2010-05-13╱自由時報╱第B05W版╱北市焦點╱黃忠榮

《最近僅39公分》路燈相依偎 議員批浪費

　　台北市圓山一帶路燈與景觀燈去年12月才完成更新，部分因路燈、號誌共桿又將拆除，市議員陳玉梅昨天到中山北路、通河街口勘察， 痛批市政府難道錢太多？為什麼兩個工程進行前不能先討論整合？為什麼要這樣浪費納稅人的錢？
　　去年底更新 因共桿喊拆
　　台北市公園路燈管理處副總工程司陳棋陣說，公燈處為配合年底花博，編列7800萬元預算於去年6月進行「花博兩軸三線照明更新工程」，去年12月完工，動工前確和交通局討論，但彼此難互相配合，致無法結合。
　　圓山一帶 密集像三炷香
　　此外，陳玉梅質疑為何許多新設路燈不亮？交通工程處科長張建華表示，部分共桿工程還在進行、處於過渡期，待整個工程完成後，會移除部分路燈，情況就會改善。
　　陳玉梅說，交通局1月於中山南北路全線推動號誌路燈共桿，全線路口廣設花博路燈號誌共桿設施，一支造價約12萬元，4月初步完工，近日發現，中山北路4段與通河街口，2盞花博路燈與4盞共桿新式路燈及1盞舊式路燈「相互依偎」，各組路燈間距最小只有39公分，在中山北路東側劍潭山下機車待轉區旁還連設3盞，「宛如路口插了三炷香」。
　　她憤慨表示，公燈處先做好路燈更新，交工處再花5000多萬元做共桿，卻要拆掉公燈處設的路燈，為何兩單位不能先討論好再做？「一家民間餐廳會先更新照明，再重新裝潢天花板嗎」﹖
　　交工處事後發布新聞稿強調，中山北路1至5段共桿工程，舊有路燈桿將由交工處一併拆除，由公燈處移置，預計5月底完成。

2010-05-13╱自立晚報╱政治特區╱李桂馨

花博路燈劍潭三柱香！‏浪費公帑！

　　國民黨籍台北市議員陳玉梅昨(12)日召集市府相關單位於劍潭舉辦現場會勘時指出，北市府為舉辦「2010台北國際花博」，除於去年底完成花博熱區路燈更新，近日更在中山南北路全線各路口推動路燈、號誌共桿工程。但工程完工後，卻被發現自中山北路五段起往南至愛國東西路，共有13個路口新設路燈竟「依偎」在一起，部份路段路燈最小間距甚至只有39公分，還不到國家標準「低標」35公尺的2%。這樣的路燈更新工程，不僅浪費公帑，也違反節能趨勢。
　　據了解，為因應「2010台北國際花卉博覽會」舉辦，配合花博熱區周邊地區景觀美化，北市府特別斥資7800萬元，推動「花博二軸三線照明更新工程」。針對鄰近花博會場熱區旁的二軸(中山南北路與民族東西路)三線(承德路、建國北路與民權東西路)，以及其他花博熱區周邊共18條主要道路的車道與人行道，進行總計2077桿，共2476盞的路燈與景觀燈更新。該工程於去年6月2日動工，12月底完工，期望能讓花博亮麗見客。
　　另外，也為配合國際花博會的舉辦，在「台北好好看」整合計畫一：「新穎道路街景、整合道路景觀」的政策引領下，市府交通局也於今年1月起，於中山南北路全線推動「號誌路燈共桿工程」，以仿花博路燈形象方式，在全線路口廣設一支造價約12萬元的花博路燈與號誌共桿設施，企圖整頓一直以來北市路口交通號誌繁雜妨礙市容景觀，也讓用路人眼花撩亂問題，並促進花博熱區道路景觀美化。該路段已於4月初步完工，後續更將延伸至民族東路等路段。
　　只不過在兩項工程完工後，近日卻被發現位於中山北路四段與通河街交叉的T字型路口，共有2盞花博路燈與4盞共桿新式路燈，以及1盞舊式路燈，在該路段東西兩側共3個街角，被以「相互依偎」的方式，分3個集團群聚設置。其中各組路燈間距，最小只有39公分，最遠也不過在10公尺左右。而在中山北路東側劍潭山下機車待轉區旁，更被連設3盞，「宛如在路口插上3柱香祭山」(見圖)。不僅不美觀，也觸地方霉頭。
　　只不過路燈設的多，能確實達到照明效果也就算了，但在該處的7盞新舊路燈中，3個街角的「路燈群」中卻都各只有1盞燈會亮，其中還有一盞是舊式路燈，等於6盞新設完成的花博路燈，有5盞到了晚上還要另外「打著燈籠才找的到」，整個路口黑摸摸。進一步清查才發現，目前在中山南北路沿線有同樣路燈浮濫設置的路口竟共有13個，而且各路口路燈實際使用也是「各有各的狀況」，忠孝東路至青島東路間全線共16盞路燈甚至1盞都不會亮，「花大錢卻連當裝飾品都沒有辦法」。
　　陳玉梅指出，依據經濟部頒布的「路燈設計規定」與內政部所頒布的「市區道路設置規範」規定，基於照明效度與經濟成本考量，於幹道或一般道路上所設路燈，除燈桿高度應達8至10公尺，路燈與路燈間的燈桿間距也應保持在35至45公尺之間，以滿足路燈設置經濟效益。但北市府本次在中山南北路更換花博路燈後，又進行路燈號誌共桿工程。但因工程涉及兩個單位橫向聯繫不足，結果導致路燈重複設置，浪費錢又不節能。
　　針對中山北路花博路燈更新工程與路燈號誌共桿工程所造成的路燈重複設置問題，陳玉梅要求市府公園路燈管理處與交通管制工程處應盡速進行協同會勘、協商，除應縮短原本即應與共桿合併的舊式路燈合併作業期程外，對於重複設置之新式路燈，也應於1個月內，在留下共桿設施為原則下，將多餘換設的花博路燈移與其他花博熱區周邊已達汰換年限之路燈進行更新替換，以更進一步擴大花博路燈更新效益，延伸花博意象展現。
　　針對本次會勘，市府交通局交工處工務科科長張建華現場承諾，就舊有路燈部份，會於一周內拆除完畢，回復市容清爽街景；而就新換設的花博路燈，只要有設置位置重複問題者，也會於5月底前拆除完畢。而後續，就所拆除完畢之所有新舊燈具，都會在移交回市府公園路燈管理處，以做為備料或後續政策推廣時，統籌運用。

