2015年底就已經排定了京都賞櫻的行程，偏偏2、3月的工作及事務繁多。

過年之前請Minnie先預訂旅館，她挑三揀四的選旅館，完全沒有放在心上。把這等小事拖到過完年後，再交回到我的手上。這時候，新台幣9,000元一晚以下的旅館，已經一房難求了！再加上櫻花季機票的費用也比以往貴了三成，讓人覺得把訂機票和旅館這件事交付予她，實在有點不太牢靠。

在一番考量之後，決定預訂價格比較平實的出租公寓。

但是關西這麼大，該選哪個區域才好呢？！遙想起多年前，第一次前往大阪時，是住在京橋附近K君的宿舍，於是就選定了大阪城附近的老城區。最後挑了一間位於空堀商店街不遠的出租公寓。

空堀商店街是在堤真一和綾瀨遙(綾瀬はるか)所主演的電影「豐臣公主」(プリンセス・トヨトミ)中所出現的場景地。這一帶有許多棟以傳統舊式長屋所改建的房舍，也是當地知名的景點，如「萌」、「練」、「惣」(總)。(詳情請見「空堀商店街 長屋的午後時光」)

就這樣，決定來去大阪老街住幾晚。

2016年大阪櫻花是3/23開，4/1滿開。非常遺憾的是每年僅開放7天的大阪造幣局，2016年開放日是從4/8起。因此無緣造訪，據說就是為了避免過多的遊客人潮擁入。

以下是此次日本關西賞櫻之旅的實際行程表。 

花漾關西7日行

2016/3/30 Wed

台北-桃園國際機場(14:20-18:05)関西空港-南海電鉄-難波(地下鉄御堂筋線)-心齋橋(地下鉄長堀鶴見綠地線)-松屋町(3番出口)-Hotel(Check in)-冨紗家

2016/3/31 Thu JR PASS 5日券

谷町六丁目(地下鉄谷町線)-東梅田(徒步)-大阪駅(JR PASS 5日券)

(08:15発JR東海道山陽本線快速08:43着)京都駅

(09:03発 JR山陰本線)-太秦-帷子ノ辻(京福電鉄)-御室仁和寺-仁和寺

御室仁和寺(京福電鉄)北野白梅町-北野天滿宮-(市バス203/ 230円)-銀閣寺-哲學之道-永觀堂-水路閣-南禪寺

蹴上(地下鉄東西線)-京都市役所前-錦市場-四条烏丸-京都駅(東海道本線)

大阪駅(徒步)-東梅田(地下鉄谷町線)-谷町六丁目

2016/4/1 Fri JR PASS 5日券

谷町六丁目(地下鉄谷町線)-東梅田(徒步)-大阪駅

(08:42発JR東海道山陽本線新快速09:17着)-山科駅

(地下鉄東西線)醍醐-醍醐寺

醍醐(地下鉄東西線)-六地藏-(JR奈良線)桃山-玄屋-寺田屋-月桂冠大倉紀念館

桃山(JR奈良線)-稻荷-伏見稻荷大社-稻荷(JR奈良線)-京都駅(東海道本線)

大阪駅(徒步)-東梅田(地下鉄谷町線)-谷町六丁目

2016/4/2 Sat JR PASS 5日券

谷町六丁目(地鐵谷町線)-東梅田(徒步)-大阪駅(山陽新幹線)

新大阪駅(09:18発[新幹線]さくら549号 09:49着)姫路駅-姫路城

姫路駅(14:01発[新幹線]ひかり472号14:38着)-新大阪駅

(山陽新幹線)-大阪駅(徒步)-東梅田(地下鉄谷町線)-谷町六丁目

2016/4/3 Sun大阪周遊卡1日券

谷町六丁目(地下鉄谷町線)-天滿橋-大阪城-八軒家浜船着場(遊船)-天滿橋(地下鉄谷町線)-南森町(地下鉄堺筋線)-天神橋筋六丁目(5番出口)-天然温泉なにわの湯(浪速之湯)-天神橋筋六丁目(地下鉄堺筋線)-日本橋-黑門市場-日本橋(地下鉄千日前線)-谷町九丁目

2016/4/4 Mon JR PASS 5日券

松屋町(地下鉄長堀鶴見綠地線)-心齋橋(地下鉄御堂筋線)-新大阪-旅館

新大阪駅(10:05発[新幹線] ひかり461号 11:23着-岡山駅

(路面電車東山線)-岡山城+後楽園-(路面電車東山線)

岡山駅(山陽本線)-倉敷駅-美觀-倉敷駅(山陽本線)

岡山駅(19:44発 [新幹線]さくら564号 20:34着-新大阪駅(山陽新幹線)-大阪駅(徒步)-東梅田(地下鉄谷町線)-谷町六丁目

2016/4/5 Tue

新大阪駅(地下鉄御堂筋線)-千里中央駅(大阪モノレール線)-万博記念公園駅-大阪モノレール線-千里中央駅(地下鉄御堂筋線)-新大阪駅

旅館-新大阪駅(12:45発 JR特急はるか23号 13:34着)

関西空港(15:20-17:20)桃園機場-高鐵-台北 

這份行程表排的不是非常理想，第四日前往姫路，回程本應到神戶摩耶山賞夜景，卻因膝傷臨時取消。JR PASS 5日券應於第三日再行啟用，因為JR特急はるか指定席的票價真心不便宜。第六日，由於個人的疏忽，錯過了09:59發的新幹線さくら551号。雖不是一趟說走就走的隨意旅行，但算是一趟輕鬆愉快的旅行。

