算是第一次參加日本國內的自由行吧.. 僅管多年以前曾參加幾次hato bus的一日游.. 一直對參加旅行團抱著敬謝不敏的態度，總覺得行程老是被綁得死死的，而且不相信能和團友相處得來.. 這次也不算是參團，只是透過旅行社安排機票和旅館。價格倒是真的比自己分開訂，便宜不少; 就是時間還是比較沒彈性。

因為是和日本友人同行，所以又不用檢查証件.. 很奇怪耶。到東京時已知道錯估天氣; 來到函館時，更發現北海道沒想像中的寒冷.. 十月上旬只能算是初秋吧! 地圖上顯示函館位於北海道最南端，離本州只有幾十公里，而離北海道首府札幌則數百公里，聽說北海道的面積約為台灣的兩倍大.. 那麼南北溫差應該是相當大吧! 一堆冬天的衣服沒能派上用場。

費用約3萬日元，這樣的價格也就不能期待有什麼好的旅館.. 果然是家老舊的溫泉旅館，雖然它也有新館可利用，但價格高出許多.. 價格永遠決定品質，還是接受這個商業規則吧。

坐電車去五稜郭公園(是座5角形城堡改建的).. 這電車是Street Car，這名字肯定不是desire.. 兩年前在四國高知坐過; 奇怪，這裡也保留著這個古老的交通工具，街車的行車道上有軌道，其他車輛無法行駛，街車也只有一個車廂.. 想來也不符合經濟效益，而且票價200起跳，比電車或bus都還貴。為何沒被廢止呢? 函館的日語發音是hakodate.. 聽到hako總聯想到”箱根(hakone)”，果然以前漢字的寫法是”箱館” .. 難得的是，在日本各大都會區正體字幾乎全被簡體字取代的今日，此地仍保留著傳統漢字。五稜郭內現存唯一的建築(公廁除外)是座”奉行”館，據說是幕末的警察局，看到”新選組”的服裝，想起龍馬傳裡那些冷血殺手，有些毛毛的。這坐建築物有個大聽大門，左側另一小聽小門; 外表看起來不對稱.. 怪怪的.. 以前的建築不都是講求左右對稱嗎? 周遭有許多古老的松樹，這倒是符合對日本古城的印象。城郭外的護城河長著睡蓮，河面有點寬且深，雖然還開著白色的蓮花，但體會不出有什麼美感。岸上種滿櫻花，葉子仍然x緣，粗大的樹幹顯示出他們經歷過的歲月，可能是為了防止冬雪積壓，上頭的樹枝都被剪斷了，感覺像是果園，而非櫻木道.. 想來，此地的櫻花不會那麼迷人吧!

從山上看函館夜景聽說是日本三大夜景之一.. 臨時加入一個賞夜景的團，是坐bus去的，車上導遊挺敬業的，30分鐘的車程裡幾乎沒停止說話.. 讓我發覺自己的日本語真是退化太多了。雖然導遊說今晚人較少.. 今天他們公司只發2輛車，有時得發10輛中.. 來到觀景台後，還是覺得遊客太多了。一見人多，就覺得沒什麼風景可言了.. 夜景不都是燈光效果嗎? 山上燈害較少，抬頭想看看北斗七星和北極星以確定方位.. 月明星稀加上烏雲片片，就真得是找不到北。

翌日，主要去大沼公園.. 函館車站出發，快車20分後便來到一個小鎮。騎上租來的自行車，慢慢地沿著大沼湖騎著，一路清風徐來，空氣裡滿是自然的氣味，偶而有幾輛汽車掠過，更多的時候是幾乎不見人煙，感覺好極了; 第一個觀景台是個遠眺駒之岳的好所在.. 這駒之岳在火山爆發後形成很特殊的形狀.. 不知道該如何用日語發音駒之岳，便索性叫它為(choufuku-san).. 就是本人的名諱啦.. 正好碰到剛剛在租車店遇上的一家四口(想來是父母與二女)，挺令人羨慕的和樂一家子。隨後一在個農場看馬羊和一大窩兔子; 難得一次看到這多麼多(50-60隻)的各種顏色的兔子，但味道可不好聞。農場主人擺了個攤子賣餵食的材料，每包100元; 沒看到有人買，想想這裡可不好做生意呢，正好他也賣soft cream，標價比租車店的貴一點，但真買時他又少收100.. 為何不直接標確實的售價? 不是因為我的sunglasses看起來很上道的關系吧! 拿著soft cream回到湖邊，沒見到禁止餵食的標示，想想cookie也許會吸引一些鳥兒過來.. 但可能是此地人跡罕至，他們只是觀望著。剩下的一小片包裝紙卻找不到垃圾桶可放.. 整個一個半小時自行車程裡，還真得是一個垃圾桶也沒.. 沒有垃圾桶就沒有垃圾，只好放入自己的包包。過了一半路程時，來到一個標示著”化為千風”名曲的誔生地，這首詩不是翻自英文的嗎? 怎麼這兒會是它的故鄉.. 又不是韓國人把每個好東西都說是自己的發明.. 這有一個小神社和一塊巨石; 巨石高約3m，直徑應超過5m，立在這個沼澤地有些突兀。原來也是火山的噴出物，而且就是幾百年前而已; 大沼湖也是因火山而來的啊，難怪水的ph值不是很協調，估計是酸性的吧，地質有些生銹的樣子，也幾乎見不到水中的生物。過了20多分鐘後，來到一=處廣闊的園子，牌子上寫著:”熊出沒”三個漢字，原來真的有熊出沒的，車站附件幾隻熊標本是真的，不是人造的.. 多年前曾夢見被熊追逐過，想來心有餘悸，可別真的在此被追殺啊。

