815斷氣大停電，專家的意見！
最該被檢討的是：「原始設計」
緊急遮斷閥 --- 緊急事故時能切斷氣源，避免可燃氣的危害(火災…等)
位置，設在供氣計量站(離電廠那麼近)，是否恰當
型式與控制，採用MOV(電力作動)，緊急關斷會影響供氣給電廠，所以要啟動關斷是重大事件，將它與自動控制系統連動似乎沒有必要。
合宜的設計採用手動(人工判斷)即可；工安理念的作為對於作動影響重大的電動措施，甚至要求電源「Disconnected」(電源脫離)，避免人為誤作動。
中油對於設計的 審核能力 長期以來弱化，尤其是煉廠以外的單位。
對於工安環保考量的設計需求或要求 更是欠缺，因為以前都這樣就可以…這是公務員的心態，陳金德説要改革中油，改的是政治的中油，不是經濟的中油，更不是專業的中油。
修的必要性
正常操作中進行控制系統維修(活線online)，在煉廠是非萬不得已絕不進行。
有必要在那個時間點進行電源供應器更換嗎？
SOP的問題
每一個細項都需要SOP嗎？
重要步驟當然要有
自動切換為手動，是常識，但未被遵循
調查報告說跳接線誤觸外殼造成短路使系統重啟動而關斷兩個MOV
台電2分鐘斷氣的承受能力問題
斷氣-- 安全停機 (台電一定有考慮)
一旦斷氣幾秒 就是跳機、停電能否承受 斷氣10分鐘 仍然可以正常發電。就好像UPS的觀念
中油的責任：穩定供氣，不要斷氣
風險：不預期關閥、…
改善：更改計量站位置，可靠度提升(設計、SOP、訓練…..)
台電的責任：穩定供電，不要停電
風險：不預期燃料斷氣、…
改善：因為LNG不好儲存、需要很大儲槽、環評困難…..所以沒有辦法、不可能……
還是應該：設置進氣緩衝儲槽，一旦斷氣能夠撐個10分鐘也好
保守估算3000KL容量的球形槽4座，壓力取20KG，可以儲存240,000 M3的壓縮氣體。以發電廠每小時需要500噸的NG，約700,000M3，這四個槽的量可撐約20分鐘。
這也是「原始設計」考量的問題
痛定思痛，改革一次到位，但主政者不要用汚名中油人，達到想要政治效果。
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“ 在我們專業角度看來，這次的八一五大跳電事件肇因於對電網系統風險調度管理能力的缺漏與缺失，
台電單位與中油單位之間橫向聯繫，以及對系統穩定、系統風險均有問題。”
劉志文／台大電機系電力組教授 八一五大跳電、和平電廠電塔倒塌，除了讓台灣人再次感受到「無電」的日子外， 最近也開始有人倡議要重啟或增加核
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