這是我的榮幸，可以閱讀這本關於海洋生物保育的繪本，我想，它會是一個引子，讓這一代做為家長或者老師的我們，給孩子一個不一樣的思考觀點，在我們大啖黑鮪魚美食的同時，透過以洄游魚類的故事來省思，如何保育海洋動物，如何愛護我們珍貴的地球資源！

與孩子進行第一次的閱讀後，安妮問我：「媽媽，你看完後是不是很難過？」

女兒相當能解讀我的臉部表情所代表的情緒反應，我告訴她：「嗯~有一點難過，但看完後，我還有一些想法想要表達。」

我不知道五歲的他能夠理解多少，倒情願把讀後心得寫成一篇文章，把想法與這本書的內容擴散出去，期望大家不再只是一昧地被美食行銷盲目的拉著走，該去想想我們品嘗美食的背後意義，是不是已經對生物、地球造成傷害，唯有深入去了解，我們才會去改變既有的飲食態度。

作者林滿秋從人與魚的極端角度來寫故事，像在欣賞一部電影那樣。故事裡的黑鮪魚寶寶相較於人類，看似弱者，然而卻身負重任，在黑潮的推行中從台灣東部外海慢慢往北方移動。

圖片中的黑鮪魚寶寶非常的小，我問孩子：「看得出來這些黑點點哪裡是魚的頭？那裏是尾巴嗎？」

孩子們納悶著，於是，我們翻到下一頁。

關於黑潮的知識，可以參考連結：

http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%BB%91%E6%BD%AE

哇！這裡的黑點點看起來大一些了，佐弟可以憑著形狀大略的指出哪裡是頭尾了。故事的主角出現了，作者在這裡再度運用反差手法，帶讀著進入一個有冒險患難與朋友情誼的故事，黑甕串(台灣對黑鮪魚的稱呼)與托樂(Toro, 日本對黑鮪魚的稱呼)身上的特色與個性不盡相同，彼此卻可以成為患難的好朋友。人類不也是如此？

而，旅行不單都是美好的，隨著眼前未知的路程，同時存在著意外與風險，尤其，當旅人的經驗還不夠豐富時，每一次的經歷都是一場攸關生死的磨練，小黑鮪在遷徙途中，遇到的第一個意外是鳥群的攻擊，雖然有黑潮溫暖的護航，但在這樣的情況下，必然會失去部分的小黑鮪。

所幸，在逃難的過程中，又因誤撞一條與自己同族的大魚，望著大魚「比山還高的身體，如雪般的腹部，堅挺晶亮的背脊」，小黑鮪在心中埋下了一個目標，他們想要成為如火箭般有著美麗外型的大魚。

台灣是個海島國家，每年的颱風季節除了給生活在陸地上的動物帶來不便，亦在海中掀起狂風巨浪，是的，小黑鮪們必須能躲過這場災難，才能繼續他們的旅行。

災難，會琢磨生命的韌性，也會突顯出對安逸的渴望，在第12頁，小黑鮪們在一次躲避颱風的時候，被巨浪沖向琉球海域，此時的他們定又長大了一些，因為在這裡有一些人工魚礁，可以作為小型魚類的避風港，個性本來就膽小的托樂，更在面臨鯊魚追逐後，把人工魚礁當成躲避危險的地方，性格因此更為膽怯，在經過冬天的鍛鍊後，大部分的小黑鮪都更強壯了，托樂也長大了，只是身上的紋路不再光亮，身體也遠超出人工魚礁的空隙，游不出來了。

從這本繪本中，是我第一次有機會仔細的研讀有關「黑潮」的知識，這股平均溫度介於攝氏24度到26度的洋流，為遷徙中的小黑鮪提供一個溫暖的助力，替他們從台灣北遷的途中，減少了一部分適應海水變化的問題，並幫助魚群提高移動速度(黑潮的流速是每秒100-200公分，參考連結)，然而，這股黑潮會在日本海域終止，喜歡吃日本料理的饕客都知道，黑鮪魚是「刺身極品」，站在魚群的角度，那表示他們將面臨被「捕釣」的危險，光是從台灣往日本移動，黑鮪魚遇到的危險就有(1)鳥類攻擊、(2)颱風、(3)鯊魚追逐、(4)人類獵捕。

