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【和風滿滿的阪急電鐵–京 TRAIN 雅洛】
2022/12/21 21:50:38瀏覽4078|回應1|推薦9

 【和風滿滿的阪急電鐵–京 TRAIN 雅洛】

這次從大阪到京都,特地搭乘充滿京都風情的觀光特急列車「京TRAIN雅洛(Kyo-train GARAKU)」 (京とれいん雅洛)。行駛於大阪梅田與京都河原町之間的阪急電鐵「京Train雅洛號」,是2019年3月23日才開始運行的觀光列車,中間僅停靠十三、淡路、桂、烏丸,雖然它是「快速特急」的車種,但不用預約,且票價和普通車一樣,不過有一個小小遺憾是,列車只在週末六、日及國定假日行駛!

取名「雅洛號」的原因是,京都素來給人一種高雅的印象,加上京都古稱平安京,又稱「洛」,故二者意象合起來就是「雅洛號」。

「京Train雅洛號」的設計概念是,「搭車時就能感受京都氛圍」,所以列車內外和風滿載!當列車進站,視線馬上被以酒紅色底搭配日式扇子的外觀吸引,而六節車廂的設計,分別以當地季節連結植物為主題,依序為秋楓、冬竹、春櫻、夏葵、秋芒及春梅,除了與季節相應,還從日本傳統文樣上尋求靈感,例如第四節車廂座椅就採用七寶圖紋去設計,七寶為有職紋樣,也象徵人和大自然之間的緣份連繫,佛性皆通。更令人眼睛為之一亮的是,在有限的空間裡,阪急電鐵還把枯山水、京都町家、竹簾、和室拉門框、榻榻米坐墊、圓窗…等日式傳統元素直接搬進車廂中,除讓搭車過程更有趣外,另一文化深耕是,旅客一進入車廂,利用視覺就能進一步認識日本文化,充分把交通工具變成觀光資源。

「京Train雅洛號」的座位規劃也見用心,不僅設有可供全家或三五好友聚在一起的包廂座位,在第二、五節車廂另設有面朝窗外的展望席,讓乘坐電車的時間能瀏覽沿途風光,也有適合一人遊的單人座位。

我們搭乘雅洛號時,車廂內已近乎滿座,不方便移動,所以僅就數張照片說明:

「京TRAIN 雅洛號」風格簡潔,車身顏色是阪急電鐵一貫的暗紅色。

第一節車廂以「秋之京都」為意象,季節植物是楓葉,處處可見流水楓葉圖案;車門旁設計有「犬矢來」;車上的吊環,把手處為木製,質感相當好;車廂間有暖簾裝飾。

第二節車廂的主題是冬天,因此在車廂內設置枯山水造景配上竹樹,打造出冬季京都。

第三節車廂的主題是京都春日,一旁綻放的櫻花像歌頌著美好春日。

第三及第四節車廂設置了展望席,為了能讓旅客看到西山的山景,窗戶特別加大讓觀景更為清楚。

每個車廂的中央位置都設有一個圓形觀景窗,這是京都寺社建築常使用的「圓窗(円窓)」,圓窗旁會畫上對應的季節花樣。圖片是第四節車廂,主題是「夏之京都」,季節植物是杜若(かきつばた)。

第五節車廂主題季節是初秋,代表性植物是芒草。車廂有石燈籠、流水、草地等造景的京町家「坪庭」設計,尺寸縮小卻也是畫龍點睛的一筆。

沒拍到照片的第六節車廂主題季節是早春,植物是梅花,圓窗上的圖案則是鶴與松。

為了搭乘「京 TRAIN 雅洛」,我們在淡路車站吹了一小時的冷風(觀察通勤族也是一種趣味),但一踏進車廂,旅人的眼就發現列車上處處細節,坐上能令人心生豐富感受的觀光列車,也是旅行的獨特體驗!

( 休閒生活旅人手札 )
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Sir Norton 魯賓遜,救命!
等級:8
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2022/12/27 19:51
阪急是建立已久的私人企業,規模底定卻保持靈活變通,其停靠的站點各呈秀逸,現代感之鄉愁也一應俱足。👏👏👏
寧(tsou921215) 於 2022-12-28 09:47 回覆:
沒錯,同感~