本來預計十一日中午前後，到大坡池之北，福德宮旁看火車穿過稻田，雨下大了，就直接開車沿著九號公路往玉里。尋到民宿，安置好行李後，開車到玉里市區找吃的。玉里的民宿似乎大部分是住家兼營，預訂時不用匯訂款，前次到玉里下雨，就退訂了，這次不好意思，還是雨中投宿在市區邊緣的住家民宿，那是新建聯棟的透天住宅。

前次來時吃過玉里麵，這回隨意在玉里市區走走，最後走進一家平價牛排店。餐後依照計畫，冒雨看火車。玉里最知名而容易接近的景點便是紅色的客城橋，它橫跨在金黃色的稻田上。不像池上住家較少，客城橋就在玉里鬧區旁，附近的農舍等建築阻礙了這紅色雙拱大橋的視野。原先規劃的三個觀察點是：（1）興農路的橋上，居高臨下，（2）客城橋東邊稻田間，（3）南下樂樂溪邊（秀姑巒溪支流），這三處都可以避開農舍的干擾。

雨中的興農路

先到興農路，雨勢雖不大，視線有些迷濛。興農路陸橋跨過鐵軌，那時只有一輛汽車停在橋上，沒有其他車輛與行人，也礙不了雙線行車。

汽車可以停在橋底，橋中央兩邊各有人行樓梯可達橋面高點，這裡可以臨高看火車進出客城橋。這一景點有三可惜：第一天氣不佳，視線不好；其二沒有帶稍長焦距的鏡頭；其三最重要的是正臨鐵軌上方的一段被細密的鋼網封住，只有麻雀可以群集在高處。火車旁的稻田中，用深色的水稻品種種植在普通水稻中，排出熊寶寶圖案，這當然是為了吸引訪客，除此外，地方政府可以有更細膩的作法。橋頂的鋼網是為了防止墜落，影響火車行車安全，如果鋼網不那麼細密，改用十幾公分寬的網孔，一樣可以防止墜落，同時不影響貼在網孔鏡頭的視野。這時候，橋下火車軌道兩旁的樹木又高又密，漸漸擋著火車車身，高處兩旁的視野愈來愈差了！

雨中的樂樂溪邊

從玉里火車站至樂樂溪的火車軌是高假的，客城橋也是高架在30號縣道和小馬路上，在樂樂溪的堤頂上，或在火車軌道兩旁的稻田邊，可以看著火車高高地飛馳過金黃色的稻田。因為下雨，不方便離停車處太遠，沒尋找到最佳定點，區間車與普悠瑪號就相繼通過。

離開溪邊，繼續冒雨沿著九號公路往北走，原先預計去看公路兩旁的水稻田，與北方一點的養鴨人家（Google Map上影像顯示的），在田間走了一段，雨勢沒有變小，只好放棄了。

興農路雨小了

第二天早上，雨勢變小了，興農路旁的景色清晰些，火車軌道東側稻田有黑色的熊寶寶，北側有檳榔樹等田園景色，火車軌道西側的稻田顯現不同顏色的色塊，中央山脈的山嵐從山腳處開始飄散。

客城橋東邊稻田間

經過30號縣道路來到第二個觀察點：客城橋東邊稻田邊，這時候雨幾乎停了，把車停在比較寬的田間道路，遠遠眺望客城橋。理應更走近些，又擔心不知道何時雨勢又起，只好將就些。在等待火車通過時，內人不會錯過身旁的各種植物。

結語

玉里的田園景色，當然不止於客城橋周圍，可能山區處更有可觀。原先設想看的水稻田、養鴨處、193縣道都得統統取消，中午前直奔壽豐鄉去看落羽松了。

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請參考

池上下雨也醉人