這一連串的風險淘汰了一些魚兒，存活下來的黑鮪們，還得接受冰冷海水的挑戰(這個階段已到達日本海域，季節呢，通常是冬天，再則也失去了黑潮的護航)，把自己鍛鍊得強壯到足以在春天時，橫渡太平洋。這是多麼不可思議的任務啊！

黑甕串跟困在人工魚礁裡的托樂道別後，亦沒有想到，這一次說再見，竟是他們此生最後一次的道別。

我想起小學畢業典禮時，師長的致詞：

畢業，是一個階段的結束，今天以後，同學們就各奔前程，要再相聚，將越不容易！

這句話，到了我也成為了母親，經歷過多少次不同的人生旅程後，才體會到何謂歲月無情。二十五年前那群每天膩在一起的死黨們，如今只真實的活在我的心中，回憶嚐起來是什麼味道？我的想法是，看自己怎麼去過那一個當下，而錯過，會成為人生中的遺憾，那麼，如果你是一個有情義的人，就放膽去做，並且不要後悔踏出的每一個腳步。

然而，一個階段的結束，亦是另一個階段的開始，我們是會有機會去結交新的緣分，譬如說愛情，作者林滿秋是這樣安排黑甕串的「魚生」的。

在橫越太平洋時的黑甕串，遇到了美麗的土娜(Tuna)，在一次漁人佈下的陷阱中，土娜誤食魚餌，差一點就成為漁人手下的獵物，黑甕串設法救了土娜，因而贏得了彼此間的友誼。

故事總是在曲折之間讓人感受到刺激的快感，事實上，這些冒險患難的安排卻也都是黑鮪魚在真實的世界中面臨到的危險。

在另一次鯊魚攻擊的時候，黑甕串受了傷，游速變慢，只好脫隊旅行。幾個月後，終於游進美國加州外海，這個海域，也是鯨魚的活動範圍，黑甕串雖受到鯨魚的攻擊而受了重傷，卻幸運的活下來(這就比較像是電影情節，因為黑甕串是主角，死不得啊)，而且，很英勇的完成了九千公里的橫渡太平洋大旅程。

完成旅行的黑甕串仍舊是思念著昔日朋友。故事進行到了後半段，你大概能夠想像得到作者會有什麼樣的安排吧？

是的，黑甕串想要去找尋托樂、找尋土娜，但怎麼找？

作者帶進了黑鮪魚一生的使命，成熟的黑鮪魚在美國待了三年後，他們又要再度橫越太平洋，回到出生地，去完成繁衍下一代的重責大任。

當黑甕串游回日本海，想試著在當年困著朋友托樂的人工魚礁中，找尋他的影子，卻什麼也沒找到，四年了，托樂能去哪裡？這也是孩子們問我的問題。

答案是很殘酷的，托樂能去哪裡？我告訴孩子：「有幾種可能，可能生病死掉了，或是被敵人攻擊，也有可能餓死了」

當然，也或許最後托樂奮力一搏，勇敢的游出人工魚礁了也說不定。

而魚礁中仍舊穿梭著尚未長大的小魚兒，以黑甕串的角度看來，彷彿是想望當年的自己那般心情，走到了三十好幾的我們，是不是也時常在心中浮現這樣的想法呢？

看著年幼的子女，想著兒時的自己，思念，就是在這種情境下，被催化得濃烈的吧！

回到出生地後，黑鮪魚的身體有了變化，是為了交配而準備的吧！故事裡的主角黑甕串在這裡遇到了她的祝英台！是的！她就是美麗的土娜，土娜沒死，她好好的活著，同樣也回到了出生地，與她的梁山伯(黑甕串)相遇，他們有了愛情的結晶。

而故事的尾聲，在一悲、一喜中劃下了句點。

悲，之於黑鮪的角度，黑甕串被捕了。

喜，之於人類的立場，漁人們歡欣鼓舞的在拍賣場中「一萬、二萬…」的喊著，嚐一口要幾百元的代價，原來是隱藏著一些諷刺的啊！

生命，卻又是生生不息，新的一批黑鮪魚寶寶又悄悄誕生了，又將準備隨著黑潮向前邁進。

故事看完後，我想提出兩個問題讓大家做深層的思考：

一、保護黑鮪魚運動

為什麼要這麼做呢？

因為黑鮪魚的數量是遞減中的，保護黑鮪魚是一種生態保育的觀念，任何生命都屬於地球的珍貴資源，少一個種類都將影響到食物鏈中的每一種生物。然而，這樣的影響短時間不會讓人有感，大部分的人或許覺得事情沒那麼嚴重，但當我們感受到人為而釀成的影響時，那會是不可承受的痛，是可能得付出更龐大的經費、人力都不一定能夠彌補的。

