納米比亞與南非毗鄰，其邊界小鎮，距我僑居的開普敦市就有一千多公里之遙，（台北與高雄相距約五百公里），十多年前我來南非後，偶從一本雜誌的照片知道了她的存在，透過鏡頭，她那色彩奇特的沙漠風光，以及滿佈原始動植物的地貌，便深深的吸引了我。

於是，我和她之間的距離不再全然陌生與遙遠，她常出現在我的夢裡、在我的旅遊名單上、在我作畫時選用的色彩中。

橫阻在我和她近距離親近的原因很多，想想一個家庭的包裝，想飛的翅上乘坐的是多少協商、等待、與無奈。

由於拿南非護照是可以直驅納國不用簽證的。有了這樣的便捷，我開始天真的想，反正她就在鄰國，那天大家一高興開著車，順著開普敦的七號公路，一路往下走不就去了，不是嗎？答案很現實，真的不是！

不是的原因有一連串，這包括，納米比亞是沙漠國家，大漠的高溫是很驚人的，旅遊的時間點自然不可隨心所欲。加上，納國幅員廣闊，大部份是無人居住的鬼域，如不事先安排好，很可能就得露宿山野，對一個經常會有動物出沒的地區而言，這樣的作法，是相當危險與不智。還有納國北面流行瘧疾，有時疫情嚴重，也要打探清楚才走。另一個原因是，沙漠型氣候的變化很大，一陣風起雲湧，就可能帶來一陣雷電交加的大雨，所以又增加開車旅遊的危險性。這也就是說，想開車去納國旅遊，事前準備工作是非常重要的。可不是說走就能走的。

當然，若是加入旅行團，一切交由他們來安排就什麼問題也不用煩惱，但是路途上所有的行程安排都被人牽著鼻子走，不自由，也少了探險的樂趣。而有的旅行團是安排搭乘飛機進入納國後，再安排遊客加入當地旅行團，他們雖然也會安排開車進入一些景點觀光，但是由於受團隊的影響，同樣有很多景點不會排入行程，這又非我所願。不但覺著浪費了住在鄰國開車就可去的優勢，且費用不菲。

此外，還有一個讓我們遲遲按兵不動的真正核心原因，據以前去過那兒的朋友都說，納國的道路狀況很差，與大部分的非洲小國類似，要去呢一定要開4X4四輪傳動車。如果照這些朋友的說法，我們就得換車，不然也得租車，才能成行。這可又是一件看似刁難又不可實現的任務。

總之，在如此這般多項條件的設限下，我心中渴望去納國旅遊的願望只有耐心的等待。

去年十月，我們又在計劃年度旅遊地點，先生主動提出要一圓我的夢，這提議讓全家精神為之一振，既有了方向，大家便著手蒐集納國的旅遊路線，與包括吃住等所有相關的資訊。最直接的做法，當然是到納國設在開普敦的觀光辦事處，很幸運的是，那位坐陣的納國工作人員，態度親切言談清楚，把一切相關資訊都給了我們，臨了還特別告訴我們，近年納國的道路狀況已經改進了很多，並以她自己常開車返鄉的經驗指出，現在就是一般車輛都可以開去納國旅遊，不用一定要開四輪傳動車。

聽到專家這樣的建議，我立刻眉開眼笑，知道圓夢的路真的要來臨了。

正巧，我在開普敦讀藝術學院時認識的一位攝影師斯坦Stan，幾年前，他為了照納米比亞Aus小鎮附近的野馬，特在當地購置了一幢小屋。他說過，只要我們去，可以借住在那兒就近看野馬。這次前往，理所當然的排上住他家看野馬的行程。

當所有準備工作就緒，旅途住點也由女兒一一安排妥當後，我們終於去年的十一月中，一家如願的開著車子，親訪了納國。來回行程共六千多公里。

乾燥、炎熱、荒漠、孤寂、美麗、自然、無污染、地貎奇特…，是我對她的粗略描述。而她當之無愧的，還有多重的感動讓人懷念。她完全像一個遺世獨居的孤傲美女，愈接近她，愈能感受她不矯揉造作的美，她又像一個未雕琢的藝術品，愈看她愈能品出她的美，她也像一個莊嚴的母親，愈擁抱她，愈能感受她的包容與慈愛之美。

旅途中，我們曾發生爆胎的驚險、也曾親歷沙漠大雷雨的風險、還有黑夜在崎嶇無人的沙漠山區中趕路的危險、以及與獅子、大象、長頸鹿最近距離觀賞的冒險，我們去了世界第二大峽谷探險。這真的是一次很令人難忘的旅程。

今天，當我回憶起去年的這趟豐富人生之旅，看著隨行帶回，已被我變身為裝飾藝術的紅色沙子、以及比買來時長得稍稍高了一點的Quiver tree。只能說，真高興，我真的去過了納米比亞，不是只在夢裡。