復興航空驚傳解散，員工人心惶惶，旅客騷動不安，然而最該在事前掌握航空業狀況的政府，卻像沒事人一樣，到了真的出了事才出面，早已為時已晚。
蔡政府上任以來，想要同時處理許多爭議議題，標榜改革形象，然而要嘛都是髮夾彎，要嘛與民眾與反對黨缺乏溝通，直到政策出來以後才想辦理「政策說明會」，然而召開說明會有用嗎？從民眾出來抗議，直到復興航空也倒閉，一連串的警訊，蔡政府到底知不知道問題出在哪裡？
復興航空解散，固然歸因於短時間的兩場空難重挫其飛安形象，但就大格局看，蔡政府在兩岸與國際政策上的混亂無方，才是主因。兩岸層面，官方聯繫管道斷絕，來台灣的觀光客越來越少，無力促進經濟，只能靠宋楚瑜跟習近平在會議上簡短寒暄十分鐘來聊以安慰；在國際上，即便靠向美日，但是美日仍「吃人夠夠」，說好的新南向政策，迄今也「只聞樓梯響，不見人下來」。復興航空明明資產仍大於負債，為什麼不持續經營下去？就是短期內台灣的整個大環境，讓人無法看到前景，只會繼續虧，撐不下去呀！
現在的執政黨是民進黨，因此民進黨必須想辦法，就微觀層面上解決台灣內部的各式爭議議題，讓政務得以順利推動，民眾也能獲得其利；就宏觀上，與大陸的關係、甚至是全球的戰略都應該重新評估，尋求更彈性與更緊密的合作。如果政府的螺絲不拴緊，復興航空無預警停飛將只是第一槍。（作者為中國國民黨青年團總團長，本文經刪修刊登於105.11.24《聯合報》民意論壇）
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