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| 2011/07/12 17:08:23瀏覽1901｜回應2｜推薦21 | |
| 停駛近十五個月的鐵路集集線九日復駛 台鐵由CK101、CK124兩輛古董級蒸汽老火車頭「重連」行駛 為今年的南投集集「火車好多節」及集集線復駛揭開序幕  台灣鐵路管理局 為改善集集線沿途老舊7座隧道 自去年4月中旬辦理隧道加固工程 施工期間 列車只從彰化二水站行駛到南投龍泉站 龍泉站至終點車埕站列車停駛 改由公路客運專車接駁  台鐵表示 經過14個月整修後的集集線 擴大行車空間、提升行車穩定及旅客舒適度 往後將可行駛更多數車種 對帶動沿線觀光產業助益甚大 為慶祝集集線全線復駛 台鐵破天荒安排CK101和CK124兩大國寶級蒸汽老火車頭擔綱 四節車廂也是目前東部線最熱門的「藍色車廂」 吸引不少鐵道迷及遊客 追逐、捕捉難得的歷史畫面   總統馬英九及行政院長吳敦義 搭乘由ＣＫ１０１進行該路段復駛首航列車 並在電氣路牌上簽名交給司機員 出發前 馬總統還戴上站長的帽子 受邀擔任「一日站長」 老火車頭在鳴笛三聲後 駛向集集支線「最後火車站」車埕      熱情的水里民眾 迎接久違的台鐵集集線列車 未來．集集線將帶來更多的商機客源         目前各車站 並沒有針對老火車頭的加水設備 因此還特別找來消防車幫忙 據台鐵彰化段人員介紹．CK124約可容納5.5m³的水量 從彰化到車程大約會消耗掉一半的水 也因此回程途中必須做加水動作喔！  CK124簡介： CK120型（同日本國鐵C12系，但台灣CK124設有集煙板） 製造年：1936~1943年，其中CK121-125於1936出廠 同型車輛數：7輛（CK121~CK127，僅CK124保存） 空車重39.90噸，整備重50.85噸 煤櫃容量：1.5噸．水櫃容量：5.5m³ 牽引力：8280kg．最高時速：85km/hr     集集線復駛初期 至十七日止連續九天開放免費搭乘 包括台中、新烏日、彰化、員林、田中、二水、車埕、水里、集集等車站 供民眾索取試乘券．每列車約四百人 詳情參閱中部車站公告說明 UDN聯合影音網同步放送： http://video.udn.com/video/Item/ItemPage.do?sno=344-233-2B4-233-2B3431313b334-233-2F3d3-2B34 更多相關活動照片： http://www.wretch.cc/album/album.php?id=wuj38&book=638 |
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