作家
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| 2008/11/01 22:45:13瀏覽352｜回應0｜推薦1 | |
| 四年前的舊稿...
波蘭萬聖節，沒有南瓜燈，不會有搗蛋小孩，只有在傍晚，爸媽帶著小孩來到祖先墳前，擺上鮮花，點起大大小小的蠟燭。越晚人越多，躍動的燭光映紅了孩子的粉嫩臉頰，墓碑上拉著提琴的少女像也隨光線流轉，生動了起來，拉起一首首的戀曲。愛，跨越了生死界線，擊敗了恐懼。 就像巴黎蕭邦長眠的Pere Lachaise，在波蘭，墓園林蔭、雕塑伴著名人事蹟，是觀光手冊必載的景點。除了墓園，克拉科夫（Krakow）擁有七百五十年老城、七百年鹽礦及奧什維茲（Auschwitz）集中營等「人類文化遺產」，觀光業成為最大產業。除了自身條件，地方政府推動觀光也不遺餘力。大眾設施均可見德、法、英、俄語告示，旅遊局也結合各國旅行社推銷克拉科夫。外文版的音樂會、劇場、斯拉夫節慶資訊唾手可及，Hostels林立，Jazz Bar處處，近來如Wizz、Easyjet等航空更以數百台幣價位的航班進駐。不以名人到訪來宣傳，克市瞭解，便利一般遊客，才是發展觀光之首務。 在台灣，颱風天裡邀請東京石原知事來為台灣觀光代言，讓人感動。問題是，一般日本遊客知道「台灣之星」嗎？此刻日本，全國上下正為地震、颱風煩心，會關心石原到台灣搭火車嗎？到靖國神社、到慈湖謁陵？不是重點；外賓也該招待。但是交通部犧牲平民交通，耗費了人力、物力，只對一人宣傳觀光，這效應能波及到日本百姓嗎？還說是為了推銷觀光，引起爭議反而吸引國內目光。石原來訪，又是個典型的外銷轉內銷。 此刻，廉價航班的趨勢在歐洲四處蔓延，牽涉不僅航空公司利益，更在對觀光業的推波助瀾。台灣三通遲遲不通，吸引不了廉價航空，喪失商機；外文觀光導覽系統尚未完善，此類實際便民措施，才是政府所該打拚的。（四年前的舊文，原刊於中晚） |
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