作者在文後，針對公約做了一些說明，將其摘錄如下：

「國際間發起保護黑鮪魚的運動，由日紐澳三國簽訂了「南方黑鮪魚保育公約」，限定參與國的捕撈額度。大西洋黑鮪也有類似的限額保護行動，唯有太平洋黑鮪尚未受到國際公約的保護，僅由主要的捕撈國家日本、美國、台灣和韓國，自行進行漁獲量紀錄，並將資料送給美洲熱帶鮪魚委員會。然而盜捕的行為依然猖獗，黑鮪魚的未來面臨著極大的危機，如何讓黑鮪魚永續生存在海洋中，不僅是漁人該思考的問題，也需你我的加入。」(此文出自《黑鮪魚的旅行》作者林滿秋)

二、改變魚類的飲食行銷模式

從幾個網站連結中做了一些功課，發現全台灣各縣市針對不同魚類，做了很多行銷活動，當然是立意良善，但眼光總嫌短淺了些。大部分的民眾是盲目的(包括我)，而美食當前，亦少有人會去思考這些祭了五臟廟的食物，是怎麼來的？我們的飲食行為(例如喜愛吃黑鮪魚或者特定魚種)是否會對海洋生態帶來一些傷害與衝擊？漁民是否能遵守國際間制訂的總額獵捕公約呢？

我想，我們應該從了解漁民文化、魚群的生態知識開始，去愛護我們的環境，我們唯一的地球。

相關政府或民間單位應可從這些面向一起來努力看看！我還是相信，民心是良善的，只是被盲目的生活給暫時遮蔽了看事情的眼光，《黑鮪魚的旅行》一書的誕生，就是來幫助我們用不一樣的思維看事情的好書，相信你看過之後，下一次上日本料理店，不會非黑鮪魚不吃了！

《黑鮪魚的旅行》

書籍特色

從黑鮪魚的洄游習性，了解漁民的捕撈文化。 

認識黑鮪魚的生命歷程，學習關懷海洋生態。 

完整四頁的知識介紹，帶孩子深入了解黑鮪魚。

作者簡介

林滿秋，一九六Ｏ年出生，淡江大學中文系畢業。

住在英國一幢兩百多歲的房子裡，擁有一頭像女巫一樣又黑又長的頭髮，還有一個會自動生出故事的腦子，全身上下總是散發著熱情。

最喜歡旅行、散步和寫作，偶而會回到臺灣的家，和家人朋友相聚。

作品有《少年西拉雅》、《希望的種子》、《老醫生的故事》、《美術館裡的小麻雀》、《吃夢獸葉石濤的故事》、 《睏得不得了的熊》（以上由青林出版）。

繪者簡介

孫心瑜，台北人，臺灣師大美術研究所畢業。

學生時代即獲各繪畫比賽大獎，繪製過郵票，曾到長江探源，旅居 美、加、上海、遊歷歐亞。從事各類視覺設計工作多年，發覺最喜歡的還是畫畫，連續兩年獲得信誼兒童文學獎，故嘗試專注於繪本創作，現居宜蘭。

出版繪本有《一日遊》、《午後》（信誼）、《小米有個小袋子》、《北京遊》《猴小孩》（小魯）、《請你來晚餐》 (青林)、《安安的新朋友》（小天下）；橋梁書《柿子色的街燈》（小天下）獲得金鼎獎殊榮。

內容簡介

剛出生的太平洋黑鮪魚還不到半公分長，沒有人會相信，那麼柔弱的生命竟能完成將近九千公里的跨洋之旅。黑甕串、托樂、土娜在這片廣大無邊的海洋中，展開屬於牠們的成長之旅。這趟旅程並不安逸，牠們必須發揮自身的毅力和耐力，去克服這場攸關性命的挑戰。

