2017年03月18日

捷運到基隆有望？總統蔡英文昨在基隆宣布，將斥資逾81億元打造Tram-Train輕軌系統，從基隆到南港的「國際郵輪母港線」，輕軌軌距與台鐵相同，將與台鐵共享路權，預計4年內完成，2021年通車。但因輕軌列車走的是台鐵軌道，車站幾乎與台鐵一樣。對此，基隆市長林右昌出席活動解釋，「民眾其實並不了解什麼是輕軌，輕軌就是捷運。」

林右昌指出捷運有很多系統，輕軌就是捷運系統的一種，基隆現在在通勤上已經有非常多元的選擇，未來中正、中山區、安樂區快捷公車，直接從社區出發到台北，林右昌說通勤問題用這樣的方式就能大幅解決，鐵路系統已經是個極限瓶頸，無法再提升，輕軌系統加入後，只要十分鐘就有一班車，大幅提升運量。

林右昌表示，輕軌可以直接銜接桃園空港，這是區域發展上一個很重要的觀念，另外配套是在北五堵地區要規劃北五堵國際研發新鎮，「這條輕軌不是為了通勤，而是為了基隆河谷廊帶的產業發展，下一代的經濟產業就業，速度快慢上班通勤問題，還有快捷公車等其他運具可以解決。」（突發中心陳偉周／基隆報導）

＊基隆輕軌 ---- 維基百科

基隆輕軌（或逕稱為基隆捷運）是台灣基隆市尚在規劃中的輕軌運輸系統，初期路網以基隆車站為中心向市中心四周開展，規劃定案共四條路線，後調整為山線、海線兩條路線，但仍無興建計畫。

2017年3月17日，蔡英文政府宣布將斥資81億元打造平面道路及高架形式，並且和臺鐵共用軌道的電車─火車（Tram-train）複合式輕軌運輸系統（輕軌捷運系統）。計畫路線由基隆車站至臺北市南港區的南港展覽館站，其軌距與台鐵多數路線相同（窄軌1067mm），構想係在基隆到七堵間與台鐵共軌，七堵至南港展覽館附近使用台鐵現有的第三軌，再新建300公尺的輕軌軌道銜接第三軌終點後出土，於南港展覽館旁設置平面終點站，全線共19公里，預定於2022年通車。