重機是機車的類型之一,過去由於法令的侷限而較為少見
而隨著法令與規範的開放
重機也漸漸化成了市面上最超夯的機車類型之一
但是就算重機早已是台灣機車類型的主流
大多的人一樣分不清楚該如何去區分到底哪種機車是重機?重機與一般機車又有什麼差距呢?
這篇文章將解說重機與一般機車之間的特點比較
也期望各位在看完這次的比較以後,對於重機有更深一層的瞭解喔!

重機與一般機車的特點比較：排氣量

重機與一般機車除了路權之外最大的區分就是排氣量
大多的人會往往誤會重機這個詞的定義,以為只有250CC以上才能被稱為重機
但是其實並不是這樣的
現在的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又能夠叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是現在最常見的機車類型
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌同樣)
故其實現在在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑就是憑著排氣量來評斷
哪種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)

重機與一般機車的特點比較：路權

重機與一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先就是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路只有一般機車道路,快速道路與高速公路是禁止的
接者就是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原本的法令是禁止上快速道路的,但是這樣子與白牌比較起來根本無差距
故在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,使黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原本是較為開放的,但是自從黃牌能夠上快速道路以後
紅牌與黃牌在路權的比較上就漸漸同樣
故有眾多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現在高速公路也漸漸有了開放給紅牌騎士的趨勢

重機與一般機車的特點比較：優缺點整理

重機與一般機車的差距除了最確實的排氣量與路權之外
再來就是其他額外的瑣碎細項
與一般機車比較
重機具備較強的動力,在通勤上由於有較大路權能夠使用故很簡便
但是同時也有價格較高,對於操作技術與身型的要求也較高...情況
故一般機車(白牌重機)與重型機車(黃牌與紅牌)能夠說是各有各的優缺點
自己具體適合哪種類型也是要看客人自己的需求喔!

以上就是這篇文章帶來的重機與一般機車的特點比較
路權是現在機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法令與開放方向會如何實行
還有待時間慢慢來告訴各位
也期望各位在看完這次的比較以後
對於重機與一般機車的差距能有更深一層的瞭解喔!

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