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| 2017/02/12 00:27:39瀏覽535｜回應0｜推薦0 | |
這是用家用瓦斯當燃料的發電／熱水器，這第二代燃料電池產品比較實用，也因成本與效率關係，換用SOFC燃料電池，比較耐用又有效率，所以運轉價格也開始有競爭力，又能發電（減少購電支出），所以會快速取代日本傳統的冬季家庭供熱系統。 日本在瓦斯改質器上的技術領先世界各國，而不用鉑觸媒的SOFC燃料電池的研發與改良，日本廠商也投入的很早，掌握許多技術在手上，所以等到這個家用能源系統的第二代產品成熟，突破百萬套裝機量，生產成本因量產而再大幅降低，日本就會以這個成熟產品，外銷各國來獨佔以瓦斯（LNG/LPG）為燃料的家用能源（發電／熱水／供熱）系統。 例如，中國的城市與鄉村的冬季供熱系統，現在是以燃煤為主，霧霾就是這樣發生的，要改燒瓦斯，才有可能控制霧霾天氣的反覆長期發生。 ------ 要根治霧霾，就是減少燃煤。 「北京周邊鱗次櫛比的煙囪，簡直不比京郊大面積的綠化林少，那是河北及東北的鋼廠、水泥廠、化工廠……而這些工廠的主要能源介質，都是煤，而且很多是沒有經過任何處理就直接燃燒的煤。 霧霾的根源就在於燒煤。數據上，中國現在是全世界第一煤炭消費國，2015年全中國燒掉了整整39.65億噸的煤炭，這個數字比整個歐洲加上美國一年燒的媒還要多，而眾所周知，這些煤都燃燒在了中國版圖的東部，你說，怎麼可能沒有霧霾呢？」 「最好笑的笑話就是開電動車的人指責開汽油車的人不環保。你以為你開個電動車就綠色出行了嗎？就環保了嗎？就節能減排了嗎？電池製造和回收過程中的巨大污染咱們暫且不談，就談談電吧，中國的現狀是什麼？是火力發電占比高達70%啊，火力發電是神馬意思呢？ 就是燒煤啊大兄弟，你充進去的每一度電，都是燒煤發出來的。」 「當然，隨著技術的進步，煤炭的清潔化利用有了長足的進步。通過洗煤工藝和脫硫，符合國家環保規定的火力發電廠可以在燃煤發電的同時，去掉燃煤產生的硫化物，但有一種東西，目前還不能有效去除，這貨叫多環芳烴，它是燃煤產生的污染之一，是名副其實的致癌物，也是大氣中PM2.5的主要組成部分！ 就更不用說整個東北和華北地區，有多少座日夜運行的火力發電站，根本沒能做到環保標準下的「煤炭清潔化利用」。」 |
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| ( 時事評論｜環保生態 ) |
