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| 2014/02/17 20:25:47瀏覽256｜回應0｜推薦6 | |
今日(2/17/2014)新聞：
聯結車駕駛坦承打瞌睡 撞車死者親友盼嚴懲
第七次酒駕 他喝茫又撞人
騎士遭車輾 民眾抬車救人
小黃撞轎車 駕駛被甩落水溝
開車打瞌睡是很多人都曾經有過的經驗，當然你會說睡飽再上路，打瞌睡馬上休息不要再開，但是睡飽會打瞌睡的還是大有人在。
追根結柢，把人放在駕駛座上根本就是件危險的事，人不光是打瞌睡，也會酒駕，沒事還要發發小脾氣心情不好，所以上一世紀發展出來的這樣公路的系統有很大的危險因子，誰上路都在賭運氣，把自己的命交給同路別的駕駛們，希望他們都不要出錯。
最根本的解決辦法就是慢慢的把人這個變因從整個系統裏移除，這樣我們的公路系統就會安全很多。這樣的思維加上多年技術上的努力突破，慢慢已經成形，Google的無人車已經在路測階段，最近美國聯邦政府要求以後車商必須讓行進車輛之間能夠互相溝通，更是向前一大步。很快就會證明無人車比一般普通車要安全的多，保險公司應該還會降低保費。而且同樣的高速公路，因為車輛互相溝通，車輛之間的安全距離反而可以縮小，流量速度都可以變快，不必多蓋公路還是可以解決塞車問題，天下真是沒有不可能的事。
科技的確可以改善人類生活，應該不久的將來，這方面的進步會讓許多路上的悲劇絕跡。相信這方面的進展，會是科技在智慧手機之後，又一個重要發展的方向。
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| ( 時事評論｜公共議題 ) |