在度過一段忙得不可開交的三月天，這月底的一日，我們出發來到桃園國際機場。

辦完登機和行李托運手續後，準備進入機場候機室。

桃園國際機場還是有些進步，這桃花源機場圖書館就令人驚豔，還備有免費的手機充電座、平板及電腦。(但那電腦似乎是連不上網。)

只不過，沒想到進入候機室，這一等就是3個鐘頭！班機延誤了2個小時！我心想抵達那間出租公寓不知道會不會已經10點之後了。

日本時間19:30，班機在「砰....」的一聲巨響中降落在関西空港。這駕駛的飛行技術真的應該要回航空學校再訓練，乘客的性命可經不起他這樣開玩笑。

通關等候區裡擠滿前來日本賞櫻的觀光客，我們耐心久候著，排了1個小時的隊才得以入關。

來到提領行李的轉盤時，只見整班飛機乘客的行李都已被關西空港的服務人員從轉盤上取下來，排列整齊的放置在一旁。

很快的找到了自己的行李前往電車搭乘處。

之前利用過関空特急はるか和関空快速。出發之前就決定這回要選擇南海電鉄為進大阪的交通工具。

購票處有位中國大陸籍的服務人員，便直接以國語向他詢問。

他推薦的是南海電鐵所推出的1,000日幣套票，可利用的範圍包含從關西空港搭南海電鐵至大阪市區(天下茶屋、新今宮、難波)車站，及轉乘市區地鐵的全部行程。

在不趕時間的前提下，票價是非常划算。

這1,000日幣的套票，只能搭乘南海電鐵的普通和急行電車。並不可利用這酷炫外型的特急ラピート。在月台上另外設有特急ラピート的購票櫃台。

上了各停(每站都停)的普通電車，搖搖晃晃的過了幾站，我心想進到出租公寓的那一刻，會不會已是午夜時分？！

眼看電車停靠在月台上，另一邊急行電車停靠了下來，我拎起行李，喊著Minnie快走換車。沒想到，我這一喊，同車廂一群從中港台來的觀光客，也跟著我們提起行李往另一頭的急行電車跑去。十幾秒後，一行人全上了對面的急行電車。但也至少省下了十幾分鐘的車程。

來到難波，拖著行李前往地鐵站，搭上地下鐵御堂筋線到心齋橋，再轉地下鐵長堀鶴見綠地線來到松屋町，兩人拖著行李走了近10分鐘後，終於找到了這間出租公寓。而這時已近晚上10點。

這間出租公寓其實就是一般日本上班族租用的標準單身公寓。

進門是小小玄關，門後有大垃圾箱。

左側為料理台。瓦斯爐、熱水瓶、電子鍋，鍋碗瓢盆烹飪餐具及清潔用品一應俱全。第二天開始，Minnie她就開心的每晚自己煮晚餐或宵夜吃，第二天晚上是自己煮火鍋。只是她搞不太清楚瓦斯爐的安全閥要怎麼打開。

右側第一個隔間為浴室，第二個隔間為廁所。

再往裡面就是起居間。

有沙發和床，電視、微波爐、吹風機和Wi-Fi分享器都有，也備有毛巾和浴巾。陽台外面還有一台洗衣機，旁邊還放了一大盒的洗衣粉。和旅館相較只少了牙膏、牙刷和刮鬍刀。

最特別的是還有一台腿部按摩機。雖然個人覺得不是很好用。

牆上掛著一面個性大時鐘。只不過，最後一日10點的"1"掉了下來。

這間出租公寓，除了電視搖控器的音量鍵"秀逗"，有些接觸不良，無法調整音量大小。枕頭太軟、太低外，其他各方面環境和條件都還算不錯。

但並不是每個人都適合入住出租公寓。

可以從幾個方面來看：

和出租的房東是以電子郵件英文往返，相關細節都會交代在郵件中，包括如何取得房門鑰匙(其實是有點複雜，郵件我看了兩遍才明白)及房東的聯絡方式。所以，基本的英語能力是必要的。

價格上並不見得能夠節省旅遊經費，我們在這裡住了五天，住宿費用約22,000新台幣。(賞櫻旺季可能會比平時貴上三成。)最後一日訂的旅館，費用還不到2,500新台幣。

一般出租公寓都位於主要電車及地鐵線有段距離的區域。個人並不建議，首次前往日本大都會區(東京、大阪)自助旅行者訂購。因為花在找路的時間會很多，迷路的機率也非常高。若不熟悉附近生活圈的機能，飲食與購物都會形成困擾。

住在這種出租公寓，保持環境衛生清潔得靠自己，不似入住旅館，白天拍拍屁股出門後，晚上回到旅館房間時，就已經有旅館清潔人員將你的房間清理乾淨。如果是要求便利及舒適性，入住旅館還是比較輕鬆自在。

還有拜託如果有機會入住出租公寓時，請愛惜屋內物品。日前在東京經營日租公寓的業者就表示，遭到入住的台灣旅客破壞，毛巾和茶杯還被順手牽羊帶走。

整體而言，出租公寓會比一般旅館房間的空間來得溫馨，有回到家的感覺。雖說早已不是第一回在日本住這樣子的單身公寓，但在異國能夠有這樣子的體驗也頗為難得。何況這鄰近空堀商店街的生活機能相當不錯。

放下行李，兩人走到空堀商店街，準備至冨紗家享用晚餐。