2011/08/23 | 盧信昌

近來，台塑六輕廠的工安意外事故頻傳，其內部控管能力，引起國人高度關注。馬總統於今年初宣示以「環保救國」作為發展理念後，石化業者頓時深感經營壓力倍增，而急於尋找其他出路，但一般大眾卻對為何會釀成事故，感到困惑。

必修課 要帶頭激勵

首先，經營者要做到何種程度的身先士卒與身體力行，才足堪勝任企業領導工作？常言道，羅馬帝國的興衰，絕非一天所造成；企業由盛轉衰，過程中有著千絲萬縷的糾葛，而其中的原委，也絕非三言兩語所能道盡。

因此，如何能不為眼前的功過利害所迷惑，如何排除萬難並能深入第一線做好激勵的帶頭作用，乃是企業領導人必修的功課。其次，在建立制度以做好授權管理與重用專業能力之外，企業高層更要能保持耳聰目明的精進，隨時展現擇善固執的氣魄、雄心，才能洞燭機先，主動爭取機會以因應每一次的挑戰，也唯有如此戒慎恐懼才足以成就長青基業。

反之，一旦流於刻板僵化的企業文化，就容易培養出等因奉此的新官僚階層；最終，更會因為內部產生的權力平衡的思考與監管機制被綁架後的表面虛應，反使各部門與分層負責的管理架構，成為阻礙上情下達與延誤危機預警通報的最大障礙。當企業內部產生利益分立的小群體時，意圖把持決策權與彼此間所達成的恐怖平衡，終將危及企業的興續存亡。

在兩千年前後，美國福特汽車公司因運動休旅車翻車事故頻傳，肇事主因在於車身的重心配置與車胎爆裂的關聯問題上，而面臨司法求償與滯銷的重大危機。畢竟，在產業競爭的過程中，沒有永遠的第一名，尤其在技術與主流產品快速交替的變化上，任何小瑕疵都足以成為致命的一擊，讓巨人倒下！

當制度化與內部群組自主已成為日常運作的基礎時，高階領導人更不能忘記要為自己開一扇窗；而比較同業競爭者、供應商等作法，以及傾聽顧客意見，正是探詢線索與發掘問題最真切方便的管道。因為勇於面對翻車事故的原因，積極探討、因應並做好策略調整，當金融危機發生後，福特汽車公司即因固守本業，做好全球生產布局，與保有流動資金的優勢，而成為美國企業的新典範。

逆轉勝 須先做檢討

因此，勇於面對考驗，重新披袍奮起再戰，才是企業經營的王道。如何利用非正式的管道資訊，學習反思與聆聽；同時要勇於關切提問，不滿足於科層化的單向彙報與固守權威下的訓斥指令，才能讓組織的末稍神經與中樞腦幹保持暢通。

正是因為問題永遠都在，所以企業才需要好的領導人；做到逆轉勝的前提則是要能汲取教訓，並做好全面的檢討與整飭。讓僵化的組織快速解編重組，讓企業支援緊急到位，才能從外在監督體系的批判叫罵聲中浴火重生，巨人也必將再現。（作者為台灣大學國際企業系副教授）