函館三大美食應該是- 牛奶，哈密瓜和帝王蟹。知名的白色戀人就是牛奶巧克力，車站周遭許多商店都賣著瓜和蟹; 瓜很大顆，蟹也大隻，雖有提供宅配，但對於外人而言，實在沒法下手.. 事後才想起來- 為何不買些小量的，當場下肚呢? 也許那時只顧著欣賞吧。奶製品不便宜，哈密瓜也挺貴的- 一顆約在2-3000元之間。旅館buffet有煮的帝王蟹，不過既然是吃到飽的，品質也就不是很高檔。早晚的Buffet是含在房費裡，還是被這種形式 打敗了，竟然違反”少吃”的原則，反而弄得肚子不舒服。在餐廳裡看人性是件挺無聊的事，偏偏斜對桌的兩個肥婆卻是一盤又一盤的狼吞虎咽.. 不由得想起”千與千尋”裡，那對貪吃的夫婦變成豬的場景。

在青函遂道未開通且飛機不普及的年代裡，函館是北海道來往本州的門戶; 津輕海峽冬景色這首動人的歌曲，就是描繪無奈歸鄉的最好寫照。原本以為連絡船就像是香港天星碼頭的渡輪，看到停泊在港口當博物館的船後，才驚覺是這麼大的船，不僅可容納數千旅客和千百噸貨物，而且航程竟然要四個小時.. 不就是一道窄窄的海峽嗎? 青森也是觸目可及啊! 為何需要這麼長的時間? 怪不得以前聽tom說: 一年才回北海道老家一次; 如果他老家還不是在函館，那恐怕得花好幾十個小時，才能從東京回來吧。港內的水幾乎是靜止的，海水看來挺不宜人的，還漂浮著一台電視機，日本人應該不會隨隨便便把東西扔入海裡，不會是去年 tsunami的遺物吧? 岸上有幾個人在釣魚，堤岸上畫著好多squid.. 說是本地的吉祥物.. 大白天應該沒有squid浮上來，果然釣上的是其他魚種。 ps，青函隧道(せいかんトンネル)意思就是連接青森(aomori)與函館(hakodate)，但發音卻是seikan而不是aohako.. 真是被漢字唸法打敗了。朋友說他小時候曾發生颱風吹翻連絡船，告成上千人死亡的事故，而且以學生居多.. 這也是後來隧道興建的原因之一.. 颱風也會吹到北海道啊?

下了street car的終點站，走個10來分鐘，就到達立待岬.. (為何不是那首歌裡的龍飛岬呢?) 這裡觀望津輕海峽最好的地點，以前回家一趟果然真不容易，一知道親友返鄉，都會迫不及待跑到這裡來看船何時入港。崖下的浪不小，遠處的海水是深藍色的，近 處的是鮮綠色的，真是漂亮極了.. 這是我在日本見過最美的海水。如果可以真希望可天天來此看海，只是秋冬時節海風實在有些大。有塊石碑上刻著”潮騷”兩字，以前見過這兩個字但不明白何意.. 現在才知道是本書的名字; 而且潮與浪還是有點區別，騷與聲也不同.. 浪聲是指wave拍岸，潮騷則是tide淘沙的聲音。

旅館裡有數個免費的karaoke室，利用率好像不是很高。終於可以唱谷村的sarai了，而且在津輕海峽附近唱”津輕海峽冬景色”是最合適的地方.. 還有港町burusu.. 就當做真的從hakodate一直航行到kakoshima吧。