晨曦，散著藍光染在大地的轉彎處，北風，越過山巒灑下片片冰寒蒼茫，三號國道與雪山隧道交會處，車多路塞的讓人發慌，綿延四公里的車隊像隻跛腳龍一尺一寸的往前爬行，交警站在三角錐與黑白條紋警車邊吹著哨音聲聲迴蕩，假日一定出現的雪隧車潮都在龜速前進，有那麼多遊客熱切盼望，無悔堅持的湧進蘭陽平原，沾一池清泉，喝一杯濃茶，買幾樣特產，再一部黏著一部的慢慢開車回家，心甘情願滿足一整天的擁擠與疲憊。

        靠山吃山靠水吃水，地底深處汩汩冒出的溫泉，肯定是礁溪人的天賜金泊，大自然不但藏富於地，更大方的讓所有生靈取用自便，如今，這個源源不絕的硫磺水脈，就在人心貪婪的挖取與破壞下，終於即將腸枯血乾，再也流不出光鮮驚豔的溫度，逐漸冰冷的山泉只剩咽泣悲鳴與怨怒懊悔，眾神精心鍛造的蓬萊仙境，從此慢慢退出繁華嫵媚，孤獨蒼寂的沉入北台灣的無盡黑夜。

        臺灣本就蕞爾島國，每塊土壤都珍稀寶貴，每道水流都是天地的無私賞賜，山林田疇看似豐富龐大，一旦毀棄卻永難復甦，自以為是的短視作為，帶來一定的天崩地裂與永久創傷，而蜿蜒流動的翠山綠水，春去秋來風雨寒暖，又豈是人類可以隻手掌控，當大自然的無情反撲開始步步逼近，就正是美好一切歸零的開始。

        臺灣「土地開發」與「山林保育」嚴重衝突，都市計畫看似有模有樣，其實各自為政一團混亂，鄉野建設不斷更新除舊，卻是胡作非為濫墾濫建，從北到南，地理災變此起彼落，由西往東，山崩土塌更是常態，大地一次又一次的送出警示，人們仍然事不關己的裝聾作啞，北二高基隆段因為走山連車帶人活埋，南投廬山溫泉因為山崩屋倒人亡，雲林超抽地下水讓地層下陷甚而影響高鐵安危，高雄寶來溫泉因為土石流衝擊竟而變形消失，小林村因為大雨毀山至全村慘遭掩埋，蘇花公路落石不斷處處坍方已成奪命大道，阿里山沿途更是另一條索魂山路。想問的是：

          這個國家怎麼了？

              國土安全政策到底在哪？

                小百姓如何在事變頻頻中度過每一天？

                    天災人禍後誰能再保證明天會更好？

        當前的國土概念模糊到根本經不起幾次災難，內政部長李鴻源任臺北縣（現在的新北市）副縣長時就說過「雪山隧道根本就是個錯誤政策」，五號快速道路開鑿時殘酷的切斷雪山水脈，破壞的地形地貌不但永遠無法恢復，更因為開山工具的蠻幹硬挖，讓山變的柔腸寸斷，把水變得狂流亂竄，只要隨便一場大雨就山洪爆發淹城毀家，這又豈是急功近利的可恨政客所能想像的。

        盧山溫泉面臨同樣下場，因為超建超挖甚至超抽，結果是翻滾而下的濤濤洪流讓當地居民必需考慮棄村而去。

        谷關溫泉也有相似命運，地牛翻身斬斷風景區的唯一通道，雖然已經十幾年了，那個往日的中橫入山口，至今還是死巷子似的人少車稀冷冷清清。

        清境農場也在紅色警戒範圍，幾個山頭擠滿一家又一家的民宿，水土保持的課題卻始終無人敢提，或許又要等到痛徹心扉的一次災難後，政府才會搶天呼地的開始積極策畫如何補救與善後。

        中央政府只會醉心都市賣地，國有財產局得意於百萬一坪的天價，卻任憑地方惡霸隨意挖山鏟土，地方政府派系當家，一旦掌政更是有錢就賺，毫無節制的大量招商，窮兇惡極的任意開發，商人本就在商言商，但是一旦耗用過度就只能自做自受，怨的了誰呢！

        雖然情勢已經發展至此，我卻深信老天終究還是悲憫蒼生，因為每次總在緊要關頭送出救命訊息，讓島國人民知所警惕，讓無知政客儘快反省，讓好山好水永久長存，讓這我們可以對著下一代大聲說「國土完整如初的交給你們」，心中沒有愧！也毫無汗顏。