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| 桃園高鐵站區被建商炒得很熱，實際上周遭仍相當空曠。 記者楊孟立／攝影 |
「機場捷運要通車了嗎？」高鐵桃園站至體育園區站的高架橋上，最近不時有紫色、藍色弧型身影畫過，讓民眾興奮驚呼，奔相走告好消息。
「哇！好流線型！」住在高鐵桃園站附近的青埔特定區居民，目睹今年五月首批來台的六列機捷電聯車，在高鐵桃園站（Ａ十八）到體育園區站（Ａ十九）間來回趴趴走，民眾像看到了願景，「列車開跑，代表桃園機場捷運明年六月底通車不遠了！」
「列車開上高架橋，是訂購電聯車交貨後，所作的簡易基本性能檢視。」高鐵工程局解釋，這並不是實質動態測試（俗稱試車）。
按照規畫，全長五十一點零三公里的桃園機場捷運，第一階段三重至中壢，今年年二月完工，商業運轉是今年六月；第二階段三重至台北段，一○三年八月完工，商業運轉一○三年十月。高鐵工程局說，機捷施工複雜度高導致進度落後，正全力趕工，希望明年六月底通車。
「我們終於等到了！」中壢市青埔里里長陳月秀說，有捷運連接到台北，「想到哪裡就到哪裡。」居民表示，未來大型賣場、百貨公司陸續設店，發展指日可待。桃縣政府和桃園捷運公司等，也在為明年通車作準備。
但桃園縣政府城鄉局人員也坦承，因中央和地方步調無法銜接，「導致機場捷運途經桃園縣各站的都市計畫，要完成區段徵收及開發，至少要四到五年」，桃縣各捷運站都市計畫，確定無法趕上明年六月通車時程。
