我們來說說四十尺左右的傳統動力遊艇分類，當然現在早就混到個不行，但是知道傳統分類可以讓你了解來龍去脈，知道你有興趣這艘大概在哪一個區塊。從慢船講到快船。

TRAWLER是美國這邊傳統漁船發展出來的，DISPLACEMENT HULL底是圓的有個龍骨, 最傳統的會是小型單引擎大約100-120HP以省油加上提高最遠航程。船速大約6-7節，這樣一小時的油耗都控制在3-5加侖，底是圓的所以比較會慢慢的舒服的rolling，引擎雖小內部空間卻是很大，而且也可以載重，適合CRUISING，最典型的船會是Kadey Krogen 42。

Express Trawler，想要快一些的trawler改進版，Semi-displacement hull，前半像trawler，後半慢慢變成V型，也有Keel，通常會是雙引擎，油耗會在每小時5-8gallon，船速可以達到10-12節，這些船不求遠航，一般是Coastal Cruiser，但是可以快一些，最典型的船會是Grand Banks 42，台灣70-80年代生產很多很多這樣的船，到今天都還在歐美舊船市場上。

Down Easter, Planning Hull，船速20-25節，這是從New England的Lobster Boat演化出來的遊艇，大多用在Day Cruiser或weekender，這時候希望較快較穩卻不一定需要很大的內部空間，這符合很多中上流社會的用船方式，所以船體比Sportsfisherman或Trawler較為細長，比較省油，講究優雅的線條和精緻完整的整體完成感，就像是LV的包包一樣，最典型的船會是Hinckley Picnic Boat，當然還有很多其他品牌，像Sabre或是Palm Beach。這些船當然也可以出海不過主要都是用在較平水的海灣或是湖的航行。優雅優雅！

Express Cruiser，DeepV Planning Hull，船速25節以上，這個算是船最多最中產的類別，想要跑快當然用Deep-V Planning Hull，但是又不想太貴買不起，所以船身會做得較輕當然不是絕對堅固，引擎就可以相對較小，當然比較便宜比較不堅固，但是多數人又不會大風大浪去海里，所以這類船很多很多也很重要，最最典型的船會是SeaRay / Bayliner，當然品牌非常非常多。

Sportsfisherman，DeepV Planning Hull，船速25節以上，如果想要快又要任何海象都可以出海釣魚過幾天，船身當然不能太輕才會穩，內裝要可以不少人過夜所以不能小還要豪華，這時候馬力要大而且結構要非常強，當然就貴啦，這類船都是美國Florida州的影響，最最典型的船會是Bertram / Hatteras / Viking。

Center Console，DeepV Planning Hull，船速30節以上，出海釣魚也可以不過夜，這樣可以強調機動性，船要結構強要輕要馬力大，這樣再遠也可以一日來回，大多數用在較暖的區域，如加勒比海。這類船很多很多牌子，Search "Center Console Boat"。

Cigerate Speed Boat，這類船追求速度又想進海裡，馬力大，結構結實，但是要極輕，非常細長，很多可以放在拖車上，加勒比海玩的人多，船型有雙體也有單體。