2017-03-22 〔記者盧賢秀／基隆報導〕

基隆除了總統蔡英文日前宣布興建南港基隆的輕軌捷運，今年底前還有兩輛觀光巴士成行，水上計程車也在規劃中。

載運郵輪客 行駛東岸線為主

基隆南港興建輕軌捷運餘波盪漾，林右昌昨再度強調，台鐵營運有極限，輕軌具有可快速啟動、快速停、站距短，速度、營運效率比火車高等優點，爬坡速率高、迴轉半徑小，可以克服彎曲的地形，將來接到基隆，可以保持延伸可能性。林右昌說，就像大家在歐洲看到的，輕軌可以九十度轉彎，這些都是鐵路做不到的，希望一步步務實推動輕軌捷運建設，未來還可以有更多支線服務周邊民眾。

除了輕軌捷運，今年底觀光巴士也將上路，公車處長陳清埤說，兩輛中型觀光巴士去年底已經完成發包，正在打造車體，預計九月底前交車。交旅處指出，針對日漸增加的郵輪觀光客，觀光巴士將行駛東岸線為主，從市區經中正路、舊漁會大樓、和平島及海科館等景點，讓郵輪客和觀光客可以在基隆市區一日遊。

       「40分鐘內一定到台北」 基隆台北快捷公車擬再增3路線 ----黃麒珈

2017年04月04日

隨著基北快捷公車2088和1088路線陸續續開通，基隆通勤族交通問題漸獲排解，對此，台北、基隆市政府擬再增3條新路線，「讓通勤族40分鐘內一定到得了台北」。基隆市長林右昌今（4）日表示，「通勤問題一直在處理」，自去年與台北市長柯文哲談妥路權問題後，終於去年3月20日，促成基北首條從海科館出發到北市府轉運站的2088路線。

針對北市府考量原有國道客運進入基隆市界後，碇內及暖暖居民已無位可坐，衍生出的各種交通問題，林右昌回應，第2條串連暖暖、松山、南港要道的1088「暖暖-南港車站」快捷公車，也在去年12月底正式營運，望能解決此現象。

又經分析通勤人口流動特性，林右昌點出快捷公車的重要性。「晚上搭車回家的，比早上搭車出去的還多」，林右昌說，基隆人以前不只上班困難，下班更是時常沒車可回家，有了快捷公車後，通勤族也希望能延長通車時間行駛到凌晨，不過這2條路線每到週末，運量更是超出平常日，反讓快捷公車更成為基北的觀光路線。

對此，林右昌預告，基北未來可能還會增加中正路、中山區、安樂區快捷公車，民眾之前要轉3班車，現在只需下樓就能在社區附近搭車，讓通勤族40分鐘內一定到得了台北。

水上計程車 也在規劃中

此外，市府並與港務公司研商開闢水上計程車，從火車站對面小艇碼頭開船，從正濱漁港、八斗子到海科館潮境等地上岸，林右昌說，海科館前劃設潮境保育區、無動力遊憩區等，都有整體規劃。