2010-05-12╱中央社╱地方新聞╱中央社記者陳虹瑾台北12日電

路燈緊鄰又不亮 議員指浪費公帑

　　台北市議員陳玉梅今天指出，北市中山南北路上共有13處路燈「依偎」在一起、最小間距僅39公分，還有新設路燈不會亮，浪費公帑。市府回應，6月底完成共桿路燈設置。
　　陳玉梅上午前往中山北路會勘。她表示，北市為舉辦花博，去年底完成新式路燈、實施路燈號誌共桿；並斥資新台幣7800萬元，推動花博熱區照明更新工程，為中山南北路、民族東西路及承德路等18條主要幹道，設置2077桿、共2476盞新式路燈。
　　陳玉梅說，中山南北路有13處路口的路燈「依偎」在一起，最小間距僅39公分，還有路口連設3 盞路燈。此外，中山北路4 段與通河街路口的新式路燈、共桿路燈及舊路燈更是「連設3盞」，這是設置浮濫、浪費公帑。
　　陳玉梅表示，中山南北路上還有13處路口有路燈設置浮濫的問題。有些路燈甚至沒有照明功能。例如忠孝東路至青島東路間共16盞路燈「全都不會亮」。
　　對此，台北市公園處副總工程司陳棋陣回應，沒有拆除部分舊路燈，是施工尚未完成所致。交工處的共桿計畫將在6月底完工。
　　在路燈不亮部分，北市交工處科長張建華回應，舊路燈拆除後將轉給公園處，由公園處安裝到其他地點。他並承諾6月底工程完工後，能提供正常照明。

2010-05-12╱聯合晚報╱第A9版╱焦點╱記者陳珮琦/台北報導

好浪費？ 重複設置 路燈相依偎

　　為因應台北花博，台北市政府公園路燈管理處斥資7800萬元在花博展館周遭的中山南、北路及承德路一帶進行路燈更新；近日，交通管制工程處又斥資5000多萬元在中山南、北路路口推動路燈、號誌共桿工程，兩個工程完工後，被市議員陳玉梅踢爆新設路燈與共桿竟「依偎」在一起，間距有的只有39公分，重複設置，嚴重浪費公帑!
　　據了解，公園路燈管理處此次更新的路燈燈桿平均一支造價4萬元，總計更新2077桿；而交通管制工程處在中山南、北路全線推動「號誌路燈共桿工程」，在路口設置路燈與號誌共桿，單單一支造價就高達12萬元；公園路燈管理處副總工程師陳棋陣上午則強調，目前共桿工程還在施工階段，等到工程完成後，預計6月底拆除更新的路燈；陳玉梅一聽，當場怒斥： 「好 (郝)浪費啊!」痛批兩單位施工前未聯繫不足，導致路燈重複設置，陳玉梅要求政風單位徹查失職人員。

2010-05-13╱聯合報╱第B2版╱北市綜合新聞╱記者錢震宇∕台北報導

花博路燈做太近 間距39公分

　　配合花博，市府去年底才完成花博熱區路燈更新，近日又在中山南北路全線各路口推動路燈、號誌共桿工程，卻讓路燈「緊靠」在一起，劍潭青年活動中心前路燈更像插著三柱香，有礙觀瞻，市議員陳玉梅昨天前往會勘，要求改善。
　　北市府交工處表示，之所以會有路燈距離過近情形，是因為路燈共桿工程，尚在進行新舊號誌轉接、及舊桿拆除作業，導致部分號誌及路燈，有重複並存狀況，預計5月底，可全部拆除完成，移至別處。
　　陳玉梅批評，市府斥資7800萬元推動路燈更新，才剛剛完工，交工處又花5000萬元進行路燈共桿，導致兩個局處的工程，各做各的，這樣的工程品質，實在令人搖頭。
　　她說，中山北路5段起往南至愛國東西路，共有13個路口新設路燈距離過近，部份路段路燈最小間距甚至只有39公分，還不到國家標準「低標」35公尺的2%。
　　尤其劍潭山前三根路燈依偎在一起，還有居民批評像是插了三炷香，根本就是破壞風水。