話說前幾天在等公司開門前，順便巡視一下娜娜的鞋子。不看還好，看了之後發現輪胎胎面有些小刺傷。雖說這些刺傷並不像在胎壁上的刺傷來得危險，也沒有立即更換的必要，但是後來看到一個刺傷的孔還挺大的，加上大娜出廠後到現在也跑了四萬六千多公里，依經驗來看，這胎紋深度雖然還可以撐個一萬公里左右，但因為我常開高速公路，以及我個人比較怕死，所以便準備花錢買個心安！

原廠出廠時配的輪胎是普利斯通B250，其規格為185/65/R15。上網爬文了許久，看了幾條評價似乎不錯的型號，例如：普利斯通 GR80、 GR90、 B650、EP100A；正新 Maxxis MS300、MS800、 MA-P1；Goodyear Ducaro GA、 GA+、 Assurance等，但有些已經停產，所以最後挑選比價目標為 EP100A（195/60/R15）、B250（185/65/R15） 及 MA-P1（195/60/R15）。若輪胎由185/65/R15 更換為 195/60/R15應該沒有太大的問題，只是油耗會多一些些，以及實際速度會比錶速低一些。

問到的廠商及價格有底下幾間：
一、店家A：
沒有普利斯通，且只有 MA651，一輪 2X00 元，且為米其林專賣店，但我記得他們有 Goodyear 的啊！

二、店家B：
EP100A一輪2X00 元， 定位一輪 200，且無現貨。
B250一輪2X00 元， 定位一輪 200，存貨還很多。
無 MAXXIS MA-P1。
四輪全換送新氣嘴，但不送定位。

三、店家C：
EP100A 一輪 2X00 元，有現貨且本月活動送 7-11 商品券。
B250 一輪2X00 元，有現貨但無活動。
MAXXIS MA-P1 一輪2X00元。
四輪全換有送新氣嘴、氮氣充填、四輪定位，而且重點是刷卡不加 " 趴 " ！

所以，我選擇了去店家C那邊更換輪胎。

去到之時，就已經有車子在等了，所以我也小等了一下下。就在更換輪胎的時候，一位調胎的客人靠過來小聲對我說：「其實你的輪胎還可以不必換！」但我還是謝謝他，並對他說我是花錢買心安的。所以，我們就在一旁聊了起來。但聊天歸聊天，還是得發揮孤鳥部落客的精神，一邊聊天一邊記錄下換輪胎的過程。

2011年第30週出廠的 B250 刺傷及胎紋磨耗

未使用過的B250 胎紋

要更換的 EP100A

2013年第18週出廠的EP100A

拆下舊輪胎

用輪胎拆裝機中，並把新舊輪胎放一起，新舊交替中。

輪胎平衡機

汽車頂升機

JohnBean 四輪定位機

底下影片，是由沒關的行車記錄器所錄下的JohnBean 四輪定位機進行定位的部份過程：

7-11商品券

2011年第30週出廠的 B250，「下課」！
2013年第18週出廠的 EP100A，上！

【後記】原本娜娜的時速表被稱為「快樂錶」，也就是說錶速高於實際速度。原本使用B250時，時速表100KM時，GPS的速度約是94KM；就在換了EP100A後，時速表100KM時，GPS的速度約是92KM！也就是說，變得「更快樂」了！