出這文回應 蜂鳥家的一路發團

從小愛火車，愛看火車，愛吃鐵路便當，一到暑假就盼著大人帶去坐火車，去那不重要，只是喜歡坐火車，曾經想長大去鐵路局工作，但沒有如願。

家中小朋友也是愛火車，收集了整套的湯姆士小火車和故事書。終於在遊覽大峽谷時，坐火車上下峽谷，也買了火車小餅乾，圓了小朋友的坐火車心願。SARS那一年暑假，大膽帶小朋友回台，乘客少，人人一排位躺過太平洋，輕鬆到站。帶小朋友去看嫁到南部的小學同學，高興的坐火車來回，還特別買了鐵路便當。小朋友興奮的一節節車廂來回觀光，看著窗外的風景，思緒回到小時候，真的是快樂的童年。

國中時，同學好心分享每一期的香港姐妹雜誌，對刊內的歐洲風景介紹神往，特別喜歡看每期刋末的香港小說家亦舒寫的小說。亦舒在英國讀大學，也以歐洲背景寫了不少文章，看多了也許願，願可以去歐洲坐火車遊。

唸大學時，暑假與會五國語言的丹麥金髪美女室友，當了背包客，在歐洲坐火車、搭便車，睡青年會的經濟玩。那時的歐洲人態度之高，好在有丹麥的漂亮金髮美女同學帶，否則有時候連杯水也買不到。

香港小說家亦舒在1994年出版小說：緃橫四海，背景為建造北美地區鐵路地區的華工血涙史。文中提到北美地區西岸鐵路和溫哥華，又心動想看那段沿著太平洋由華工血涙生命築成的海岸火車線。911後去西雅圖，在逛了市區的各名勝後，發奇想，拉著陪伴的老媽媽，每晚坐上旅館旁的七號公車，逛一圈大概三小時，天天晚上見同一個當班的司機女士，兩天後開始聊天。在最後一天的公車行，向司機女士道別。司機女士說那是她當班最快樂的一週，她會想念我，也願上帝保佑我和老媽媽健康，平安回家。

亦舒小説： 縱橫四海   （百年前，四海從香港過海到溫哥華的傳奇故事。)

原本就計劃順便由西雅圖北上溫哥華逛逛，旅館的櫃台服務生，建議坐火車北上，不要租車，並給了火車時刻表，決定回程還要住同一家旅館，行李就可以免費寄放。看看時間表，可以搭七號公車去接火車，就打了電話去買隔天早上的火車票。大行李放在旅館，帶了三天兩夜的東西和護照，帶著老媽媽過邊界逛逛。

在西雅圖的火車站有美國海關檢查護照，到溫哥華火車站有加拿大海關迎接，車行中有查票員，看到前位的票價比自己的便宜，問前座乘客，他們兩週前買的。

原本要在西雅圖火車站附近的銀行換加幤，結果櫃台的ABC(華裔)小姐建議到溫哥華火車站再換加幤，她說，她與朋友常常過邊界玩，這樣比較合算，回程回美國再到銀行來把剩下的加幣換回美元。

這一段北上車程不用半天，只需坐票。車位寬 ，車行平穩，廁所乾淨，風景實在驚險美麗壯觀，百年前的鐵路建設，用了多少華人的血淚和生命，想到亦舒的那本小說。

在火車上，有血栓史的老媽媽可以隨時起立，一節節車廂去觀光，位子長寬，可以輕鬆伸腿坐，想吃喝，有餐車廂，雖然價格驚人，可是窗外景色驚艷，有風景可看的餐廳一向貴，更何況是秒秒換景的火車餐廳。

真的如銀行小姐所說，入了加拿大火車站，在溫哥華火車站換加幤。 到加拿大火車站的旅客歡迎櫃台詢問住和玩，櫃台剛好由兩位可愛的華裔高中生義工服務，小朋友用了十多分鐘介紹三天兩夜的景點，公共交通工具，了解有一天無限用公共運輸車票，可以坐公車、坐地鐵和到北溫哥華的渡輪，好像才八元加幣，很值！而且火車站外就可以搭車了。

火車站大廳外側有寄放行李的投幤櫃一排，大都小櫃子，大櫃只剰一個，後面的一位旅客以為我要寄放，搶先跑過去搶位子放大行李，後來發現是誤會，很尷尬的紅臉低頭笑的走開。

在溫哥華，先入住一個離地鐵近的小旅館，待老媽媽休息後，就出門逛。先吃飽，在便利店買罐冰涼泉水就上路。原本有些計劃行，但在巴士上看到人潮一直向一個方向走，司機先生說，看一年一度的煙火國際大賽，就決定下車跟著人潮跑，意外的看到煙火賽，那一年，中國得冠。

西岸南段的鐵路，由聖地牙哥直入墨西哥，只是普通列車，帶著護照和一大罐水南下，南邊界雙方緊張，不像北邊界，不打算再走這段，但希望有機會可以從落山機北上到溫哥華，然後橫渡加拿大。原來春天要行，但西岸乾旱野火肆虐，中西部水災，改年吧！

西岸北段後，又陸續的坐火車旅遊，從達拉斯睡臥廂，一覺經聖路易市到支加哥，然後在當地逛，有時向東去紐約，有時向西岸去。也曾在聖路易市火車站下去，坐計程車到市區球場旁的旅館，因為短程市區，如果自己一人，可以走到，但有家人和行李，還是坐計程車省力。

出門在外，花一點車錢，對已經不年輕的兒女團長的自保，不然傷筋骨，就不用玩了，而且老人家常常假裝有力氣，其實只要能坐下來，馬上打盹。老人家體力有限，不年輕的兒女，耐性有限。一起出去，真的要遷就，行程隨時改，只要回程確定，其他行程，隨機應變。

德州內的鐵路旅客缐名：德卅老鷹   ，由達拉斯或福和市南下經奧斯丁，到聖安東尼市，然後東西向。日本的Toyota車廠看上這條南北線鐵路，明年美國總廠由南加卅，搬到達拉斯北區的布蘭諾Plano。布蘭諾這裡已經有日僑學校，數家大華人超市和韓國的Hmart。順便提，北德卅的氣候可以參考二十四節氣的預測，通常只有三天左右的差距，很適合實施24節氣養生。另外Toyota的卡車廠數年前已經在聖安東尼市開廠了。這次德卅政府給了Toyota五千萬優惠稅，幫助Toyota搬廠。

東岸的火車直下佛卅，以前有連車一起上火車的服務，現在好像取消了。

大火車站有好廁所，便利店，外有公共汽車，灰狗巴士，計程車，租車服務、行李寄放箱，東岸的有電鐵連結站。看體力、人數，坐火車比開車輕鬆，比飛機貴一點。但樂趣多多。

坐車，坐飛機，坐船，還是愛火車。現在網站查詢購票，真的很方便。 http://www.amtrak.com/route-guides  

當了多年的家用大御醫，對工作部分的司機和搬運工項目，越來越沒力，團員的體力年年衰退，好在有火車，年長團還可以再玩一陣子。真的愛火車。

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