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| 2009/06/16 20:00:40瀏覽740｜回應0｜推薦2 | |
| 一、 據環保局97年底統計，北市目前共有3680名清潔隊員，自97年累計至98年3月，就已發生48起交通事故，造成1死47傷，至今仍有9名隊員尚未復工回到工作崗位。清潔隊員工作的風險有多高，從統計資料當中便可窺知一二。 二、 本席近來接獲許多駕駛人抱怨，在早上七、八點趕著上班的晨峰時間，許多駕駛人都有經常要緊急剎車或變換車道的經驗，不是因為前方交通狀況出了問題，而是因為清潔隊員從路旁推著清掃車經過，本來路寬三線道的道路馬上縮為兩線道，好比一座座會移動的路障；更離譜的是，當路上已經塞車到動彈不得時，竟還有清潔隊員推著清掃車在快車道上緩緩進行他的勤務，讓駕駛人除了一邊要繞過他行駛外，一邊也感嘆清潔隊員工作未免太過認真，有必要如此搏命演出嗎？ 三、 本席以為，清潔隊員肩負整個城市清潔的重責大任，其辛苦程度不言可喻；然而環保局除了要求清潔隊員完成任務外，更應提供清潔隊員完整的裝備及教育訓練，並訂定合理的工作時間，前述在交通尖峰時間搏命清掃的狀況，實在不該發生在首善之區的台北市。環保局對清潔隊員的勤務時間規定，除了應在城市清潔與交通疏導之間取得平衡之外，更要降低清潔隊員在執行勤務時所面臨的安全風險；尤其目前在經濟不景氣下，許多隊員都是來自社會局轉介的市民臨時工，隊員工作辛苦不說，面對這樣不安全的工作時間，環保局實有義務進行檢討改善。 四、 綜上所述，本席具體要求環保局應檢討清潔隊員的勤務時間規定，研議排除上班尖峰時段，避免清潔隊員上街執行清掃工作，除能減少對本市繁忙的交通狀況造成之衝擊外，每一個清潔隊員背後都代表著一個家庭，對本市3680個家庭來說，家人工作環境的安全，遠比任何東西都來得重要。 |
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| ( 時事評論｜政治 ) |
