看到現在滿街的豐田汽車~

心裡有兩種感受~

其一表示大家對於豐田汽車的品質與品牌的認同~

豐田汽車在傳統上讓台灣的人民開車出去很有面子~

兼具車大與外型佳的質感~

現在車價已平民化後~

加上品質在屬於國產車中獨樹一格後~

最後又因為特別省油~

自然在眾多車種中脫穎而出~

三~四款車型在每個月的國產車銷售中總是霸佔前三名~

這樣的優勢已經持續了好幾年了~

想必豐田汽車在台灣簡直賺了好幾番~

其二卻是平價化後失去了個性化的質感~

為了平價化, 攜牲了許多該有的配備~

車子為了減輕重量~

不但能省油~ 又能提升馬力重量比~

同時又不降低結構強度~

因此車身線條上出現了很多銳角~

因此外觀看起來比較剛硬味~

但也與傳統的豐田車給人穩重成熟的美感相去甚遠~

當然也聽說最近幾年的豐田車與以往的品質不能相比了~

這就是企業為了成長獲利所做的代價~

以前還蠻喜歡豐田車的~

但現在卻不覺得有何特殊之處~

有一次還被Camry超輕的車門給嚇到~

一點質感都沒有了~

還常被其因低轉速的高扭力在市區硬被超車而感到嫌惡~

記得約20多年前豐田要來台灣設廠~

打算以台灣為生產基地~

並外銷海外地區~

但好像是因環境影響等評估而作罷~

可是今天還不是一樣在台灣國產化~

而零件比起在別國還貴上了許多~

因為吃定了大家過去對豐田車的好印象~

服務與態度上自然也傲慢許多~

誰叫台灣的消費者不爭氣~

靠著那三~四款車在台灣佔銷售額的大半部~

短期內根本沒任何品牌足與其相抗衡~

這情形也很像20多年前的國民車裕隆車一樣~

連計程車都充赤著這品牌~

風水輪流轉~

也許那一天大家又開始厭煩這景象而有所改變吧~