作者的話 --- 不可思議的旅程(文/林滿秋)

在自然界裡有許多新奇引人之事，但恐怕不如有些動物年復一年，一代又一代的持續著驚奇的旅程，來得令人驚訝與敬佩。  

在這些動物中，有的是跟隨族人一起旅行，或從父母那兒學習到遷徙的路線。這類動物包括了灰鯨、北美馴鹿和家燕。小鯨仔未斷奶前便跟隨母鯨從出生地墨西哥灣沿岸瀉湖，循著太平洋東岸一直往北游， 這是一段超過一萬六千公里的大旅行。有些動物則是獨自往返或洄游，他們有的靠著地球磁場的感應，有的是出於一種本能，來完成人類難以想像的大旅程。旅程像謎一般的黑鮪魚，就屬於這一種。

世界上共有三種黑鮪魚，分別生活於北太平洋、北大西洋和南半球海域，牠們不管游得多遠，到了 產卵期自然會回到出生地的海域，完成繁衍下一代的任務。幾年前，我在寫《代號小魷魚》這本小說時，閱讀了許多黑鮪魚的資料，牠們洄游產卵的生態讓我著迷不已，激發了我寫這本書的念頭。

剛出生的太平洋小黑鮪魚不到半公分長，沒有人會相信，那麼柔弱的生命竟能完成將近九千公里的 跨洋之旅。牠們經歷了許多險境和困難，發揮了超凡的毅力和耐力，艱辛的程度著實令人佩服。那是一 趟迷人的旅程，也是牠們的成長之旅。

在這本書裡，我以童話的方式寫下黑鮪魚這段驚奇旅行，並以黑鮪魚三種廣泛的稱呼來為主角命名。黑甕串是臺灣漁民對黑鮪魚的稱呼，牠是一隻個性堅毅，對大旅行充滿期待的小鮪魚。托樂是日本人口中的鮪魚Toro，是隻膽小、喜愛安逸環境的黑鮪魚，旅程才開始，便成為日本人的甕中之物。還有土娜，那是鮪魚的英文名字Tuna，牠是隻驕傲的母鮪魚，在橫渡太平洋時，與黑甕串建立了患難真情。 此外，我也帶入許多與黑鮪魚相關的知識，包括牠們的生活習性、捕捉黑鮪魚的文化和相關的海洋生態。

人類了解黑鮪魚的習性後，每年春夏之間，在黑鮪魚洄游產卵時，便大張旗鼓的在海上撒下魚網，黑鮪魚的數量與重量因而急劇下降。近年來，國際間一再發起保護黑鮪魚的運動，日紐澳三國簽定了「南方黑鮪保育公約」，限定參與國的捕撈額度。大西洋黑鮪也有類似的限額保護行動，唯有太平洋黑鮪尚未受到國際公約的保護，僅由主要的捕撈國家日本、美國、臺灣和韓國，自行進行漁獲量紀錄，並將資料 送給美洲熱帶鮪魚委員會。然而盜捕的行為依然猖獗，黑鮪魚的未來面臨著極大的危機，如何讓黑鮪魚永續生存在海洋中，不僅是漁人該思考的問題，也須你我的加入。

購書去☞ http://www.pcstore.com.tw/012bookstore/M17819420.htm

影片介紹☞ https://www.youtube.com/watch?v=TGoW3d2GPgk

相關知識連結：

這一篇詳細記錄了我國對黑鮪魚的利用、日本對太平洋黑鮪的利用、國際保護行動與配額、黑鮪的養殖。是一篇可以延伸閱讀的資料。

http://tuna-taiwan.myweb.hinet.net/A112.html

以綠色消費觀點來看黑鮪魚季活動 (作者：財團法人環境與發展基金會特約研究員賴明伸)

http://www.edf.org.tw/News/green20040608.htm

黑潮文化基金會

http://www.kuroshio.org.tw/newsite/

認識黑潮

http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%BB%91%E6%BD%AE

青林出版社部落格(本文於此同步刊登)

http://blog.udn.com/012book/16092266 

★這個網站有全球海鮮指南與台灣海鮮指南，提供民眾在購買海鮮品時，建議可吃、想清楚再吃與建議勿吃的指標品種。

http://fishdb.sinica.edu.tw/chi/seafoodguide.php