松山站前都更 價值逾百億

【江碩涵╱台北報導】2013年捷運松山線通車、松山車站共構大樓完成，松山車站周圍成為近期建商積極卡位的區域，至少3組以上建商卡位插旗，總開發價值超過百億元。房仲業者分析，無都更價值老公寓每坪約40萬元，有都更價值的老公寓每坪超過60萬元，漲幅5成以上，若拆除重建每坪至少百萬元。

松山車站發展久，松山慈祐宮有250年以上歷史，是松山地區民眾信仰中心，附近約400坪土地所有權更掛在「天上聖母」名下。近來市場傳出新普建設與遠雄集團正整合該批神明土地，最值錢的是八德路、正對松山車站的2、3層樓老公寓店面。 

神明土地值20億

永慶房仲集團研展室協理黃增福分析，當地土地價值每坪約500~600萬元，「光土地價值就約20億元，未來若開發為複合式商辦大樓和住宅，總開發價值約60億元。」新普建設則低調表示，該批土地仍在整合中，目前開發進度尚未明朗。
該批土地原由杜姓天上聖母會持有，經多代傳承，土地管理人複雜。去年開始，地政單位實施地籍清理，台北市政府地政處地籍及測量科表示，雖土地所有權人為神明或祭祀公業，仍可按一般買賣方式處理。
松山車站周圍除了天上聖母名下的土地外，還有2處也正被整合。和旺建設目前正整合位於八德路四段、松山國小後側老公寓。和旺建設資產開發部副總經理李紹林說，目前已得到6成都更同意書，也已劃定都更範圍，預計最快明年6月完成都更程序，將興建地上22樓的住宅，總銷金額上看45億元。 

公寓1坪衝70萬

另外鄰近松山車站的虎林街16~22號日前法拍，建物位於國有地上，拍賣底價為20萬元，僅有無法居住的地上物，但卻吸引12人搶拍，最後以309萬元拍定，溢價率1445.04%。寬頻房訊業務部副總陳俊隆分析，得標人應是看好未來都更價值，即使無土地持分，因國有地也得配合劃定都更，甚至還有優先購買土地的權利。
永慶房屋南京光復店店長曾盈潔說，松山車站附近無都更價值公寓每坪35~40萬元，10年內大樓每坪55~65萬元，有都更價值的老公寓每坪60~70萬元，價值比大樓還高。 

我不是感嘆我們這個世代越來越沒能力買不起房子，而是感嘆台灣人真的悲哀到連住的品質跟環境都要交給不懂建築跟城市規劃的人操弄。趙藤雄還以為他多懂都市計畫，他只是一個唯利似圖的財團，每每看到大型建案總有他操作的身影，行為之粗暴令人髮指。

我之前從媒體得知，上海規劃新市鎮的方式，是先構築想法，把模型都做好成形，人們可以在這個世代裡看到下一個世代的前景跟想法，反觀我們市鎮計畫是落入財團跟建商玩弄金錢的遊戲。全世界都是這樣在規劃自己的城市跟未來。只有台灣是與世界脫軌。

我這樣試問好了在舊有的土地裡規劃了更多的住宅加入更多的人口。在經濟價值跟資源建設沒一一倒位。會形成什麼。一堆人在吵高房價，把房價哄抬到台北年輕人都買不起。然後要蓋個社會住宅又被批評會影響周圍房價索性就不蓋，這個政府的心態是什麼我真的不知道。

難道買社會住宅的人不是台灣人嗎？更而遑論的是一邊在幹礁房價越來越高買不起，一方面又擔心自己的房價被弄低。這是什麼鬼心態。這完全是政府規劃的能力讓人產生質疑。沒有前景的未來跟財團妥協，人們沒辦法在新的價值觀裡面獲得尊重跟保重。一個鴕鳥的政府人民抗議為了選票就什麼都不做。在這種新價值的民主裡拉拒得到一個這樣垃圾的結果。獲得品質只是連狗屎都不如的環境跟自卑心。

我這樣講好了台灣資產會不會泡沫好了。我這樣精闢的分析，以台北市來講是不會因為台灣就他媽的只有一個台北市。所以學者在那裡哭爸一堆根本不可能發生。所有的行政資源跟教育資源都集中在台北重鎮房價根本不會下跌。除非除非台灣跟大陸統一了台灣可以自由更換居住地在當地有常足的就業機會。可能會有改觀，如果不是。就算你盼到死房價也不會跌到讓人買的起的地步。

所以這些愚民你們能不能合作一點，為了你們自己也為了你們的下一代。政府方面如果沒本事做要不要直接換別人來做。我一直在思考一個問題。新加坡跟韓國都有這胸襟去找專業的經理人來打理政府的一切。台灣還停留在高普考任用資格裡打轉，如果高普考第一名能夠做出什麼鳥成績早就做出來。不是考試3％就能做出什麼鳥成績。因為這些人被制度綁死。把人才訓練成奴才。

看到別人硬體跟想法不斷的更新讓我覺的好難過。或許台灣的硬體也不斷更新，但是整個行政舊思維最少落後人家好幾個世代。也許民眾是需要被教育。但是有更多的想法政府改造腳步真的太慢。應該是積極改造民眾想法跟認知才能把建設的藍圖從卑劣的財團跟建商拿回來。

寫到這裡真的好沒力還有好多要罵下次在來好了。