景觀燈變路障 轉角撞燈柱 9100萬人行道改善工程不友善？！

　　國民黨籍台北市議員陳玉梅與戴錫欽今日(4/21)召集北市府都市發展局、捷運局，以及工務局所屬新建工程處與公園路燈管理處，一同前往敦化國中前會勘指出，由都發局規劃，捷運局代辦施工的「南京東路人行系統更新工程」，在敦化國中前的路燈竟然就直接設置在人行道中央，導致行經該處的學生與行人行走空間受到限縮，行進安全遭受威脅。陳玉梅議員要求公園路燈管理處應本於維管職責，儘速將設置不當的路燈進行遷移，以還敦化國中學生與當地行人應有路權。

　　為推動南京東路一至五段的人行道更新工程，並一併就原有路面的人行道上路燈進行更新，提高南京東路一至五段的人行道使用品質，北市府都發局於民國89年委外規劃設計總經費將近9100萬元的「南京東路人行系統更新工程」。該工程之後由捷運局東區工程處進行代辦施工、監造作業，前後分為兩標，敦化國中前該段人行道更新係屬第一標，並於91年6月驗收在案後，景觀燈部分移交由市府工務局公園路燈管理處進行後續維管。

　　不過該工程在施作完成後，卻發現設於敦化國中前的8支人行道景觀燈，竟然是直接設在人行道中央從牆面算起約1/3處，導致敦化國中師生及職員工共2792人與附近的上班族，每天行經該路段，都要擠來擠去，甚至有的人為了趕時間，還會插路燈與牆面之間的縫隙行走，不僅不便，在行進交錯間，也常會有學生差點迎頭撞上燈桿的危險。更離譜的是，其中還有一支路燈由於設置在南京東路三段人行道與南京東路三段282巷巷口轉角處，由南向北行進時，等於隱藏在校園圍牆後面，路過行人一個不留神，轉個彎就可能迎面撞上。

　　經進一步了解，竟發現當初於南京東路一至五段的人行道景觀燈全都是設置成近似模式，如今雖因大多數景觀燈已因為捷運工程施作而拔除，但從敦化國中前人行道與建國北路高架橋下幾段尚存的景觀燈設置看來，當初的規劃與後續驗收過程確實大有問題。發展局當初在該段的人行道景觀燈設置，根本就是笑話一場。而且經查，就目前設置於敦化國中前的8支景觀燈中就有3支平時不會正常放亮，公登處後續維管是否確實，也不無疑問。

　　陳玉梅議員批評，一個花費市府9100萬元公帑人行道改善工程，竟然就將景觀燈直接設置於人行道中間，實在非常離譜。原本是要提高使用方便性與舒適性的人行道改善工程，卻反而是在製造陷阱，讓市民身陷道路危機之中，這樣的公共設施品質，專業性究竟在哪裡？而在追查相關責任歸屬時，都發局、捷運局、新工處、公燈處卻又都認為權責不在己，究竟當初該段路燈怎麼規劃，後續該怎麼處理，市府相關單位有必要提出說明，並根本加以解決。

　　戴錫欽議員也指出，南京東路三段敦化國中前為未來於9月分舉辦聽障奧運時，選手與國際觀光客必經之路，針對現有路燈設置不當問題，市府應積極改善，不要等到國際觀光客來在這裏受了傷，丟臉丟到國外，才想要回頭彌補。

　　就敦化國中前設置不當的路燈，陳玉梅議員要求，公園路燈管理處應本於現行維管權責，在不影響當地民眾一般作息的情形下，於1個月內研議後續改善措施，於聽障奧運舉辦前，儘速將設置不當之景觀燈遷移至適當地點重新安置。此外，陳玉梅議員也呼籲，都市發展局應以本案引以為鑑，後續再進行北市其他更新案時，都能擺脫閉門造車，重新從人本角度出發，讓市府相關更新措施與政策，都能更符合人性化與市民需求。

　　針對本次會勘，都市發展局都市規劃科科長劉美秀現場表示，發展局會在一個月內進行研議完成，之後會會同捷運局中部工程處、公園路燈管理處，在3個月內改善完成。