得做好「顧路」的心理準備，好在最後平安返回台北，碰巧其車牌還寫著台北市，算是回到它的老故鄉。

不同於C-Class跟S-Class的直立式多媒體螢幕，E-Class採用跟賓士電動車相近的橫式螢幕，螢幕尺碼並達到14.4吋，覺得不夠還可以再選配增加副駕駛前方螢幕的Superscreen寬幅螢幕，在使用體驗或科技氛圍都明顯升級。這部試駕車為無任何選配的標配車型，但查看配備表發現標配項目已經相當不錯(畢竟車價來到361萬元)，包含前座通風/加熱座椅、Burmester 4D環繞音響、主動環景式64色內裝照明、聲學舒適套件、智能停車輔助含360度環景影像等等，都屬於E 300 Exclusive的標準配備內容。

新年式E 300的配備增加項目不多，但算是拳拳到位，像是智慧空氣淨化系統、自動吸門、後座遮陽簾都是乘坐體驗提升有感的配備。若是E 200 Luxury會更有感，直接列入多光束智慧型數位頭燈、極線發光水箱護罩、Artico包覆全儀表台及車門飾版附縫線，雖說車價漲五萬不能說是晚買享折扣，但2025年式E-Class的產品力著實更加到位！